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  1. Bonsoir Bruno2; Ma radio est toute neuve ; achetée il y a 6 mois environ . Je vais faire l'essai comme tu me le préconises en faisant tourner le l'hélico sans les pales et voir si je sens des " ratées " dans le régime moteur . Merci beaucoup de tous vos conseils à toi et Steph66 , c'est très enrichissant pour cerner des anomalies même si je vais y aller " à tatton " ; mais au moins cela me servira dans l'avenir. Je vous dirais le résultat après vérification de tous ces points . A+ Daddy
  2. Bonsoir Steph66; Merci pour ta réponse ; cela me donne une nouvelle voie de vérification et également une astuce pour vérifier le bon fonctionnement de mon stick de gaz . De plus comme je suis encore débutant je réduit au maximum la fougue de mon " bébé " ; y aurait il incidence au point milieu des gaz et en zone stationnaire avec trop d'expo sur le cyclique ? Je me débrouille un peu seul car en cette période d'hiver pas beaucoup de jeunes et vieux loups pratiquant l'hélico pouvant me donner des conseils. Merci encore pour ton conseil . Cordialement. Daddy
  3. Merci pour ta réponse Bruno2 ; je vais vérifier scrupuleusement ces deux éléments. Pour répondre à ton interrogation pour mon À/C je suis en courroie dont je vérifie souvent la tension et c'est OK . Merci encore. Cordialement. Daddy
  4. Bonjour les amis ; il m'arrive un problème dont je ne sais pas trop bien me sortir . Depuis mes quatre ou cinq derniers vols ; en indoor ; mon T REX 450 plus DFC a un comportement anormal. Après décollage ; à 1,20 m du sol , en stationnaire , sans que je touche au stick des gaz , il effectue des montés/ descentes d'une vingtaine de centimètres ou fait des petits soubresauts verticaux . Pensant que cela venait du servo d'élévation qui avait un peu de jeu j'ai changé tous les servo du cyclique pour une nouvelle génération plus performante mais cela n'a rien changé. Mon gyro
  5. Bonjour Campi ; Et bien j'ai acheté ce T-REX 450 plus DFC en version BTF ( bind to fly ) et il est équipé du récepteur 3Gx MRS jaune . Le tout radiocommandé par une Align T6j ( futaba en fait ) . Mécaniquement tout est parfait à 50% des gaz ; niveau plateau ; niveau des palonniers ; angle 90° des biellettes / palonniers ; mais dès que je bouge les gaz je perds mon niveau au servo ELE ; son débattement n'est pas identique aux deux autres ; Ail et Pitch. Mon perfectionnisme me faisait me poser la question . Merci à tous
  6. Merci Steph66 j'avais en effet lu cet article mais comme je suis un peu tatasse comme on dit en Normandie ; j'espérais faire mieux que ce que j'avais obtenu . Merci encore et à bientôt pour d'autres précieux renseignements.
  7. Bonsoir chers membres ; je recherche la personne qui me permettra de régler parfaitement mon plateau cyclique sur mon T REX 450 plus DFC . Tout est OK au point milieu des gaz , plateau parfaitement horizontal , palonniers bien horizontaux , servo de même référence . Moteur débranché pour les essais ; gaz à 0% le plateau bascule d'1 mn vers le bas ; gaz à 100% il remonte légèrement de ma même valeur . Ne pouvant rien modifier mécaniquement que puis-je faire pour obtenir la même valeur de débattement de mon servo Ele pour être à l'identique que les deux autres Pitch et Ail ?
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