jiji79

Merci deniscle,

effectivement après lecture il y a les potars et également le réglage du cyclique pitch dampening pour amortir à ce que je comprend.

Bonsoir,

j'ai mon 3Gx V4 sur un Atom 500 et DX8,  je n'ai plus de wag avec les réglages rudder locking gain adjustement à 30 et gain radio à 63%. En revanche lors de pirouettes droites ou gauches j'ai des rebonds important de l' AC. J'ai lu un peu plus haut qu'il fallait augmenter l'anti torque compensation ? Est ce vraiment ce réglage pour les rebonds?

  De plus j'ai des oscillations rapides en tangage sur le cycliqu, quelqu'un sait il quel paramètre corrige ce pb ?

Idem pour moi avec la version V4. en V3 ça le faisait également.

Je suis en train de reprendre les réglages mais j'ai un soucis d'oscillation sur le cyclique en vol quand je le laisse droit, comme si j'avais trop de gain. Je vais chercher sur les fofos comment régler ce problème.

Moi il n'a pas d'écran bleu mais l'image est brouillée comme à l'époque des chaines hertziennes et qui n'étaient pas parfaitement calée.

Bonjour,

entre autres là: 

http://www.lightinthebox.com/fr/c/moniteur-auto_1372

Pour ma part j'avais acheté un moniteur 7" chez eux  mais malheureusement il ne fonctionne pas correctement avec mon ensemble TX RX 5.8ghz. Mon moniteur est pal ntsc  pourtant. Il fonctionne très bien sur une wii ou autre mais pas avec mon système fpv. Y a t'il des protocoles différents dans le pal, je ne sais pas?

  Si tu achètes un TFT , dis nous si ça fonctionne bien avec ton matériel.

Bonjour,

comme dit sur un autre sujet, si tu a ou peux te procurer un ESC CC par exemple, met le sur ta machine fait le vol le plus dur que tu saches faire et analyse les courbes enregistrées. Ainsi tu pourras réellement savoir ce que TU consommes et ainsi adapter le ESC et les batteries qui vont bien.

 Moi sur mon Goglin j'ai pu voir que je n'avais seulement que des pics à 101A par moment ce qui m'a permis de relativiser sur le nombre de C à prendre en batteries et donc de prendre de bonnes batteries mais avec des C moindres.

 En 2è machine j'ai l' Agile 7.2 et je te souhaite autant de plaisir à voler avec ton 5.5 que j'en ai avec le 7.2.

Bonsoir,

ton UBEC n'est il pas le hobbywing parce que si c'est le cas il n'est obligé de brancher les 2 sorties. Le mien fonctionne parfaitement avec une seule.

Petit retour de mon Agile à moi qui est équipé moins puissant que guiwoods mais qui me convient parfaitement. Je suis donc en 700MX 470kv avec un ikon qui me fait ma régulation à 1200 1850 et 2100.

 J'avais pesé le bébé et gros bébé tout de même, 300gr de + que mon Gob mais en vol je dois dire qu'on ne le sent pas trop du fait de sa rigidité. L'hélico est vif et répond parfaitement. Ma régulation est un peu moins régulière que sur mon Gob, ce qui montre peut être  la limite du 700MX du fait du poids.

 Les sensations étaient vraiment très agréables.

 Le ciel était nuageux aujourd'hui ce qui m'amène à donner un petit bémol sur la bulle d'origine qui finalement n'est pas top pour la visibilité. Je me suis retrouvé 2 fois à ne pas savoir exactement si j'étais bien à plat ou légèrement penché sur le côté. N'étant pas un grand pilote je dois dire tout de même que je vol dans l'ensemble assez haut et loin (50 à 100m environ).

 Au sujet de la bulle, où l'as tu achetée guiwoods ?

A+

Vol sympa mais pardon, ce n'est pas un duo, ce ne sont que 2 très bon pilotes qui volent en même temps..........

Enorme!!!!!!!!!! De plus en plus fort et en plus agréable à regarder.    

Pour la finition il en a la chanson aussi et avec une très belle mélodie.

Pour le poids je vous le dirai peut être en fin de semaine avec ma config.

Merci samba,

j'adore le son. Mon agile est sur la fin du montage. Je l'équipe pour pouvoir voler en low. Moteur 470kv avec module Ikon et capteur HW pour voler aux tours que je veux. Pales SWE 710.

Salut à tous,

en tous cas pas de pluie prévue pour l'instant. Couvert mais c'est tout.

A dimanche j'espère.

Bonjour,

je n'ai pas de module orange rx mais des satellites et je me rappelle qu'il avait fallu pour les appairer je ne sais plus si c'est avec mon 3GX ou mon Robird que je fasse l'appairage avec un récepteur spektrum ou orange rx.

Sinon j'ai également entre autre une TH9X flashée en Open9x et ça fait 2 fois que je ne peux plus appairer mes récepteurs. Pour la 1ère fois la atmega64 avait été remplacée et maintenant je ne peu plus rien faire Pourtant le firmware fonctionne très bien mais plus de mémorisation de récepteurs.

J'espère que tu n'as pas ça.

En tous cas essai l'appairage d'abord avec au travers d'un récepteur.

Jérôme.

Bonsoir,

si on veut charger plus vite et si on sait que les lipos sont équilibrées, on peut charger ses lipos sans brancher les prises d'équilibrage.

Au bout d'un certains nombre de charges si elles se déséquilibrent, remettre les prises d'équilibrage et charger.

Jérôme.

Merci Pitounet,

tes remarques sont intéressantes. Il semblerait donc qu'il ne faut absolument pas faire confiance au n° sur le moteur pour estimer sa date de sortie.

Pour les roulements j'avais lu que sur les moteurs Align il ne fallait pas mettre d'huile ou sinon qu'il fallait le faire régulièrement. Cette huile chassant la graisse d'origine.

Pour la confiance, je suis d'accord. C'est la base de toute vente par correspondance. C'est pourquoi un maximum de prise de renseignements, photos....est nécessaire.

Jérôme.

Effectivement ce n'est pas un critère précis d'état mais me considérant comme un hélicoptériste lambda, comme wiwi 1 an d'utilisation, 80 vols environ sur une machine et le moteur est nickel dans son fonctionnement et au niveau roulements. Seule de la poussière a pu se poser sur le bobinage du fait de la couronne du Goblin.

Au prix des moteurs, je ne pense pas que beaucoup de personnes stockent des moteurs longtemps.

Et sinon, est ce bien le n°de série qu'il y a au cul du moteurs ?

Bonjour,

c'est un peu ça. Le n° de série veut bien dire ce qu'il veut dire donc sans connaître les années et mois de sortie on peut tout de même comparer 2 moteurs en fonction du n° d'inscrit dessus, fut ce t'il être le n° de série ce qui est vraiment ma question.

Jérôme.

Bonjour,

sauriez vous si la référence indiquée à côté du type de moteur (700MX) est le n°de série ou pas?

Parce que quand je vois des annonces de vente de moteur indiquant tant de vol ou très peu utilisé et que je compare ce n°à certains que je peux avoir sachant que je ne vol pas beaucoup, je me pose franchement des questions.

jiji79

Bonjour,

j'ai également acheté ces Hacker pour voir après avoir fait une analyse de ma consommation au travers d'un contrôleur CC, il en ressortait que pour mon type de vol à moi (voltige, 3D kool) je faisait des pointes à 101 A (fraction de ") autrement je tournais régulièrement vers 50-60A. Tout ça sur un Goblin 700 avec un 700MX.

Les Hackers que j'ai pris sont des 5000 donc 20*5=100A, ce qui est son débit max continu. Du coup je suis sûr de ne pas abîmer mes batteries. En revanche comme le dit Quentin en terme de durée de vie, sans doute tiendront elles un peu moins que d'autre bonnes marques en 60c par ex mais la différence de prix n'est elle pas plus importante que la différence de vie ???

En fin de vol mes batteries sont seulement tièdes .

La différence de réactivité de l'hélico est flagrante aussi du fait du faible poids.

Désolé pour le hors sujet par rapport au titre mais je voulais apporter mon avis sur les derniers posts.

Jérôme.

On verra. :pray:

Merci en tous cas pour tes réponses.

Merci Dorian : :handgestures-thumbupleft:

Salut Jérôme,

Je t'écris ce que dit de vive voix, noté pour moi aussi.

A+ Jérôme.

En la voyant de près à la fin on dirait une vrai empaillée. Il fait la même chose avec un quad plus petit et un chat. Gloque ce gars.

Bonsoir,

Bon je viens de brancher mon Ikon et le firmware après la dernière "recharge" est le 1.1.029 pour la version 1.0.009.

Chance, ce soir en allumant le module, il fonctionnait.

Jérôme.