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Bell 222 : il est arrivé


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Bonsoir,

Désolé de ne pas avoir répondu plus tôt j'étais indisponible. Je ne peux te faire de photo de ma programmation je ne possède plus le modèle, si tu désire mettre des cordons pour ralentir la vitesse effectivement c'est la solution la plus efficace et la plus simple car moi j'avais mis presque 2h a bidouiller dans la radio pour le faire fonctionner, comme cordon il y'a la marque SIMPROP qui en fait un super il marche super bien et se règle grâce a un potentiomètre, seul inconvénient son prix, 33€ mais tu as quelques chose de vraiment très fiable.

Bonne soirée

Greg

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  • 2 weeks later...

Salut Toff , merci et bon choix :wink::wink: une vidéo du premier vol bientôt ...en attendant une petite vidéo(prise a l'arrache avec mon ziphone !!) sur le démarrage de ce weekend pour les essais thermiques , voir si la carrosserie ne chauffe pas trop et là tout va bien la Céramique BVM protége bien le fuselage, aprés 5mn de running carrosserie a l' extérieur environ 54°la turbine au ralenti 55000rpm 450°et 200°mesuré sur l'echappement dans le fuselage !!c'est tout bon

A+ merci , a bientôt david

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salut Raptor ,,merci :wink: pour le delai je vais regardé sur la notice de la t8fg et te tiens au courant de suite .....je vais voir,,,,,,,,,,,,,,,,me revoila , regarde dans "speed servo setting" chaque voie a un delay ajustable de 0 à 27 je ne sais pas ce que ca donne comme ralenti mais fait des essais tu verrais bien :think: , dans le temps sur ma futaba 9 ZHP le delay était réglable de 0 à 100% ... A+ david

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  • 6 months later...

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