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TWINDY

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Messages posté(e)s par TWINDY

  1. Bonsoir, Je confirme Vario France une société hyper sérieuse, je viens de me racheter une autre Alouette2, il manquait les vitres elles sont arriver en 3 jours, ils sont hyper réactifs, par contre il est certain que les réponses emails sont un peu longs...mais manque de personnel certainement mais il y a toujours qq d'agréable au téléphone.

     

  2. Bonjour à tous, me revoilà avec mon Allouette2, pratiquement terminée !

    sauf peinture...qqs essais hier ...assez convaincants grâce à KTM pour les réglages car pas simple à 500 kms de distances ! c'est dans ces moments là que l'on reconnais les Pros !

  3. Merci KTM, je te réponds en MP

    Twindy

    Il y a 4 heures, policarpo a dit :

    Oui pas de soucis ,tu peu venir nous voir  il y a des symposiums toute la bonne saison en Rhône Alpes ,

    Bon Montage

    Gégé

    On viendra nous sommes deux fondus d'aéromodélisme et on cherche conseils donc on essaiera dans la mesure du possible d'être présent avec mon pote. La bonne saison commence quand pour toi en Rhône Alpes ?

  4. Bonjour KTM,

    Super boulot je te remercie déjà pour tes recherches. Toutes tes machines sont en 6 S ?

    Je veux bien des références pour acheter les pièces. En ce qui me concerne je vole tranquillou 5mn avec mon Hughes 500 en 6 S et cela me va bien, il me reste toujours 30% dans mes Li Po je ne suis pas un fou de la vitesse en hélico !

    Questions:

    1) Actuellement je suis à la découpe sur l'Alouette2 donc c'est cool, et ça prends du temps par contre faut il que je règle le Dominator en 12S car il n'a toujours pas été réglé ou serait il bien d'attendre , de changer mes pièces pour qu'il soit réglé en 6S directement ?

    2) Par rapport à tes calculs est ce que j'ai une marge de manoeuvre si je suis un peu plus lourd ou moins lourd en totalité sur le (fuselage, et les Li po) car les poids sont un peu différents entre une 5000 et 5500 ?

    Dommage que vous habitiez si loin, toi et Gégé !

    Jamais pensé à organiser des stages de montages, réglages ...chez nous ça manque beaucoup.

    Merci beaucoup

  5. Il y a 18 heures, KTM1290 a dit :

    Pas de souci ,si je peu vous aider je le ferais volontiers j'ai du temps , il faut simplement me donner le plus de détails possible !

    bonne soirée

    KTM

    Bonjour,

    Plus de précisions sur mon 700 Dominator:

    Pales de 700 mm - Moteur Brushless Align RCM BL800 MX 520 KV

    Servos : BL855H HV pour l'AC - 3 BL815H HV 

    Récepteur FUTABA RR6108 SBUS

    Castel phoenix edge hv 120 (12SLI PO - 50V MAX)

    Régulateur de tension RCE - B6X 

    MOTOR DRIVE GEAR 12T
    MAIN DRIVE GEAR 112T
    TAIL DRIVE GEAR 22T

    Autorotation 104 T
    Module  FLYBARLESS Gpro ou je peux mettre également un "Brain"

    Radio T10

    Voilà, ma config actuelle: Que faut il changer pour fonctionner en 6s

    Merci beaucoup

    Twindy

  6. Bonjour Messieurs,

    Plus de précisions sur mon 700 Dominator:

    Pales de 700 mm - Moteur Brushless Align RCM BL800 MX 520 KV

    Servos : BL855H HV pour l'AC - 3 BL815H HV 

    Récepteur FUTABA RR6108 SBUS

    Castel phoenix edge hv 120 (12SLI PO - 50V MAX)

    Régulateur de tension RCE - B6X 

    MOTOR DRIVE GEAR 12T
    MAIN DRIVE GEAR 112T
    TAIL DRIVE GEAR 22T

    Autorotation 104 T
    Module  FLYBARLESS Gpro ou je peux mettre également un "Brain"

    Radio T10

    Voilà, ma config actuelle: Que faut il changer pour fonctionner en 6s

    Merci beaucoup

    Twindy

  7. Bonjour, 
    Très impressionné par ce défilés de photos et de vidéos sur le Lama ! c'est génial cela veut dire que l'on peut mettre un 700 en 6S ! visiblement le temps de vol est de 5mn ce qui me convient parfaitement, ça fait rêver.
    J'imagine beaucoup de travail la maquette est redoutable de beauté les finitions sont vraiment excellentes !
    Bravo pour ce travail. J'espère y arriver mais je n'ai pas les mêmes compétences ! A force de travail et d'écoute...allez je retourne à la découpe avec pleins d'images.
    Merci beaucoup
    Twindy
     
     
     
  8. Bonjour Festina et Hélico33

    Merci messieurs pour vos recommandations et votre approche pour fonctionner en  6S.

    Pour l'instant je vais tenter de le faire fonctionner en 12S et ensuite réfléchir pour le passer en 6S. J'ai encore bcp de travail sur la maquette, découpe, peinture, montage, réglages donc ça laisse du temps.

    Je continue mes recherches et vous en ferai part.

    Excellente journée à vous.

    Twindy

  9. Bonsoir,

    Oui merci pour la traduction mais pour l'instant cela reste pour moi de l'utopie, je ne comprends rien même avec la traduction !

    La nuit porte conseil...

    Soit je reste en 12 S soit je maitrise et je passe en 6 S...pour l'instant je m'occupe du fuselage.

    Merci

    Bonne nuit

  10. Merci pour cette info, je commence seulement mon Alouette et c'est très prenant mais il faut penser à tellement de choses.

    Bonjour Jean Paul

    Bien reçu pour les couleurs des Alouettes, souvent Bleu, Blanc, Rouge, vert ! qqs jaunes aussi je vais essayer de faire un mixe ! 

    Bonjour Jean Paul

    Bien reçu pour les couleurs des Alouettes, souvent Bleu, Blanc, Rouge, vert ! qqs jaunes aussi je vais essayer de faire un mixe ! 

    Hélico33,

    Tu as déjà réalisés le passage en 6S avec un Trex 700 L, peux tu m'éclairer sur la roue dentée , pignon, moteur puissance, régulateur ? Car avant d'assembler dans l'Alouette2 il va falloir que je règle mon Dominator, autant le régler directement avec les bons composants ? Quand penses tu ?merci pour tes infos.

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