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Heli38

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Tout ce qui a été posté par Heli38

  1. ANNONCE EXPIRÉE !

    • VENTE
    • Usagé

    A cause du manque de temps et de place, je me sépare de mon raptor 50, tous les roulements et axes sont en état et la majorité sont neufs. La bulle est une Xtrem50, le démarreur est un ALIGN (démarreur nomade), pompe à carburant Thunder Tiger (manuelle).La machine n’a jamais été crashé, n’a fait que du vol soft et de la voltige (pas de 3D), est équipé comme suit :ELECTRONIQUE-Gyro Futaba GY401-un Futaba 3151, un 3050 et un 3305 au cyclique-un Futaba 9254 à l’anticouple-un Futaba 3001 au gaz-un régulateur de tension ALIGN BT6-possibilité de vendre un récepteur Spektrum AR6200 et une radio Spektrum DX6iMOTEURLe moteur est un PRO 50H neuf qui n'a jamais tournéJ’ai aussi un OS50SX et un autre PRO50H pour pièces.La machine est vendue sans pales (je peut donner une vieille paire si besoin)Comme dit, il y a plusieurs pièces détachées:PIECES NEUVES-un jeu de roulements de vilebrequin pour PRO50H (FastEddyBearings)-un axe de démarrage (celui qui maintient la cloche d’embrayage)-une biellette de plateau cyclique-un réservoir à carburant-4 tubes de queue en aluminiumPIECES OCCASIONSCes pièces ont étées récupérées sur une vieillle machine,-1 corps complet (les 2 flancs plus la visserie)-1 support de servo-diverses tringles et renvois-des palettes de barre de bell Thunder Tiger- turbine de refroidissement en plastique- 1 support moteur- 1 système AC-1 réservoir et sa nourrice-1 pot d’échappement-1 cloche d’embrayage avec son pignon, son embrayage et son axe-1 support de servo pour monter l’AC en direct-2 poulies guides pour la courroie AC-1 courroie AC-une couronne d’entrainement pour pièce-1 tête de rotor pour piècePrix à débattre, informations et photos complémentaire sur demande. Remise en mains propre entre Lyon et Grenoble.

    450 €

    bourgoin Jallieu - FR

  2. Merci jeanpaulrivoire pour ta réponse je pense pas avoir besoin de rondelles supplémentaires j'en ai déjà des rondes et mon plastique n'es pas marqué Dacc merci mat981278 ça me rassure je vais donc pouvoir revoler
  3. D'acc merci Stef ^^ oui fredo01300 je pense bien que le moteur n'es pas aligné mais seulement il n'a qu'une position possible, après c'est vrai que les flancs sont en plastique du coup ça peut peut être travailler un peu mais il est épais se plastique. Car on sent bien le fait de serrer d'un demi tour une vis et la roue libre force du coup j'ai serré par demi tour vis par vis
  4. Bonjour, suite à un changement des roulements de cloche d'embrayage (celui qui est dedans et celui qui est au dessus) à cause d'une vibration, mon axe de démarrage continu de tourner après le démarrage... Donc en fait je remonte mes roulements tout nickel puis après avoir refixé le moteur je me rend compte que la roue libre (d'embrayage) ben elle est pas libre ^^ je tourne le starter coupling dans les deux sens et il entraîne dans les deux sens... Je redémonte, je remonte, c'est un peu mieux mais la roue libre force un peu... Je reredémonte, je m'aperçoi que la roue libre gratte un peu, je
  5. Salut tout le monde, je voulais avoir vos avis pour mon plateau cyclique pour mon rappy !! J'en ai trouvé plusieurs: http://www.elyshop.com/Lista-Prodotti/Tutto-da-1-a-19-99/Piatto-in-metallo-90-e-120-PV0092B.html http://www.elyshop.com/Lista-Prodotti/Tutto-da-1-a-19-99/Piatto-in-metallo-90-e-120-PV0092G.html http://www.elyshop.com/Lista-Prodotti/Tutto-da-1-a-19-99/Piatto-in-metallo-R-30-50-PV0092Y.html ces trois la ne sont pas très chers. Sinon, il y a Helikraft: http://www.helikraft-rchelicopters.com/store/754/thunder-tiger/metal-swashplate-pv0092-pv0092.html et en France, pour
  6. oui elle a durcie au niveau de l'insert donc je vais mettre deux rondelles freins sinon...démontage fini !!!!!! la bestiole est en pièce dans l'atelier et j'ai plusieurs petits trucs en plus: -mes roulements (presque tous) ont un petit jeu pour moi important, mon père lui ne dit que ce n'est pas ça, dois-je les changer ? -il y a un écart de 0.5 mm entre la cloche d'embrayage ,qui est nickelle après le coup de papier de verre, et l'embrayage, c'est bon ? -mon axe de démarrage est marqué, c'est grave ? -il y a un minuscule jeu +/- 0.5 mm entre les deux couronnes centrales, es-ce grave ? -
  7. Merci de ta réponse rafa donc pour ma durite elle ne risque pas de casser en vol ? (c'est en chauffant qu'elle doit durcir non ?). Je vais aller mettre un coup de papier de verre sur l'embrayage pour voir. La courroie est bien tendue, les poulies plastiques rouges tournent bien aussi et les roulements ont l'air nets ! Mais ouais on ma parlé des rondelles de calage (vu que le plastique travaille) mais je ne comprends absolument pas comment ça marche (je vais me renseigner). Oui j'utilise du carburant Labema, je pense qu c'est normal sur tous mes autres moteurs ça le fait aussi.Donc les patins
  8. Bonsoir à tous, suite à de grosses vibrations et profitant des vacances, j'en profite pour remettre en route mon rappy !!! du coup je vous fais part de plusieurs petits trucs: -ma durite branché sur le pot d'échappement à cassé quand j'ai voulu l'enlevé, rupture très nette au bout d'un forcing pour l'enlever. c'est grave ? -mon embrayage à des "cloques" est il encore bon ? -ma cloche d'embrayage doit avoir une épaisseur de 2-3 mm, dois-je la changer ? -ma courroie fais un petit bruit en vol, un espèce de frottement, on ma dit de la caler avec de petites rondelles, comment faut
  9. Heli38

    Dragonus ou Trex 450 ?

    je viens de regarder ! c'est clair qu'il fait carrément envie ^^ mais je suis carrément hors budget avec ça moi ^^ je vais déjà voir pour un Trex
  10. Heli38

    Dragonus ou Trex 450 ?

    ouais je pense partir sur un 450 d'occas' merci pour votre aide
  11. Heli38

    Dragonus ou Trex 450 ?

    Après avoir regardé pour un Trex (même si je suis pas fan), faut avouer, il est magnifique ! De plus, j'ai regardé, l'électronique du Trex (450) coûte (sans aucun combo) 360 eruos :o :o du coup pour un modèle à 300 euro je trouve ça plutôt pas chers ^^. Mais il n'y a pas moyen de monter un hélico avec une électronique a moins de 360 euros ? (sans non plus monter de la m*****) merci
  12. Heli38

    Dragonus ou Trex 450 ?

    c'est vrai ben je pense j'ai regardé vite fait mais y en a...BEAUCOUP ! http://www.a2pro-online.com/modeles/helicopteres/pieces-detachees-dragonus.html?limit=all sinon c'est vrai que les pièces sont chères :/
  13. Heli38

    Dragonus ou Trex 450 ?

    http://www.france-helico.com/index.php?/topic/3375-dragonus-ou-trex-450/ pourtant la ils en disent du bien !! personne ici ne possède de Dragonus pour m'aider svp ?
  14. Heli38

    Dragonus ou Trex 450 ?

    merci Fredo3876 suivant tous vos conseils je pense que je vais finalement partir sur un trex ^^ personne ne me conseille le Dragonus
  15. Heli38

    Dragonus ou Trex 450 ?

    merci wiwi de ta réponse rapide j'ai trouvé quelques sites de pièces pour le Dragonus: http://www.a2pro-online.com/modeles/helicopteres/pieces-detachees-dragonus.html c'est le plus mieux bien ^^ les autres proposent quelques pièces, lui absolument toutes Après je ne sais pas quelle est la qualité du vol mais voila l'avis d'Heli4: http://www.heli4.com/article556.html?artsuite=2 sachant qu'il date de 2008. En plus, au prix ou ils sont
  16. Bonjour, voila après maintes recherches, j'ai trouvé un petit 450 très très très intéressant ! le Dragonus Elite NV2: http://www.a2pro-online.com/kit-rcer-dragonus-elite-nv2.html ou le Dragonus performance: http://www.a2pro-online.com/dragonus-performance-rtf-moteur-et-controleur.html Donc, j'ai demandé a un collègue de mon club, il ne jure que par ALIGN et me conseil le TREX 450, sauf que pour mon budget, c'est assez serré (voir carrément out ^^) donc je me tourne vers vous !! Me conseillez vous cette machine et laquelle ?!? Sachant que la 3D ne m'intéresse pas, juste pouvoir passer le
  17. Tout d'abord, merci à tous pour vos réponses !Sinon, je voulais avoir vos conseils, j'ai toujours une grosse vibration sur mon raptor 50 juste avant le décollage et après l’atterrissage. Et ce, depuis que j'ai enlevé mon cerceau (qui pesait bien 500 grammes), j'ai suivi vos conseils et je n'ai trouvé aucun axe voilé ou abîmé. En cherchant sur Internet, j'ai trouvé ça: http://forum.heli4.com/viewtopic.php?f=46&t=46582 le gars explique qu'il a changé tous ses axes et que la vibration continue mais on lui dit que ce sont ses courbes de pas gazs qui ne vont pas. En gros, l'hélico veut décolle
  18. Salut Rafa, merci pour ta réponse non mon pot est bien serré !! mais maintenant j'ai un problème, juste avant de décoller, il fait une grosse vibration puis il décolle !!! on ma dit 2 choses: -qu'il fallait changer les roulements d'axe de démarrage -qu'il fallait modifier les courbes gaz/pas on ma aussi dit que c'était normal mais la je refuse d'accepter ces vibrations je pense personnellement que cela provient de ma courbe pas/gaz car cette vibration est apparue dès le premier vol après que j'ai enlevé le cerceau d'apprentissage, n'ayant pas revolé depuis, je n'ai pas testé. qu'en penses
  19. D'acc merci beaucoup !! la je viend d'enlever la boule et le cerceau...MIRACLE plus une seule petite vibration !!!!!!!!!! (sauf la nourrice mais c'est bon je l'ai calé) ! et plus de bruit de courroie !...NICKEL merci
  20. oui non mais je disais ça pour le carburant LABEMA car j'ai des collègues qui le font eux mêmes, ça leur revient deux fois moins chers, mais quand il s'agit de démarrer la c'est pas la même
  21. les dampers sont nickels !! et non je n'ai pas calé les roulements: je n'ai rien pour !!!!
  22. Pour ce type de moteur, je conseils au minimum 20% de nitro mais ce n'est sûrement pas l'origine de ton problème. bof moi j'ai ce moteur et je tourne au 5% LABEMA: un régal= démarre au quart de tour ! même après 3 mois sans avoir tourner !!
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