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Renaud

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Tout ce qui a été posté par Renaud

  1. Ou tu mets plus de tour ou tu passe en Flybarless...
  2. Renaud

    Torque tube 450 SE V2

    Je confirme le galet arrière ne sert a rien d'ailleurs il l'on supprimé sur le 450 Sport.. C'est l'une des raisons pour laquelle les courroies se bouffe très vite donc en supprimant ce galet et en conservant la courroie d'origine tu fait une bonne 100 ene de vols sans problèmes... Sinon le top des courroies est parrait'il la mavrickk .. http://www.readyheli.com/MVHT1003-Mavri ... 35656.html
  3. Oui tu as raison vraiment de la daube ce 700 tu sens tout de suite que ca manque de précision et que le pilote est bridé par sa machine surtout sur cette video ...
  4. Renaud

    Beast X

    Merci pour la leçon de pilotage Impressionnant et un grand bravo au pilote...
  5. Quelques photos sur mon 500 esp http://img684.imageshack.us/img684/9281/dsc3405h.jpg http://img22.imageshack.us/img22/4202/dsc3403.jpg http://img714.imageshack.us/img714/6995/dsc3400.jpg
  6. J'ai modifié mon chassie qui doit être a 1 ou 2 mm prêt pareil que la nouvelle version de L'esp donc le tiens.. Avec la canopy d'origine ma Rhino 3700 en 25 C passe mais touche légèrement en haut... Avec la nouvelle bulle Fusuno a vue d'oeil il doit rester mini 8 mm entre le haut de la batterie et la canopy... Donc la différence entre les deux bulles doit etre de 8-10 MM ... Elle est egalement bien ventrue.. Et en plus elle est magnifique
  7. La piste des dampers me semble pas mal.. vérifie aussi l'équilibrage des pales ainsi que le serrage sur leur pied de pale.. (Pas trop serré )... Axe pied de pale pas ou principal légèrement voilés??
  8. Parcontre perso j'ai pas trouvé les entretoises pour renforcer le chassis du 500 Si vous avez un lien ?? Merci
  9. Salut Perso j'ai acheté celle ci qui est bien plus volumineuse que celle d'origine . http://www.fast-lad.co.uk/store/fusuno_ ... -7532.html Nikel pour les gros akus jusqu'a 3300 Ma/H d'apres leur doc sans toucher au chassie...
  10. Bon ben perso je passe la main Je crois que certain d'entre vous devrait se remettre en question sur leur connaissance en micro mécanique .... Ca leur évitera bien des problèmes ... La bise a tous
  11. Si on prend le pourcentage des proprios qui savent exploiter leur machine a 100 % ca doit représenter 5% des clients et encore je suis généreux... Certainement que pour cette clientèle leur Align doit être upgrader pour en tirer le Maximum... A coté de ca Align est l'une des rares marques a proposer des super combos qui conviennent parfaitement pour 90 % des utilisateurs.. Quand on détaille le prix des super combo ca fait l'helico casi gratos .. On trouve des pièces partout .. Donc moi je Dis Bravo MR Align.. car pour la plupart d'entre nous l'helico RC n'est plus un rêve inaccessible .
  12. La question a se poser c'est est ce qu'il existe un helico parfait sortit de sa boite ? Si oui a quel prix... Après si l'on doit changer une courroie par une maverick ou autres c'est pas non plus la mort.. Il y a des faiblesses sur tous les helicos... Pour en revenir au servo les Align DS410 MG souffrent de gros problèmes de fiabilité... Perso j'ai pris mon 450 Pro en combo pour pouvoir choisir mes servos et éliminer ce problème... Donc ma fois l'avantage avec tous ces forums c'est que l'on a suffisamment de retour nécessaire pour commander sa machine en connaissance de cause ..
  13. Helifana Je vois que tu es définitivement vacciné des T-rex ... Tu as bien raison d'en changer.. Je ne rencontre pas les mêmes problèmes que toi.. Donc ma fois ca sert a rien de polémiquer.. Perso rapport qualité prix je ne vois pas d'équivalent a T-rex . Donc pour le pilote du dimanche que je suis ca me vas très bien ..
  14. Fisheye Je dis pas le contraire .. Mais trouver moi un équivalent electrique au même prix est sans défaut ? Le 550 a le même moteur que le 600
  15. helifana Tu propose quoi en échange en electrique et dans cette gamme de prix ?? Comme partout tu as de bonne et moins bonne série. le T-rex 450 SEV2-SPORT-PRO et le T-rex 500 sont d'excellente machine le T-rex 250 est pas mal non plus Je connais pas la 700 mais pour pas mal surfer sur diffèrent forum il parait également sans histoire. Le 600 Esp souffre effectivement de petit souci lié a l'axe principal pas toujours usinés comme il le faut... mais tu as l'air d'oublier le rapport qualité prix... Tu parle de fragilité mais regarde une photo d'un Logo 600 qui touche le Sol et tu
  16. C'est le tarif officiel Align Exemple le 450 Pro en super combo il est a 595 Us prix offciel Align Et on le trouve un peu partout a 430 Us ...
  17. Fiabilité deplorabe de l'esc du 600 mais celui ci a un nom diffèrent.. Donc peut-être qu'ils ont rectifié le tir sachant que l'Esc qui équipe les 250-450-et 500 sont excellents... mise a part le mode Governor qui n'est pas d'une grande efficacité..
  18. N'oubliez pas que le Esc est compris dans le prix contrairemant au 700 .. A coté de ca il doit prendre des 6S en 4000 Ma/H donc vue qu'il a le même moteur que le 600 j'imagine que son temps de vol doit être riquiqui,,,
  19. Kes696 Perso j'ai le pignon Align 16 dents et il ne frotte pas.. Il est juste collé sur l'axe moteur et aucun soucie.. Au niveau courbe j'aime bien piloté sans avoir trop de débattement au niveau des manches donc j'ai -12/0/+12 sachant que j'ai tres rarement les manches en coin donc je reste dans une plage de -10/0/+10 avec une courbe de gaz plate a 100 % Je tiens 4mn30 avec des 800 M/ah et je remets 660 Ma/h
  20. Tu as la liste des shop francais ici http://www.hyperion-eu.com/dealers/?dealer_region=161
  21. Salut quand on achète un chargeur il faut essayer de ce projeter dans 1 ou 2 ans... Car au final le jour ou l'on décide de passer avec des machines plus grosses on est bon pour se racheter un chargeur.. Perso je te conseillerai un chargeur avec équilibrage interne et si possible en 6 S pour etre peinard... Apres tu dois faire un choix entre une ou plusieurs sorties... La marque hyperion est excellente... A toi de choisir entre les différents modèle proposés... Une piste pour un chargeur 1 sortie http://www.hyperion-eu.com/products/pro ... S0720iNET3 et en Duo http://w
  22. Oui tu as raison C'est une marque Coréenne.. Le RAYTRONIC C60 fait aussi partit de la série... Apparemment ils en disent que du bien.... Apres reste a faire un choix entre ces modèles et le Hyperion EOS 0615i DUO3 charger - 2x6S, 2x15A max, 360W moins puissant certes mais ca reste quand meme une des rolls rolls en matière de chargeur....
  23. En fouillant un peu je m'apercois que le Mega Power Gemini-2014 DUO 300W+300W Twin Charger semble être la copie conforme.... Edit: Ce sont les mêmes http://www.rcgroups.com/forums/showthre ... &t=1173539
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