Adjoudj

Bonjour à tous je recherche la couronne blade 550X blh5516 merci 

Oui ! Bon choix j'en ai 1 ... je voulais le vendre et finalement c'est un bon elico pour le voyage !!! Attention à ne pas te tromper pour les pales d'anticouple il a un sens ... bon vole 

IMG_3625.MOV

Bonjour à tous, je voulais vous mettre une vidéo mes sans succès elle était destine à un ami ! Effectivement entre le beastX et l'elico pas de mousse ! Mais j'ai tenter l'expérience juste pour la vidéo et la BOUM!!! Fracassé je remonte le tous et on se revoie pour plus d'info !!! 

il y a 28 minutes, Adjoudj a dit :

IMG_3625.MOV

Bonjour à tous, je voulais vous mettre une vidéo mes sans succès elle était destine à un ami ! Effectivement entre le beastX et l'elico pas de mousse ! Mais j'ai tenter l'expérience juste pour la vidéo et la BOUM!!! Fracassé je remonte le tous et on se revoie pour plus d'info !!! 

Et comme dis splash ! "La gravité reprend toujours le dessus alors ne refuse jamais le sol !"

Excuse steph66 j'ai pas autant d'expérience que toi ! Ok , le Blade et une occasion pale d'origine j'ai mis les valeurs linéaire avant de le binder 0/25/50/75/100 gaz et pas ! Le beastX je l'ai récupérer sur un blade que j'avais scratché sur le devant j'ai fais un looping et la merde le sol ! Donc j'ai récupérer les pièces et comme j'avais un blade 450 sans beastX je l'ai monter dessus ! Il partais juste de gauche à droite donc j'ai revu l'ac changer mon servo spektrum 3060 et depuis il vol aléatoire je précise des qu'il décolle il part dans tous les sens "incontrôlable " de bind parfaitement je revois juste le beastX paramètre couleur bleue pour radio ! J'ai fais un reset je repart sur le setup G recentrage des servo du plateau cyclique et rien tjrs pareil !!! Demain je fais une vidéo que j'envoi a un ami spécialiste de l'elico Theo et j'attend un ami du club il rentre se week end mais j'aurais tellement voulu trouver une solution seul car a chaque fois je cris a l'aide !!!!!!! J'ai franchi un pas dans la conduite looping , vol dos , renversement sur le côté ! Mais mécanique je suis une brelle !!! 

Bonjour à tous j'ai un soucis avec mon 450 il est instable en vol ! Pour temps j'ai effectué un reset du 7200 !refait le g du beastX un recentrage des servos ! Programme selon le manuel sur la dx9 !  Tjrs pareil il est incontrôlable .... J'ai une dx6i et un dx6 et revoir .... Si sa vous est déjà arrivé ??? Merci 

Blade 450X résolu !!!

Slt non c'est les derniers servos Spectrum 3050 au plateau et 3060 à l'ac !!! Je vais voir avec la DX6I et refaire un bind refaire un réglage au plus simple et voir ! De toute façon il n'as pas plus simple que la dx6i sinon il finira pour pièce car la j'abandonne !!! 3 jours à faire et refaire j'en peux plus ! 

J'ai réussi j'ai fait une réinitialisation au paramètre usine ,  et refait un recentrage des servos menu G et enfin un 450 sur 3 qui marche ! Un autre j'ai fait les mêmes réglages et là rien il part dans tous les sens ??? Je vais revoir  la radio ? Je sais pas quoi faire  il part un coup à gauche à droite il est irrécupérable !!!! Si vous avez une idée je suis preneur .... merci 

Slt a tous j'ai un soucis sur mon Blade 450X une fois que je monte les gaz mon elico tourne à droite donc je règle la tringlerie ex : je tourne ma chape dans le sens d'une aiguille d'une montre ok ! Toujours rien parfois pire même a 10% des gaz bref ! Je fais donc le contraire je dévisse ma chape la c'est le contraire il tourne à gauche ! Donc je recherche le milieux pour qu'il évite de tourne (le centre ) a un tour prêt il part toujours d'un côté un truc de fou ! Bref gyro idem que j'augmente mon gyro ou pas rien à y faire la seul chose que j'ai pas fait c'est de toucher le beastx sur "dinamique de l'anticouple" et le pire c'est mes 2 Blade 450X comme ça bref ! Je pense à une erreur de ma part mais laquelle ? Réglage sur DX9 avec réglage selon le manuel du Blade 450X merci .... pour vos réponses 

Le 17 mars 2017 at 15:39, quadeur06 a dit :

Ah oui effectivement

Ben il tremble pas du tout , on à tester et aucun tremblement ...

Je ne comprends pas :/

Il a 2 cote sur les pales de AC un coté mat et un côté brillant le coté brill se met à l'extérieur donc de ton côté j'ai grillé 2 moteur moi en me trompant !!! 

Brill pour brillant 

Bonjour a tous moi je commande chez millenium modélisme a Nantes enfin j'évite les sites chinois je n'ai rien contre mais sinon ils vont fermer 1 à 1 et perso j'aime bien avoir un service après vente !!! Pour info je suis en blade 450/550 et 230 s et il a de moins en moins de pièces de blade 450/550 donc j'achète par 2 en cas ou lol !!!! D'occasion bien sur allez bon vole à tous ......

Je te déconseille de mettre de l'aluminium ! Question il gardera tjrs son agilité ? Sa puissance ? Moi je me trompe souvent de sens des pales d'anticouple alors fait attention ! Je n'ai pas volé avec le miens quelque temps et la je l'ai sorti se week-end il fait vraiment un bruit bizarre et je le trouve moins puissant qu'avant il a l'anticouple en alu et j'ai mis un support moteur du 200 srx en alu ! C'est bizarre !!! Donc réfléchi moi je vais je pense revoire tous ça ! Bon vole 

Oui ! Spektrum avec Spectrum ect sauf que les nouvelles versions 2015 comme la dx6 fonctionne que avec les dsmx pourquoi je sais pas ? Que les anciennes dx6i eu tu peux les 2 enfin toute les radios avant 2015 !!! DX6i DX9 DX7 DX8 : regarde sur le boncoin j'ai vue une DX7s a 90 e ou 80 je sais plus et une dx6i a 35 e sur Marseille .....

Oui sans soucis mais sa marcheras que avec récepteur dsmx et pas avec dsm2 si tu fait de l'avion et que tu as des récepteurs dsm2 alors prend toi une dx6i c'est plus simple enfin pour moi !!! J'ai comme toi 230S et dxe .... A+ 

Merci il est tous neuf pour l'instant c'est bon !!! Mais j'avoue la dx9 il faut une maîtrise pour comprendre lol !!!

slt a tous moi j'ai la version avec la DXE je voulais pas me prendre la tête ! Moi j'eteins tous mode 2 j'allume mon 230 j'appuie sur le bouton bind de m'as radio j'allume la radio et je mais les gaz en bas a gauche et   idem de l'autre côté donc sur le mode 1 il faut faire pareille ! Après moi aussi je comprend rien sa fait 10 fois que j'essaie' de binder mon nano avec m'as dx9 et tjrs rien et hier niquel a ne rien comprendre il a rien de telle que m'as dx6I elle marche avec dsmx dsm2 bouton idulp inter a porter de doigts pas trop de réglage .... Parfait la dx9 elle me prend le choux !!!!

Oui tu le gère moi il penche tjrs a droite je le contre est décolle perso je débute aussi il est remarquable en mode normal (0) 1 il fait peur en2 je serre les fessés il envoie grave se moustique !!! Je vole en blade 550X j'ai moins peur lol !!! Allez continu avec un peu de nano et 6 mois après 600 ou 550 !!!! 

Slt non touche à rien il vole superbe bien ton 230 j'en ai 1 c'est normale qu'il penche comme sa , c'est l'elico qui est comme sa , moi j'ai la dxe qui vas avec c'est normale sa me fais pareille par contre fais attention moi j'ai tendance a mettre les pales d'anticouple a l'envers le côté mat sd mais côté moteur et le côté lisse vers l'extérieur j'attend un nouveau moteur d'anticouple et si je peux je te ferais une demo et encore le miens se penche grave bon vole ....

Slt fais un calibrage ! Regarde sur la notice il explique comment faire ... Mais bien t'es trim a zéro .... Avant

Finalement je vais reprendre le second et voir avec le contrôleur caste 90 !!! On verra et pour le réglage mon collègue il a la carte et le port usb .... La simplicité évite de se prendre la tête ....

Slt splash gros gros soucis pour paramétrer mon récepteur pas de soucis j'ai un bip en continue bip bip bip dans mon contrôleur Alors il faut que je paramètre mon contrôleur on a trouvé aucun lien sur internet pas de précision sur se "E-Flite 130a-Amp brushless " EFlite 3130H .... Voilà alors si tu peux voire de ton côté merci ...... 

slt splash ,aucune idée l'année dernière ils avaient personne lol!!! je me renseigne et te dis tous ça ...je prépare samedi mon blade 550X j'en ai 1 avec le 7200 et le 2 ième je monte le 7210 pour plus de sécurité en plus je vais mettre un accus de sécurité si je peux je sais pas comment faire je mettrais quelque photo !!! je lis et relis le manuel du récepteur j'ai un ami du club qui m'aide dans la théorie j'en ai besoin ! l'elico sur tous avec c'est récepteur c'est 90% de réglage et 10% mécanique et encore tous se fait sur le beastx au plaisir

je kiff ton proverbe !!! c'est une réalité malheureusement .... 

Je vais revoir tous ça se week-end merci ....

bonjour j,ai 1 an d,elico je suis actuellement en apprentissage avec mon blade450X ET je viens d,acheter un blade 550X je m'encourage avec quelque achats par si par la !!! je suis de Besançon club aigle comtois on organise une rencontre le 10/11 JUIN je sais c'est loin bref.!!! JE me donne encore 1 an pour progresser si ça ne marche pas alors j'arrete .l'avion c'est tranquille , l'elico c'est dur très dur méme avec l'achat d'un symul alors bon courage au débutant