mbla

Merci beaucoup Rotodingo,

en fait j'ai cherché que chez quick Uk car j'ai une commande chez eux.

Désolé, la question était pour Rotodingo.

Policarpo,

tu parle de remplacer la pièce biscornue reliant le

bloc supérieur des servos au plancher pour gagner de la place pour l'acu.

Tu aurais la reférence de la pièce cabane radio des Shuttle ou celle de Quick Uk? J'ai pas réussi à trouver.

Je suis sûr que Marcel va me trouver le couple diam rotor/moteur ideal !

Merci

Bonjour

Je cherche les références du rouge Securité Civile française?

Connaitriez vous une marque de peinture en bombe ?

Merci de votre aide

je parlais de ta maquette...

Je viens de recevoir mon lama !!!!

Youpi !!! :dance:

Je viens de recevoir mon Lama tripale métal + kit conversion elec !!!

1er déballage... et 1er constat :

Bon ben y'a du taf !

Le plastic fait un peu plastoc...

Les pales (x3) sont lourdes et très (trop) courtes p/r à la bête.

On va essayer de remedier à tout ça...

Bonjour

as tu une photo de ta turbine fini ?

Merci

Perso c'est vrai que je préfères faire 2 packs de 6mn et laisser reposer la machine et le pilote entre les deux...stress...et puis comme ça je laisse un peu voler les autres.

Enfin c'est plutôt eux les dingues de la 3D qui me tolèrent quelques minutes en vol maquette...faut pas abuser non plus!

Clair que je vais m'entrainer à la peinture sur des chutes ! mais c'est pas gagné

Mon lama devrait arriver demain ou après demain !!!

Si je fais un sondage dans les forums il y a plus de 4025 que de 4020!!!

Perso je serais plutôt partant pour le 4020 en 6S mais pour l'instant j’attends de voir si le kit d'adaptation est en 5mm ou 6mm pour pas me gourrer.

Une petite question Policarpo comment fais tu des tuyères aussi belles ? Quelle couleur utilises tu ?

Tes tuyères Policarpo sont plus vraies que nature !

Quel couleur utilises tu pour avoir ce rendu métal chauffé ?

Et les tuyaux en quoi sont-ils faits ?

Merci encore, de m'avoir résumé les principales astuces.

J'en avais déjà noté certaines (j'en suis à des heures de relecture de 10Oaines de pages de forum ! il est temps de passer à du concret)

C'est vrai que de rentrer l'accu plutôt que de le laisser dehors a un intérêt esthétique évident.

Au niveau motorisation (tripale) le 4020-890 ou 4020-1100 ? Ca fait une grosse différence en kv !

Au niveau peinture : le ponçage du treillis de queue me fait quand même un peu peur !!! l'hiver peut être long certes mais quand même...

Sinon je viens de commander l'AC tripale chez Quick.

Avez vous mis un kit feu de nav ? lequel ?

Merci

Merci Policarpo...j'ai suivi tes réalisations qui me font rêver.

En fait c'est un peu ta faute si je me lance dans ce projet

Peux tu me dire SVP quelle marque d'apret et de vernis tu as utilisé si tu t'en souviens?

Bonjour,

je vais recevoir très bientôt mon Lama Hirobo nouvelle version avec tête tripale alu et kit électrification inclus (ref 412-968-EP) :dance:

http://www.hirobo-online.de/katalog/hir ... index.html

Je vais donc avoir besoin de vos conseils...

Pour commencer sur la peinture qui n'est pas mon domaine de prédilection.

J'ai lu que pour le rendu il valait mieux le peindre.

Après ponçage au papier carrosserie, faut il une sous-couche ? Quel marque ?

Quelles peintures utilisez vous ? en bombe ?

Faut il finir par un verni ?

Pouvez vous m'indiquez des tutos sur la peinture sur plastique.

Merci

Effectivement c'est pas pareil !

Mais l'ancienne DX7 avait bien 3 modes de vol + le hold !

C'est quand même dommage que la nouvelle DX7 fasse moins bien !

Bonjour,

je viens de récupérer la notice DX7s sur le site Spektrum.

Il est bien question de 3 mode de gaz en helico p69 :

le mode normal noté “N”, le mode voltige 1

(stunt 1) noté “1” et le mode gaz forcés (hold) noté “H”.: Normal,

et de 3 modes de volet en avion .

Quelqu'un ayant Dx7s peut il confirmer SVP ?

Par contre, pourquoi ne mette-t-il pas un programme planeur ? ça leur couterait pas grand chose.