snowboarder38

Victoire! 
Problème identifié garce à Slpash!
 
Mécanique => OK
Programmation de la DX8 => OK 
 
Calibration des manches .... Pas OK ! 
 
P****N sur mes autres machines le problème ne se voyait pas ! 
Je n'aurais jamais cherché dans cette direction. 
 
Re-calibrations des manches et ohhhh comme ça vole bien maintenant 
 
Vivement les prochains vols 
 

Victoire! 
Problème identifié garce à Slpash!
 
Mécanique => OK
Programmation de la DX8 => OK 
 
Calibration des manches .... Pas OK ! 
 
P****N sur mes autres machines le problème ne se voyait pas ! 
Je n'aurais jamais cherché dans cette direction. 
 
Re-calibrations des manches et ohhhh comme ça vole bien maintenant 
 
Vivement les prochains vols 
 

ok quand tu veut préviens moi de ta venu

Bonsoir les fous volant,
 
Pour faire la guerre avec les potos j'ai investi dans un petit multicomptère réputé incassable !
 
Et bien, je suis très agréablement surpris par ce model le OMINUS de DROMIDA !
 
Il est livré ready to fly en mode 2...
 
 
Ma seule religion depuis 15ans ... le MODE 1
 
Du coup opération de la radio.
 
Etape N°1
 
Démontage de la coque:
 

 
Etape N°2
 
Dessouder le porte pile soit le fil rouge et le fil noir
 

 
Etape N°3
 
Déssouder le fil d'antene
 

 
Etape N°4
 
Devisser et sortir la carte electronique
 

 
 

 
 
Etape N°5
 
Dessouder les deux stick
 

 
 
Les pattes a desouder sont entourées en rouge
 

 

 
 
Etape N°6
 
Precablages des deux Stick
 

 
 
Etape N°7
 
Inversion des deux Stick
 
A cette etape seul les 4 points d'encrage tombent bien dans les trous d'origine.
Attention de ne pas retourner les sticks.
 

 
 
Etape N°8
 
Cablages des deux stick
Passage en mode 1
 

 
 
 
Bien faire attention que les câbles passent bien sur les coté et non sous le stick.
Cela creer une sur epaisseur et au remontage les stick sont bloqués !
 
 

 
 
Etape N°9
 
 
Réaliser les deux strap de chaques cotés pour finir la modif
 
 

 
 
 
Etape N°10
 
Le test final
 
https://www.youtube.com/watch?v=rMHFHzttaXI