JSR74

http://www.dailymotion.com/video/x2pso15_m2f-2_sport

 

Leur dernière MAJ est un peu merdique en faite. On trouve plusieurs mauvais retour dessus.

Plusieurs utilisateurs ont remis l'ancien.

Tu peux utiliser maintenant le ProgUNIT pour le brancher à l'ordi.

Salut,

Pour ton servo d'AC, c'est normale qu'il fasse ça lors d'une mise de pas. C'est la pré-compensation du couple.

Je pense pas que ton problème de coupure moteur vienne du module mais bon, pourquoi pas.

Comme l'a dit Fleau, tu utilise un récepteur ou autres?

Salut,

​Présentation d'une machine que l'on voit rarement sur les terrains.

Synergy E7SE : Synergy R/C Helicopters – The Official Website
 

C'est donc un upgrade du E7. (torque tube et tête plus basse.)

Ma config:

Moteur Scorpion 4035 560KV

ESC Kontronik Jive pro 80A (En test. 1er vol effectué avec un Jeti 130A)

Servo BK 7001 HV + MKS HBL 669

FBL Spartan Vortex VX1n

Lipo Hacker 12S 5000 Mah 20C

Quelques photos:

Passage de cables un peu merdique mais bon...






Comme y'a pas de rack lipo, j'ai réuni mes packs avec de la gaine thermo afin de ne faire qu'un pack:

J'ai pas fait beaucoup de vol avec et que des vols très simples. J'ai même pas réussi à faire couper mon jive pro 80A, c'est vous dire.    En tours rotor, j'ai 1960 et 2150 trs/min. 

Niveau comportement chassis, c'est assez "rond". L'AC tient bien (pales de 105mm) et est très efficace. J'ai du réduire le tx de rotation par rapport à mon E700 mais augmenter ceux du cyclique pour avoir quelque chose qui me convienne. La tête est agréable, j'aime bien.
Reste à peaufiner les réglages et surtout m'enlever les toiles d'araignées que j'ai sur les mains après une longue pose.

Fléau, l'a essayé et a été tout de suite à l'aise. Une machine à découvrir sans retenue.

 

Bonjour,

Notre club, le MRCV organisera le 30 et 31 Mai son 2èmes fun fly durant un WE entier!

Nous sommes en Haute Savoie entre ANNECY et GENEVE.

Vue sur le lac LEMAN et du jet d'eau depuis le terrain

Le club possède des stands, l' électricité, toilette sèche.

Possibilité de camper sur place et douche avec eau chaude.

Il y aura des grillades pour les midis et un menu pour le soir (plus de renseignement un peu plus tard).

Le but de ce rassemblement est de passer un bon we entre passionné et évidemment de partager notre expérience.

Le MRCV est un initialement un club de voiture TT 1/8. Il y aura donc des demos de voitures durant le WE.

Site du club:

http://modelisme-74.fr

inscription:

http://modelisme-74.fr/fun-fly-2015-les-30-et-31-mai-2015/

Licence: UFOLEP ou FFAM

Pour les non licenciés une assurance RAT au prix de 10€ pour le week end est dipso.

Donc voila on va commencer a vendre notre camelote

Ce qu’il y a proche:

http://modelisme-74.fr/le-club/activites-restauration-en-haute-savoie/

Pour les personnes qui aimeraient vous accompagner dans un rayon de 30 min de voiture du terrain vous avez :

-Annecy,

http://www.ifalpes.com/en/annecy

-Genève,

http://www.ville-geneve.ch/connaitre-geneve/

-le lac des Dronières avec un parc animalier (biche) et piscine (Cruseilles):

http://www.cruseilles.fr/decouvrir-cruseilles/ses-espaces-de-loisirs/aux-dronieres

-le fort l’ Ecluse,

http://www.cc-pays-de-gex.fr/fortlecluse/-Francais-.html

-le Mont Saleve:

http://www.saleveautrement.ch/

http://www.maisondusaleve.com/

Il y a aussi le VITAM’PARC:

centre de loisir: spa, piscine, terrain de batminton, squash, soin etc etc (pour vos femmes c’est un super argument)

http://www.vitam.fr

Pour les hotels:

formule 1 à VIRY 74580, à 5 min du terrain:

http://www.accorhotels.com/fr/hotel-2385-formule-1-hotelf1-geneve-saint-julien-en-genevois/index.shtml

le savoie hotel a ST julien mais c’est plus cher

http://www.savoie-hotel.net/

Il y'a quelques gites à proximité du terrain. Nous contactez.

http://modelisme-74.fr/contact/

Et bien sur camping sur place possible!!!!

Il y a sur le terrain électricité, eau de citerne pour nettoyage et nous installons une douche avec eau chaude.

Pour les midis samedi et dimanche:

formule grillage, frite, désert et café

Pour le samedi soir, il y aura un repas mais tout n’est pas encore bien défini pour le moment: à suivre donc.

Les matins:

café et croissant.

Voila les grandes lignes du moment. Hésitez pas à poser des questions

Comme vous voyez nous pilotons depuis la table américaine de la piste voiture du club.

Si vous êtes intéressez par la piste voiture TT et vous désirez prendre votre voiture, il sera possible qu’on réalise des sessions voiture

Vol de nuit avec projet le samedi soir et vol en musique possible durant tout le we pour ceux qui le désire.

Edition de l'année passée:

http://modelisme-74.fr/evenements/fun-fly/

Le Maïs sera bas, donc par rapport à l'année passée, la zone de vol sera plus agréable niveau visibilité.

@+

Salut,

Donc oui tu peux installer un satellite ( faut mieux 2 sur un 700) et ensuite binder le skookum. Perso je ferais comme ça même si il est tout à fait possible de le raccorder avec un récepteur. Tu ne peux par contre pas utiliser le gouvernor intégré au module. Un gouvernor est un plus en nitro/ gasser.

Dans un 1 er temps, tu débranche tout. Tu branche ensuite tes servos comme indiqué dans la notice en page 9 et tes sats page 11.

http://www.skookumrobotics.com/downloads/SK540_Manual_100.pdf

Ton servo de gaz est branché sur le port I0-A(T) et ton servo d'AC sur tail. Tu peux branché ton accu de réception sur le port SW-A et/ou I0-B. Ne branche pas ta réception avant de contrôler dans le soft, que tout soit ok. ( servo digital et autres). Faudra indiquer que tu es en dsm2 (page 12) et binder ton module comme indiqué dans les vidéos de mon 1er post.

Attention: si ton module a encore le firmware 3.xx, le software sur la page skookum ne fonctionne que pour la version 4. Il te faut donc mettre à jour ton module avant. ( menu utility)

Salut,

Monte ton Bell gain.

Salut,

Tu es en récepteur ou satellite raccordé au module?

Tu as le 540, 720 ou le clear?

Si tu es en récepteur, le plus simple est de l'enlever et de raccorder en satellites ( 2 sur un 700) au module. Ça fonctionne très bien et en plus tu peux profiter du mode gouvernor. ( dans ce cas, il te faut un "Stator Gator") comme capteur de trs)

Ensuite tu ouvre ton logiciel skookum et normalement tu as un "wizard" qui s'ouvre afin de te guider pour le paramétrage du module.

Tu as quelques vidéo ici:

http://www.skookumrobotics.com/support/

Il faut indiquer à la radio que tu utilise la DSC Il me semble.

t'as pu voir les changements?

Fleau en a reçu une cette semaine. On a bien galèrè au niveau d'un réglage sur la courbe de gaz. Une fonction limite gaz commandée par un potard est activé par défaut.

Mis à part ça, elle semble de bonne qualité. Le toucher des manches est bon, bonne finition. Il vous en dira plus.

Déjà est çe que ton servo va dans le bon sens?

Avec une courbe de gaz 0-100%, quand tu pousse le manche, ton carbu s'ouvre bien?

Tes fins de courses sont ok?

Manche en bas et trim des gaz en bas aussi, ton carbu est fermé. Manche en haut ton carbu est ouvert à fond. ( sans que le servo force).

Bonjour,

Je sais pas si des gens volent avec ce gyro, mais Spartan à sortie un nouveau firmware pour le Vortex.
Bert kammerer a mis ça griffe.   

http://www.spartan-rc.com/products/vx1n/vx1n.php?p=5

J'ai essayé cette nouvelle version, et le feeling est différent de la V2 mais très plaisant pour ma part. 

Je n'ai fais que 2 volent donc à voir par la suite.

selon leurs dires le swashplat ne tiendrait pas les secousses..

Je confirme. Un gars de notre club à explosé le sien en vole...

Ok.

Merci, je vais voir ça.

Merci pour vos réponses.

Je partirai sur le 60 sr pour motoriser un T600.

Bonne idée ou pas?

Ah, et Il peut marcher au 30%?

Bonjour,

Je voudrais voir avec mon mag si il peut m'avoir un Yamada.

Vu qu'il fait principalement de la voiture, il ne connaît pas bien ces moteurs.

Afin de voir si il peut me le commander, qui est l'importateur pour la France ?

Merci

Jérôme

Sur mon G30 j'ai mis la tête Compass. Elle se monte sans problème.

Hummmm...

Ça te le fait avec plusieurs modèles ou juste 1?

+1

J'utilise la fonction "copy" dans le menu des courbes de pas pour copier ma courbe idle1 sur idle2.

Au moins je suis sur que mes points sont identiques.

Tu as essayé sans gouvernor?

Un gain du gouvernor trop élevé pourrait provoquer ça aussi.

Merci pour ton aide mais c'était pour 2013 en faite.

Par contre on va organiser un sympo cette année. Toi et ton club êtes les bienvenus.

On cherche une date. Tu peux donner ton avis ici:

http://www.france-helico.com/index.php?/topic/21280-choix-de-dates-pour-sympo-dans-le-74/

Merci.

@+

Le problème, c'est qu'il faut que les foins soient fait, car la partie intendance et chapiteau sont monté dans le champ juste à côté de l'air de décollage.

Bon avec un peu de vol dos on peut arranger ça, mais le paysan va pas être content...