sgtpoulpy

Merci a tous  . Pour l instant je vais laisser de coté car je manque trop de temps ,de plus d ici deux mois je devrais commencer une reconvertion professionelle donc l hélico ca va rester de coté. Apres je suis assez daccord sur le fait d adapter c est gratifiant et interressant mais si tu ne maitrise pas tout out que tu manque de materiel ca peut vite devenir compliqué. 

Les tock c est un gros pb , c est vrai que pour plusieurs ref , regulierement tu es obligé de faire plusieurs marchands, c est un peu lourd. J attends la suite de ton helico . A plus

Salut Clément ,il a vraiment de la gueule ton helico

pour les coupe cable il y a https://www.heli-scale.fr/index.php?id_product=205&rewrite=kit-coupe-cable&controller=product&id_lang=2

Salut Clément sur banggood j avais vu un pack avec 4 batt ,si tu gratte, tu dois retrouver de tel pack. Apre pour le ménage et la poussiere, tu peux essayer avec un 800 dans le salon.

Ce we c est vol en exterieur car grand soleil ,sauf dsamedi car Mistral. bonne recherche

https://fr.banggood.com/XK-K123-6CH-Brushless-3D6G-System-AS350-Scale-RC-Helicopter-Compatible-with-FUTAB-A-S-FHSS-4PCS-3_7V-500MAH-Lipo-Battery-p-1497450.html?cur_warehouse=CN&ID=6212575&rmmds=search

Bonjour a tous. Je confirme les propos de Michel ,je suis du coté de Carpentras, inscrit a un club ,officiellement pas d ecolage helico, dans les fait une personne le fait.Comme tu dis compliqué et effectivement tout le monde est en mode 1 sauf ....moi et deux trois autres; Apres pour l écolage c est pas un pb,c est fantome pour la radio.Perso je m amuse avec un petit blade 120 S2 dans les champs a coté de chez moi, j ai acheté d occas un TRex 450 je l ai demarré et ...je me suis tourné vers le club car il y a un gap énorme et entre la dangerosité et le risque de crasch j ai preferé assuré le coup.

Franchement il prend vraiment une belle allure. Par contre de loin le train d aterrissage ne fait pas tres realiste,j ai l impression que c est un peu ceux des avions un bour de barre et une roue ? Je me trompe ou pas ? 

Salut Cartman. Du coup pourquoi a 1 ou 2 m tu ne repsse pas en mode normal ? Si tu as le statio et que tes courbes sont bien faite tu pases Idle 1 à normal et diminue les gaz tranquille ?

J ai tout juste commencé de l écolage et en discutant je sais que certains avez une grosse tendance a ecraser en se posant en idle1 donc du coup des contact sol il active la coupure moteur.

C est un peu le probleme egalement ,par facilité je pense qu il vaut mieux s orienté Align et apres en taille un 600 car j ai l impression que niveau des choix de fuselage c est pas trop mal. Je veux pas non plus trop gros.

Bonjour a tous pour un projet moyen /long terme j aimerais bien un fuselage militaire  pour un 600 ou 700, pas de pb pour le Tigre mais apres pour d autre j ai un peu plus de mal a trouver aves vous des liens . J ai une grosse préférence pour le MI 24,dans le principe j aime bien le design militaire Russe, "tailler a la serpe". Je trouve sympa aussi le super Puma. J attent vos info merci

Merci Clément

Bonjour a tous,

pour convertir un BdB en FBL ,il suffit de changer la tete de rotor ajuster la tringlerie,mettre un gyro fbl ? (bien sur avrc tout les reglages quand je dis juste je parle des pieces.

Si je progresse bien j aimerai bien d ici la fin de l année me faire un petit maquette MI24 avec le kit https://www.fine-scalemodela.com/store/p3707/450_Size_3D_Printed_Mil_Mi_Hind_Helicopter_-_Available.html et donc passé en fbl.

merci

Je ne peux te repondre car ca depasse mes compétences ,par contre je n avais jamais vu ton helico, je le trouve tres beau tres realiste.   FELICITATION pour ton travail.

Salut Clement chez moi le Tx ne chnge pas de position ,je pense qu en fait sur ton simu ,tu l as certainement activé via une voix "de vol". Pourrais tu me faire une impression ecrande tes param camera stp, j ai toujours du mal a le suivre a l ecran. Pour les courbes en fait je n avais pas fais attention qu en changeant de modele tu repasse sur un reglage a defaut,donc pour ca pb regler

Beau boulot,sur les photo le rendu est tres bien.En voyant ton post et ceux des "maquettes", une question me démange. Les fuselage sont relativement leger et les reparations diverse n entraine pas des balourd, meme si le fuselage est equilibré ? Plus precisément, tu repares la poutre de queue tu peux facilement rajouter qq gramme a un point donner (surtout qu en bout de queue ,plus grand effet de levier)et au lieu d envoyé X gr , tu as X+ton ajout donc sur un coup d AC ca peut envoyé tres fort par rapport a l helico nu ?

Je dis une grose betise ou c est negligeable ?

Salut Cartman et tout le monde. Retour sur accu rc ou je suis reparti de zero ,je ne vois pas comment mettre du pas negatif dans ce menu par rapport a la courbe  ?  

A quoi correspond TX et MODE a droite ?

Salut Clement, franchement pour l aero ,n y connaissant rien j ai pris un e,trée de gamme car je me suis dis 'si c est pour une fois..." et j en suis tres content pas trop de reglage, le plus important, c est la fluidité de la peinture mais ca tu part d une base de dilussion et apres c est au ressentit. Ce qui est bien c est que le travail est super propre avec une consomation tres faible de peinture donc un poids en plus  negligeable. le nettoyage si tu le fais rapidement apres l utilisation ,c est facile et pas galere. 

Tu en es ou en apprentissage de vol ?

Perso j avais un peu laissé, pas trop le temps mais la je me remes au simu plus ce matin petite leçon d ecolage.

Je te rejoins sur la difficulté des fuselages pour moi c est un projet de fin d année mais entre les taille fuselage et helico et la dispo des pieces de l un et de l autre ,c est pas toujours evident. Pour l helico si j arrive bien a gerer, j aimerai bien passer d ici un an sur un 600 mais quel marque ? 

Salut Clément,to treuil , tu veux le faire fonctionnel ? Pour l aerographe j ai acheté ça  https://bellesartsferran.com/fr/kits-aerographie/7784-kit-aerographie-03-plus.html  et franchement je le trouve pas mal,le compresseur est un poil léger mais ca le fait.Pour l instant je m en sers pour peindre une maquette moto a mon fils et pour une remorque porte char en utoconstruction et le resultat est tres chouette.Apres ce qui est super important c est la qualité des scotch de marquage. Je te précise que je suis mauvais en peinture, vraiment pas mon truc. 

Par contre je pense que tu as fais une grosse erreur , tu dis qu avec ca nouvelle couleur ton helico sera bien visible par temps clair mais tu as oublié que tu habité en Bretagne😇

Tres belle realisation

Je ne retrouve pas les schema qui donne le sens rotation rotor,rotor de queu et donc inclinaison des pales d ac pour le lacet. En clair dans quel sent doit doit etre le pas de l ac pour aller a droite et a gauche. Pas sur que ma question soit clair

normalement sans mettre d ac tes pales d anti couple ont de l angle car l ac doit pouvoir vaincre le couple du rotor sans action de notre part ?

Salut Clement pour ton Axe tu peux mettre les yeux a hauteur de ta plaque acec une lumiere rasante (entre ta plaque et l axe) puissante. Si tu vois du jour, defaut . Tu peux aussi mettre un reglet sur l axe quand tu le fais rouler

Merci a tous. HB j avais compris comme cela pas de trim sur lAC.Il me semble que c etait sur ce site que j avais trouver une explication pas a pas sur la corection et le reglage de l ac mais je ne retrouve pas si ca vous parle vous pouvez me donner l info.HB tu me dis "il faut ajuster la position du curseur mécaniquement.", je comprend la phrase mais je ne vois pas comment faire concretement.Je vais essayer d aller voir au club a coté il y a apparement qq helicopteriste(peu meme tres peu) par contre pas d ecolage. J ai l impression que l helico est un milieu qui aime le partage donc je pense que les gars me guideront sur les premieres hesitations.

Merci ;en reverifianr dans la notice Align prevois de le coller dessous (vue dans la notice). Je vais donc reprendre le montage d origine 

Aujourd hui grand soleil 18 degre(dedicasse a Clément😉) a l abris ,nickel mais petit Mistral et comme toujours chez nous, par rafale donc pas super cool, je suis quand même partie faire mon PREMIER essais réel, bonne nouvelle je suis rentré avec le T Rex entier bon par contre juste 1 minute et 5 seconde d utilisation. C est de ma faute ge penser qu avec le double face le gyro tiendrait meme si il n y a un appuie que sur les bord, mais en fait ca souflle tellement fort que ca me la decoller.En fait la ou je l ai fixer il n y a que les bord a l opposer dessous c est un plateau mais dans ce cas (normalement le gyro fonctionne)mais tu ne vois pas la led ni les reglage

malgre tout a mi manche j allais m arracher  du sol par contre j ai constateren mettant un petit coup d ac qu il corriger dans le mauvais sens j ai don inv sur le gyro c a c est ok et j ai l impression qu il a tendance a partir a gauche. Si je ne dis pas de betise , on ne corrige pas avec les trim mais je ne retrouve pas de post (je l ai lu quand j en avais pas besoin et maintenant je ne le vois pas)qui l explique.

Du coup ce n est pas completement negatif. 

Par contre c est impressionant comme ca "depote" . Mon fils m a dit" sacre tondeuse"

Salut Michel en cherchant un peu c est le premier modele que j ai trouvé a 150 d occas,ca me paraissait pas mal. Afin de bloquer mon choix je voulais des avis constructif pour moi avec un retour utilisateur(comme tu as fais ,merci) j ai merai mettre vraiment max 200 car entre l helico et les camion le budget RC prends bcp de place. Merci a toi

bonjour a tous actuellement en taranis, je souhaite passr en Futaba, je cherche une radio d occase petit budget pouvez vous me conseiller entre une T10J,T8FG,T7C,T12Z,T10CP, j en ai trouve dans mon budget mais suis un peu perdu

merci