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3G: la V3 arrive !!


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Salut,

le cardan était complètement explosé, comme si une forte pression de l'intérieur l'avait fait explosé... C'était pourtant un cardan en alu...

Pour ce qui est du feeling du V3, ben... j'adore ;) L'hélico est devenu très doux et pourtant la vivacité du cyclique est bel et bien là :clap:

Un truc hallucinant, c'est le rotor qui semble bien plus verrouillé et aussi, le gain de verrouillage de l'AC est passé de 35-38% à 60% sans sourciller, le gain radio est passé de 35% à 45% sans même osciller et je pense pouvoir monter encore un peu ce gain.

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Salut,

je pense qu'il faut mieux le refaire en partant d'une remise à zéro des réglages du module, beaucoup ont eu des comportements bizarres sans remise à zéro.

Moi j'ai remis à zéro via le logiciel en choisissant la taille de mon modèle, puis juste baissé les gains ELE et AIL de 15%, puis monté le gain AC de la radio (de 35 à 45% il me semble).

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La V2.1 proposait une version "français".... :dance:

Pour la V3 seulement Anglais et Chinois :(

Comme le Français n'existe toujours pas

Comme les infos bulles en anglais ne persistent pas assez longtemps pour ma vitesse de traduction

...j'ai fait quelques captures d'écrans pour la partie plateau cyclique

post-3346-1380089651,9122_thumb.jpg

post-3346-1380089651,9855_thumb.jpg

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Bonjour,

J'ai installé la V3 sur mon 550 et j'ai un problème au niveau de la profondeur. Quand je met des couts de profondeur assez brut, l'hélico devient bisard. Sa fait des mouvements qui sont pas propres. Et comme je comprend pas bien l'anglais, je ne sais pas quel parametre toucher au niveaux du programme.

Si quelqu'un pouvait m'aider, se serais bien gentil. Merci d'avance.

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  • 3 weeks later...

Hello,

Un petit retour supplémentaire : J'ai testé le 3G V3 sur un 550 et!!!!! Aucun probleme tout est nickel ( pas comme sur mon 700E) rien ne bouge , tout est ok et l'AC est presque aussi bien qu'un 611( Enfin...)

Par contre toujours pas réussi à bien régler mon 700E ( cyclique parkinson et ac inutilisable.)

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  • 1 month later...

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