Pas maximum en fbl.

[Invité]

Passé en microbeastx tete rjx, j ai en pas +13 et -13 et me demande quelle valeur max vous avez mis sans que le moteur d' origine (premiere version) s écroule?

[fredlerekah 1]

question bien posé mais avec des lacune...

le pas maxi est determiner par les pales elle meme.

en sachant que en general sa se situe vers les 18°a 20° de pas cumuler.

donc en general 12° de pas + 6° ou 13°et 7° au cyclique ben t'est rendu au max de la capacité des pales si jamais tu met le stick dans un coin...

voilou

[YANN62 0]

salut lionel

pour le pas , tout dépend de tes accus et de la forme de ton moteur

si tu veut plus de pas que 13° ce qui me parais déjà pas mal ,essaye de monté petit a petit , jusqu'à e que ton moteur donne des baisse de régime sur les gros coup de plein pas .

mais cela dépend vraiment de tes accus , perso sur mon 450 avec mes thunder 65c et 430sp , je peut mettre +13 voir plus sans problèmes mais des que je repasse sur les autres accus sa ne tient plus donc je laisse a +12 -12 ce qui est déjà top .

le mieux c de faires des essais . et de voir ce qui te convient au niveau réaction , car trop de pas n'est pas très bon pour la précision .a mon avis

bon vols a toi

[philou3110 5]

sur mon 500 j'ai fbl j'ai mis +12.5 -12.5 de pas et 10 degres de cyclique

il ne s'effondre que tres peu , mais je pense que c ma gestion de pas qui n'est pas top avec le 500

[Invité]

Merci pour toutes ces réponses. Je me rends compte que je ne peux pas augmenter mon pas car j ai 9 degres au cyclique et 13 de pas max. Ce qui donne dans certaines manœuvres 22 degres d' incidence. Si j augmente j arrive à l incidence de décrochage.

Mon petit rex vole déjà tres bien et tres vite. Mais en voyant certaines vidéos je me suis dit que je pouvais marcher encore plus fort. Pour ca je crois qu il va me falloir autre chose que des chinoiseries pour l alimenter.

[mguw 28]

oui mais non...

si tu pilotes proprement le pas tu peux monter a 15 voire comme Nox à 16° sans soucis.

je m'explique:

des que l'helico prends de la vitesse (en rainbow par exemple) le pas apparent sur les pales diminue a cause du mouvement dans l'air. donc si il est mis progressivement les 16° sont encaissés sans soucis. (un peu comme une helice d'avion qui a 20°30° de pas sans sourciller)

ca donne des rainbow super rapides comme sur ma video la autour de 1min30 http://www.rcmovie.de/video/c6e4b765c67 ... ndet-mann-?

perso , j'ai un ressort de rappel sur le manche qui m'aide enormément a doser le pas maxi

A+

Marcel

[fredlerekah 1]

oui je suis d'accord avec toi marcel mais a condition de bien gerer le pas et tout se qui suis avec.....

car a 16° de pas si tu colle 7 ° de cyclique en cas de mise de manche dans un coin ben ca decroche c'est sur

[NOx 6]

Même plus Fred, en incidence cumulé lorque le Beast va chercher dans les coin, je pense que je suis plus proche des 16 + 10 = 26° mais en l'air ça ne gène pas car même quand ça déroche il n'y a aucun phénomène, la machine se freine un peu ça fait "brouff" et ça repart aussi sec.

Ce n'est pas plus méchant qu'un décrochge dynamique sur une passe en FFF

Je vois pas trop le problème d'utilise beaucoup de pas, tant que la mécanique suit derrière...

NoX

[Invité]

Voila c'est fait j'ai en idle 1et 2: 13 degrés de pas et en idle 3: 16 degrés.

Mais à 16 degrés lors de la mise de pas l’assiette ne tient pas trop bien, c est a dire qu'il pique ou lève le nez.

Je n'ai malheureusement pas pu l'essayer plus de 5 min car la violence de cette modification a fait encore lâcher ma roue libre.

Du coup apres une belle autorot :dance: :clap: (trop facile il y avait du vent ) je suis rentré à la maison pour en commander une nouvelle.

Normalement réception de la pièce Lundi.

Prochains essais la semaine prochaine. Tant pis pour ce weekend

[mguw 28]

oui mais 16° seulement si tu y vas progressivement, si ta roue libre a cassé, c'est que tu y es allé comme un bourrin

A+

Marcel

[Invité]

Oui je viens de comprendre que 16 degres c est fait pour faire une pointe de vitesse mais pas de la 3D

[NOx 6]

Lol pas mal les 16° sur un 500

Tu peux utiliser les 16° pour les projections (sur un 500 ça doit déjà faire souffrir le bourrin ) mais c'est sur qu'il faut éviter de laisser le pas à ce genre d'incidence pendant longtemps.

Si ta roue libre à lâcher au premier vol, il serait peut être prudent de réduire un peu quand même, ça prouve que ça tire fort 8)

[sebcotedazur 2]

Sur le Trex 500 la roue libre à deux problèmes.

1er: Le roulement est sous dimensionné et lâche rapidement avec un moteur puissant + un contrôleur en governor (genre scorpion 1400 KV + gros pignon moteur + ICE + vol de porc ) Avant de lâcher généralement la roue libre se bloque dans les 2 sens, 15 ou 20 vols plus tard elle devient très très libre dans les 2 sens ......

2 eme: Qui arrive très souvent la roue libre glisse dans la flasque qui est fixé sur la couronne, solution coller le roulement avec du scelle roulement. Dans ce cas la au début on a vraiment l’impression d'avoir des coupure moteur jusqu’à ce que ..... très très libre aussi lol

[Invité]

Et bien pour ma part, 2 eme cas.

[fredlerekah 1]

rooooohhhh il as été vilain avec sa roue libre :whistle: