ventarriere

Il y a 3 heures, JacquesT a dit :

Bonjour, je prends la conversation en route.

Je ne sais pas où tu en es de tes réglages, mais il semble normal qu'en mettant 60% de pas collectif avec 60% de gaz, lorsque le manche est à fond, ça va être difficile de décoller.

C'est normal. Pour avoir 10° avec un D/R de 60%, il te faudrait un pas de 16,7° lorsque ton manche est à son plein débattement (en configurant le D/R du pitch à 100%, 100%). Est-ce ce réglage sur ton hélico ?

 

 

Avec ces réglages, je serai prudent sur le 2° du point 2. En effet, avec un régime moteur à 90%, 2° pourrait faire déjà décoller l'hélico, à tout le moins le rendre très instable sur ses (petites) pattes... Pour ma part, je mets toujours un pas négatif sur le point 1. Ça permet, en cas d'atterrissage un peu fort ou hasardeux, de "coller" l'hélico au sol. Qui plus est, quand il est phase de décélération, parfois l'anticouple ne joue plus son rôle à plein et l'hélico reste bien ancré.

 

Bons vols

Bonjour et merci pour vos conseils

Je vais écouter et mettre du négatif

Pour le reste tout est rentrée dans l'ordre 

J'ai remis du 100% sur le pas 

Et refait mes réglages de courbes 

Sa décolle et ok pour le stationnaire

Merci pour vos retours à tous 

Pas de club chez moi 

Donc je fais seule grâce à vous tous

Et sa roule 👌😉

Je trouve la réponse du fabricant toujours tourné en leur faveur

Au prix de certaines chose 

Bref effectivement il peux y avoir un souci de mettre 2 lipos pour obtenir ta tension

Les résistances internes de chacune peux effectivement parasiter le retour et donner une différence de tension

J'ai eu un chargeur Lipo qui me donnait pas les mêmes tension d'équilibrage

Donc effectivement c'est une aide de contrôle mais rien ne vaut ta connaissance de ton hélico

Moi j'ai opté depuis longtemps pour le contrôle des tensions des petites alarme que tout le monde connaît et je la règle alarme haute 

Comme ça quand sa bip je sais que j'ai largement assez de marge pour poser l'appareil

J'ai eu des esc très haut de gamme à 300 euros sur des offshores RC qui avait un cutt off pourri et tuait les lipos à chaque fois 

Bien cordialement 😉

Salut

Concernant castel je ne connais pas

Par contre une question toute bête 

Tes accus sont il bon 

Je m'explique, la consommation demandé sont il capables de l'envoyé

Sa me rappelle sur un offshores que j'avais fait

Le moteur consommait fort 

Donc j'avais des accus qui passait me esc en sécurité

Je contrôlais les accus et était en à 70%

Donc soit un manque de C , soit accus fatigué 

Donc ta tension s'écroule en charge de fonctionnement

Tu arrêtes et la tension remonte

Voilà pour moi la seule explication 👌

Après si c'est un problème de Lipo tu faire une chose toute simple

Tu met une alarme Lipo et tu l'as règle par exemple à 3,6v 

Tu vas très vite savoir si c'est tes accus qui délire ou le castel 😉

il y a 3 minutes, Domin67 a dit :

Très instructif.

Et oui 

Je fais de la voiture

De l'avion jusqu'au jet 

Du offshores d'ailleurs je viens dans finir un 

De l'hélicoptère

Du paramoteur

Mais effectivement sa fait du bien de revenir au base et d'avoir quelques conseils sur des choses simple , souvent oublié et de discuter pour revenir au source 

Et surtout j'ai horreur qu'on me face car le mieux pour que sa rentre c'est de faire et comprendre pour réussir

Donc comme je disais

Maintenant je vais noter les réglages avec le quel il vole et progressivement point par point je vais modifier

Pour bien me remettre en tête les fondamentaux

2 ans que je n'avais pas ressorti les hélicos 😅

La seule chose où je suis content c'est une fois en l'air j'ai rien perdu sauf un peu brute au commande sa répond vite les petites bête comme ça 😁😅

il y a 17 minutes, Simon 500 a dit :

ton pas collectif à 60% pourquoi pas, effectivement pour du vol maquette ça suffit.

mais si tu ne décolle pas avec 12° de pas... c'est que tu n'as pas le bon régime de rotation au rotor.

ce n'est pas parce que sur la radio tu lui demande 60% - 80% que ton moteur te les fournissent réellement.

 

à vérifier peut être ta batterie si elle te délivre bien la puissance (pas d’effondrement sous charge)

Bonjour

En fait j'ai pris mon incidentometre et je me rend compte que avec le pas collectif à 60% je n'arrive pas à avoir plus de 10 degré

J'ai vérifié le neutre des servos c'est ok 

Par contre effectivement le régime moteur je l'avais mis à 60 %

Peut être un peu juste 

Donc voilà ce que j'ai modifié

J'ai mis au pas collectif 100% en haut et bas 

Réglages du pas 0/2/5/8/11 degré

Moteur 0/90/90/90/90

Et sa vol 😅

Maintenant je vais suivre ton conseil

Je vais redescendre le pas collectif au fur et à mesure

En gardant du régime moteur

Simplement pour me refaire la main sur les réglages

C'est le problème des modélistes RC qui pratique toutes les catégories

Après on as des trous 🤣😭

Bon avec le pit à 100/100 tout est ok 

Je pensais bien que sa correspondait au débattement

Mais pourquoi à 60/60 il décolle pas alors que la notice le préconise 😅

À moin que cela correspond au vol 3d en idl UP

Mais moi je fais que du vol maquette

Donc pas d'intérêt pour moi 😉

il y a 28 minutes, Domin67 a dit :

Si tu as une T10J tu peux peut-etre trouver les réglages ici

Merci mais sa je l'ai

J'ai vu avec un ami qui as le trex 150 avec l'émetteur livré dans le kit 

Le chanel 6 qui correspond au pit 

Et lui à 100 en haut et 100 en bas 

Je vais essayer, sans comprendre pourquoi align préconise 60 /60 😅

Bonjour à tous

Y as des années que je n'ai pas piloté

Me voila avec l'envie de ressortir les hélicos 

J'ai un petit souci avec mon trex 150 

Le programme de base me préconise un pit 60/60

Mes servos sont bien aligné

Tous les réglages de base sont ok 

J'ai juste le problème avec un pit comme cela

Le vilain décolle à 20 cm du sol gaz au max et 12 degrés positif 

Si je met le pit 100/60 tous fonctionne

J'ai du dormir trop longtemps sur les réglages

Je sais plus où y a une con .....rie 

Les réglages sont avec une T10 futaba et j'ai remarqué que je peu modifié le pit en positif mais le négatif est toujours à 60 et impossible de le modifier

Bref j'ai du zapper une chose depuis le temps

Merci de votre aide pour déjà remettre mon petit trex 150 en vol cool et normal pour reprendre un peu les manettes 😉

Merci à tous 

Je vous mets les réglages que j'ai pour le moment

Merci