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Fredo3876

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Tout ce qui a été posté par Fredo3876

  1. Fredo3876

    Quel hélico pour debuter....

    Bonjour, Moi je préconise un TREX450 sport (courroie...), très bonne machine de qualité. Reglé gentil au cyclique (5-6° d'incidence) et moyen de tours à la tête ça vole très gentil, plutôt stable. Même dans le vent si c'est pas des rafales à 80 m/h... Parfait pour apprendre les bases avec un budget raisonnable, des pièces partout et en stock et danger acceptable si tu fais pas n'importe quoi. Plus tard un 600 FB pour progresser vers le niveau supérieur, voltige voir 3D si tu apprends vite. Commencer seul avec un 600 ou 700 pour moi c'est une erreur. Trop puissant, trop cher et surtout extrê
  2. Fredo3876

    Mini-Protos 450 MSHELI

    Ah ben ça devait arriver à force de voler à la terminator...
  3. Bonjour, Moi je fais parti des extra terrestres, j'ai appris seul et sans simu. J'avais fait un peu d'avion et de planeur avant, idem seul et sans simu. J'ai quand même commencé avec un Blade MCX chez moi pour apprendre les commandes et les inversions propres à l'hélico. Puis un FP mais pas du tout indispensable vu les performances et l'instabilité... Ensuite j'ai explosé deux 450 CP bas de gamme sur erreurs de pilotage et surtout perte de repères par manque d'habitude plus panique. Un an plus tard je fais des loopings, flips avant et arrière, tonneaux, renversements. J'apprend actuell
  4. Salut, Pour moi sur TREX600ESP mais 3G V3 j'ai les boules à 12mm sur les servos de cyclique, à 10mm sur l'anti couple. Dans le trou au dessus ça oscillait tout le temps un peu, gain fort ou faible pour la queue. Pour le cyclique attention à ne pas trop déformer le parallèlogramme formé par les biellettes en rapprochant trop les boules du centre. On arrive rapidement à une cinématique fossée et préjudiciable pour les roulements de servos en bougeant aux extrêmes...Romain va dire que je me br... avec mes épures de cinématique mais j'aime ça !!!
  5. Fredo3876

    t-rex 550 mou

    Salut, La consommation est aussi un bon indicateur. Si tu vide 4000 mAh en 3mn c'est pas normal, la même chose en 15mn pas normal non plus !
  6. Je savais pas qu'on pouvait faire ça avec le BeastX, sur le 3G t'es obligé de reprogrammer les courses de servos cyclique pour augmenter la vivacité au dessus des 100% précedement programmés. Tu peux juste diminuer. Il est bien ce BeastX... Du coup il est calmé ce Beam ?!!
  7. Salut, J'ai eu le même choc en transformant mon TREX600 en fbl, très stable mais très très vif. J'ai calmé le cyclique de 30% pour commencer en mode dual rate (j'ai donc le D/R à 70%) et 25% d'expo, là c'est une bone base pour commencer le fbl. Enfin pour moi, et sur un 600. J'ai ajouté un mode sport avec le D/R à 85% donc calmé de 15%. Tu peux faire la même chose avec les ATV, ça revient au même. Choix personnel de le faire en D/R. Le seul truc à ne jamais faire en fbl c'est de monter au dessus de 100% pour augmenter la vivacité. En dessous dans des valeurs raisonnable tu fait comme tu aim
  8. Bonjour, Moi je vote electrique ! J'ai jamais eu de thermique et pour moi le seul avantage est de pouvoir voler sans arrêt. Pas de charge et temps de repos à gérer, pas besoin de jongler avec la météo. Je trouve l'electrique très performant, propre et silencieux. Les curieux qui passent que je vole ont généralement le sourir quand je répond : "c'est electrique". La seule fois ou j'ai volé avec des potes en nitro on s'est fait jeter proprement du terrain ou j'allais souvent avant. On nous a même proposé une entrevue avec la Gendarmerie... Et puis je vois mal une machine degueux et qui pue l
  9. Fredo3876

    que prendre après un birotor

    Salut, Moi je suis passé par la case FP (honeybee V2) entre les deux et à refaire je passerais directement sur un 450 pas trop méchant avec une croix d'entrainement de qualité. Genre la croix Esky dont les tiges sont inclinées vers le bas et amortissent les posés brutaux. Un pote a actuellement un blade 450 3D Eflite et c'est vraiment une machine que je recommande. Livrée montée et déjà suffisamment bien réglée, c'est un vrai PNP de bonne qualité. Seules les pales principales sont à changer rapidement, les Align de base à environ 12€ sont parfaites pour le rendre bien plus stable et précis.
  10. Fredo3876

    t-rex 550 mou

    Salut Moi idem que Richy26, as tu calibré ton contrôleur par rapport à ta radio au niveau de la course de gaz ? Je ne parle pas de la courbe de gaz dans la radio. Je peux te dire que je possède le 600ESP plus gros et plus lourd avec le même moteur c'est très loin d'être mou comme tu le décris ! A+
  11. Salut, Tu oublie le 700e "de base" dans ta liste... Ce sont toutes de bonne machines, ça dépend de ce que tu veux en faire. Les fbl plus pour voltige/3D, les fb plus sport/vol réaliste voir maquette. C'est bien d'apprendre et progresser avec barre de bell, ce n'est qu'un avis perso et je possède les deux systemes. Tu te fera plaisir avec n'importe quelle machine de ta liste, après c'est une question de budget, de place pour stocker et dans ton véhicule. Le 550 c'est un passe partout et une seule batterie en vol. Le 600 rentre sur la banquette arrière d'une petite voiture (clio pour moi),
  12. Salut, à l'occasion si t'en a un sous les yeux regarde bien ça n'a rien à envier à Align au niveau de la mécanique...surtout sur le 600. Mais bon je te comprend ! Bonne recherche alors. A+
  13. Salut, Content pour toi, ça veut dire que le fameux problème de roue libre est reglé ! Moi je devais recevoir les pièces ce matin, le shop s'est trompé de personne et la livraison n'a rien à voir... Donc je suis pas prêt de partager ta joie vu que c'était la dernières dispo ! Merci en tous cas pour les infos et bon vols avec ta nouvelle roue libre ! A+
  14. Fredo3876

    Flybarless ? LE SONDAGE

    Bonsoir, Je volais depuis 6 mois et environ 100 vols sur Trex 600 ESP, j'ai eu la possibilité de le passer en FBL 3G V3.0 avec quelques pièces d'occasion donc je l'ai fait. J'ai gagné un peu en autonomie, le moteur est passé de très chaud à chaud avec le même type de vol donc ici il y a gain. Question pilotage je m'y suis vite fait, la machine déjà facile est devenue encore plus facile ! Mon niveau de stress en vol a bien baissé aussi. Je n'ai pas ressenti de changement monstrueux dans le pilotage hormis dans le vent, juste plus de rigueur et de puissance au cyclique. Bref pour moi tout bon
  15. Salut, si tu cherches juste une mécanique pourquoi ne pas prendre le HK600GT chez Hobbyking ? Il parait que c'est leur machine la plus aboutie. J'ai le HK 450 PRO qui volait déjà à merveille après 2-3 optimisations (axe de pieds de pales et courroie Align par sécurité, voir les divers forums). Ils font aussi des moteurs très bien en Turnigy en 6S, pour l'ESC par contre je resterais sur le Align 100A.
  16. Bonsoir, Joli parc machine Syspeo ! Sur mon 600 la roue libre à commencer à se coincer un vol sur deux vers 70 vols. Maintenant c'est systématique, j'ai tout essayé, degraisser, regraisser, graisse Align, spéciale roulements, lithium rien à faire. C'est apparement le point faible de cette machine. En changeant par le nouveau modèle avec roulement à bille idem 600 pro les choses doivent normalement rentrer dans l'ordre...cool. Je confirme tes dires d'après mes recherches, nombre de dents et module différents entre le 600ESP et le 600PRO. Il est également probable mais je ne peux pas l'affir
  17. Parfait ! Tu m'enlève tous mes doutes je vais donc commander une H60020A. J'ai trouvé une H60020AT chez FX mais pas A tout court, tu l'as trouvé ou la tienne ? Merci ! Edit : en fait la H60020A c'est la réference chez Robbe et H60020AT réference Align, c'est donc la même pièce.
  18. Bon apparement je n'ai pas pris la bonne couronne de roue libre, celle du pro n'a pas le même module... Nicoruru, t'es sur de ton coup pour la H60020A, on dirait que c'est celle d'origine du 600ESP ?! Une fois de plus, l'organisation floue des pièces Align a frappé !
  19. Bonjour, J'ai également sauté sur l'occasion ! Marre de décoincer cette roue libre... J'ai par contre pris la couronne d'auto rotation H60198T, celle du 600PRO. D'après les images CAO et les nouvelles longueurs de la bague il faut celle ci mais je peux me tromper. Je vous tiens également au courant dès que j'aurais les pièces, d'ici jeudi. En tous cas ça c'est de l'upgrade utile ! Trop content !
  20. Fredo3876

    Encore un du 38

    Bonjour à tous et merci pour cet accueil bien sympa ! Pour ceux de Vizille on va venir au sympo le mois prochain on aura l'occasion de faire connaissance là bas Bon vols à tous et A+ Fred
  21. Bonsoir, Je m'appele Fred j'ai 35 ans, je vis près de Grenoble dans le 38, là ou on va travailler en ski l'hiver...nan je déconne ! Mon premier hélico c'était un Picooz il y a 4 ans acheté pour rire. Ensuite j'ai touché un peu à l'avion, planeur, swift etc. J'en fait toujours un peu à l'occasion. Interdit de vol pour cause de poignet bien cassé je m'étais acheté un blade mcx il y a un an et demi pour garder la main et puis j'avais aussi envie de voir comment ça se pilotait un hélico avec de "vraies" commandes. Du coup j'ai eu envie de plus tout en franchissant tranquillement les étapes
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