airwolf benzin en pht2

[brassac laurent 0]

bonjour a tous ,voila je transforme un big airwolf benzin en pht2 quelquin la t'il deja fais?

[brassac laurent 0]

bonsoir a tous'

Voila apré cette belle journée j'ai finie les réglages et fais des tanslations tendue que du boneur je ne sais pas comment vous envoyé les photos

la puisance de la pht 2 et au rendez vous

salut

[brassac laurent 0]

bonjour a tous bat voila ses fais j ai mi les pales ref 421 le comportement et super je n ai rien changer au niveau courbe -3 +5 +10 le seul petit probléme et que en statio j ai mi plein pa la tubine a tousser mai en décolage et tanslation normal que du bonneur au decolage l'airwolf pèse 11,2kg le rotor ref 426 donc 168 étais lége salut

[Hélipapy 1]

Bonjour.

Oui ces PHT2 ont des pèches d’enfers.

Bien pour ta réalisation, c'est courageux.

Ce serait super en effet si tu pouvais nous mettre des photos, faute de vidéo.

Regarde bien dans l'onglet -> Transférer une pièce jointe

Tu n'as qu'à suivre le déroulement.

Parcourir.... sur ton disque.

Sélectionne ton image.

Ajouter fichier.

Etc.. Etc.

A+

[brassac laurent 0]

bonsoir et merci helipapy voici les photos

[Hélipapy 1]

Bonjour.

Joliiiiiiiii le bestiau!!!!

Tes sorties tuyères sont nickel, j'imagine réalisation perso ?

En vol, il doit avoir de la gueule c'est sûr et le bruit de la PHT2 doit en rajouter.

Peut être un jour une vidéo !!!! :whistle:

Bons vols.

A+

[brassac laurent 0]

bonjour hélipapy merci en vol j ai du mal a le voir la couleur noir. étais tu a narbonne je suis venue avec le ec145 de la gendarmerie pht3 A+

[Hélipapy 1]

Re

Non je n'ai pas pu me rendre à Narbonne.

Mais je serai très certainement à Pau, fin aout, avec une Alouette PHT2, un écureuil PHT2 et un Bell UH 1 PHT3-3.

En effet une peinture noire doit être difficile à voir de loin, et le badin que peut engendrer la PHT2, ne doit pas aider. Avec mon Alouette et mon Ecureuil, je suis vite au bout du terrain et avec des peintures foncées!!! c'est sportif.

Il faut en permanence les retenir et voler proche!!! mais bon.

A+

[Hélipapy 1]

Oh! le 17 juillet, je serais à l'opposé... chez les Bretons, en espérant trouver chez eux du beau temps!!!

Mais sans doute que nos chemins se croiseront un jour.

En attendant bons vols.

[Hélipapy 1]

Ah! bizarre ce classement!!!! de post.

C'est la chaleur?

[brassac laurent 0]

re

oui tout a fais il a du badin pas évidant !!!mais quel plaisir

nous organison le miting le 17 juillet a saint flour (aérodrome coltine)sur un piste en dur de 1300m au ka ou vous passez dans le coin

l'année dernière mac2.2 étais venue cette année une partie du club arrive

je vois que vous faite parti du loiret les beau parent abite a boyne A+

[dragon76 21]

bonsoir,

très belle machine surtout équipée de cette petite merveille de PHT2.

beau travail d'adaptation qui n'a pas dù être simple :clap: :clap:

c sur ; le noir n'est pas très visible surtout quand le soleil est caché ou sous un ciel laiteux comme souvent chez moi en Normandie

moi trop vieux pour faire une machine noire: les yeux sont fatigués.

bons vols à toi

françois

[dragon76 21]

Oh! le 17 juillet, je serais à l'opposé... chez les Bretons, en espérant trouver chez eux du beau temps!!!

Bernard , fait un crochet par la Normandie , je serais très heureux de te rencontrer :dance: :dance: :dance:

A+

françois

[brassac laurent 0]

merci françois A+bon vole

[Hélipapy 1]

Salut Francois

Ce serait avec plaisir pour moi aussi, mais cette fois-ci je ne dispose que de deux semaines, et ça va faire un peu court vu le programme de Madame. :whistle:

Mais je ne désespère pas un jour faire un saut, manière de faire quelques vols ensemble et surtout pouvoir recueillir les retours d'expériences des constructeurs et pilotes de machine merveilleuse.

Mettre un visage sur un pseudo, c'est aussi toujours enrichissant. :drool:

En attendant ce jour, je te souhaite de bons et nombreux vols.

A+

[brassac laurent 0]

bonjour a tous après trois ou quatre vole j ai réduir ma courbe de pas entre le-3 et +10 ma courbe se retrouve (donc) plus plate toujours avec un rotor de 178

je n'arriver pas a trouvé sa vitesse de croisière A+

[dragon76 21]

bonjour,

pour info sur mon Bell 412 turbine : -2 /+6/+9.

[brassac laurent 0]

bonjour ,dragon76

Sur ton bell 412 tu et en quadripales rotor 168 moi sur l'airwolf je tourne avec des palles en s réf 421 bipales la portance n' ai pas la méme surtout avec des machine dépasan les 11kg je vois que tu a un ec145 magnifique comme machine j'en n'ai un ec145 gendarmerie turbine quadripales

[dragon76 21]

bonjour ,dragon76

j'en n'ai un ec145 gendarmerie turbine quadripales

mon rêve :dance: :dance: :dance:

[Invité]

bonjour laurent pourez tu me dire ou tu a acheté ton fuselage airwolf merci d'avance

[Invité]

Joli ton Big Airwolf,

mais faudrait lui enlever la Barre de Bell surtout que c'est facile aujourd'hui avec tous les systèmes 3G disponibles.

[brassac laurent 0]

bonsoir a tous pour répondre a ta question le fuselage vient de chez vario et oui je retirerai la barre de belle l'année prochaine

[Invité]

slt dit on ma dit que les fuselage sont different entre essence et electrique ces vrai ou pas car jai un nexus 30 et je voudrez savoir ci je peu l'adapté merci

[LaVieilleSarcelle 2]

Tiens regardes là:http://centuryheli.fr/jws/index.php?cPath=57_98&osCsid=ae0ecd807328ecb08399501749795333

[jeyf 85]

tres belle machine felicitation !! j'avais pas vu les photos ... reste plus qu'a virere la barre de bell mdr oui je sais chaque chose en son temps...