jeff83100
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Charge accus émission FX-30
jeff83100 a répondu à un(e) sujet de jeff83100 dans Radiocommandes Futaba
Merci je sais lire mais même après plus de 5 heures de charge (j'ai essayé plusieures fois), toujours pas de changement, d'où ma question cher ami. -
Charge accus émission FX-30
jeff83100 a répondu à un(e) sujet de jeff83100 dans Radiocommandes Futaba
Je vais essayé, merci à toi. -
Je confirme, pas de problème en mode normal, tu prend de la vitesse, tu tire sur la profondeur en restant bien dans l'axe et ça passe. Perso je ne diminue pas le pas en haut mais pourquoi pas, ça marche aussi. Si tu as trop peur, prend de l'altitude, c'est plus rassurant.
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Un bell 47G tripales ????? C'est une nouvelle version ? Perso ça ne me gène pas mais..... coté maquette...... étrange.
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Comment t'expliquer ? Ta barre de bell passe à travers la pièce qui tien les deux bras de mixage, et traverse le mat rotor. J'ai mis la cale sur la barre de bell entre le mat et cette fameuse pièce. Sur la notice du 600ESP combo, à la fin dans la liste des pièces de la tête, elle est représentée avec le numéro 29 si ça peut aider. Bien sûr pour l'équilibre il faut une cale de chaque coté du mat. J'ai pris des rondelles en plastique, diamètre int = celui de la barre de bell, diamètre ext = + ou - 7mm, épaisseur = + ou - 2,5mm. J'espère que mon explication n'est pas trop foireuse.
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Le problème ne se situe pas pendant le vol mais au moment du démarrage, c'est là que ça tape. J'avais le même problème avec un T-rex 600E et un fuselage de HUGUES 500. Je ne sais pas comment est foutue ta tête rotor, mais moi perso j'ai réussi à mettre des cales sur la barre de bell au niveau de la tête et j'ai ainsi réduit très nettement le débattement; ça ne pose aucun problème en vol (vol maquette bien sûr, voltige, je ne sais pas). Autre solution, regarde si une tête de RAPTOR s'adapterait car elle à la barre de bell au dessus et peut-être que ça passe. A+
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Perso je mettrais 6V et step down, ça donnera plus de puissance à tes servos de cyclique, surtout sur une bête de cette taille.
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Ouai Thierry, tu te fais vieux. Mais on t'aime quand même ! A+ et bonjour à Jordan.
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Il y a différentes écoles, perso je ne fait jamais de simu, ça ne m'enpèche pas de voler tous les jours, je fais un peu de voltige et du vol maquette et tout se passe bien. Le simu est une autre solution. Pourquoi pas. Mais sache que sans simu on apprend très bien aussi surtout si on est bien entouré par des pilotes compétent dans un club. Là je rejoins mike, va sur un terrain et ecoute ceux qui savent (comme dit mike, c'est ceux qui tiennent en l'air).
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Le club de Cuges les pins, MACC13, nombreux pilotes toutes spécialités confondues (maquettes, F3C, 3D). http://macc13.canalblog.com/ Beau terrain, pilotes expérimentés.
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Plus c'est grand, plus c'est facile, car plus stable. Problème, plus c'est grand , plus c'est cher. Cela va aussi dépendre de ton budget. Perso, j'ai voulu commencer avec un 450, j'ai toujours ramè comme un con. Jusqu'au jour ou j'ai pris un 600 alors que je tenais à peine le statio. Et là.....ça a été la révélation, plus peur (enfin presque !), beaucoup plus zen et en confiance. A partir de là en un rien de temps j'étais capable de translater gentillement, de virer et de me poser à peu près où je voulais. Que du bonheur. Par contre le tarif...... c'est pas le même. On ne casse pas plus qu'a
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Bonjour à tous. J'ai une FX-30 et àprès avoir bien lu les notices (Français et Anglais), il est indiqué que quand le voyant de charge est vert la batterie est chargée à 90% et que seulement quand le voyant s'éteind elle est chargée à 100%. Même àprès 2 heures mon voyant vert ne s'éteind pas. Les autres possésseurs de FX-30 ont-ils le même souci ? Dois-je attendre plus longtemps ? Merci de vos réponses. :clap:
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Idle ou pas ça passe. C'est comme en avion, tu prend de la vitesse, tu garde le manche gaz/pas là où il est et tu tires gentillement sur la profondeur. Plus tu tire, plus ta boucle sera serrée, moins tu tires, plus elle sera grande mais là, gaffe à l'altitude. Perso, je relache un tout petit peu la profondeur dans le dernier quart de la boucle pour pas trop perdre de vitesse et pas trop faire claquer les pales. Il y a peut-être d'autres façon de faire, moi j'en fais tous les jours comme ça sans m'occuper du pas et ça mache très bien (600 ESP avec -6° / +10° au pas). Dans tous les cas, pour l
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Salut à tous, j'ai un T-rex 600E dans un fuso Hugues 500 Align et en translat rapide l'ensemble dérive/stab semble entré en vibration. Quelqu'un connait-il une astuce genre hauban ou autre ? Merci d'avance.
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alimentation stabilisé BMI 13.8v 20 A
jeff83100 a répondu à un(e) sujet de eric67 dans Chargeurs / équilibreurs / alimentation Stabilisée
Allez donc faire un tour ici : http://www.ritboutique.com/catalog/cate ... category=9 On est plusieurs à avoir une alim de chez lui et c'est nickel. A+ -
EC5 supportent 120A je crois donc largement suffisant puisque contrôleur 100A.
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Accessoire pour mieux distinguer la position de l'hélico
jeff83100 a répondu à un(e) sujet de freddo17 dans Discussions Diverses
T'achète le kit FUSUNO stab + dérive orange fluo, ça vaut 10$ et c'est très éfficace -
Pas de F3C mais vols sportifs avec ces accus, plusieurs dizaines de cycles, pas de perte, aucun problèmes et en plus pas cher (HobbyKing). Autonomie 9mn30 max avec T-rex 600E CF Très satisfait.
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C'est bizarre, Fun-Key fabrique les fuselage Align d'orig pour t-rex, qui se montent indifférement sur thermique ou éléctrique. T'es sûr que c'est un Fun-Key ? Sur le blog de X-clone il y a des photos du Align / Fun-Key. La réf Align 6001 ou 6002 d'origine est prévu avec les pièces pour les 2 motorisations.
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Ok, merci Yves, à bientôt au terrain.
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Ouai je l'ai vu, c'est le ALIGN. Le problème c'est qu'il est pas dispo et qu'il n'y a pas de délai. Donc je cherche ailleur.
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Bonjour à tous, et tout d'abord UNE TRES BONNE ANNEE 2010, avec tout ce que vous pouvez vouloir (c'est beau de réver mais la tradition est la traditon). J'ai vu un fuselage Hughes 500 pour T-rex 600 pas cher mais je ne connais pas cette marque : HELIARTIST. Quelqu'un aurait-il des infos, qualité de finition, faciliter de montage (t-rex 600 electro), ect... Merci d'avance
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Parfait. Merci beaucoup pour vos réponses. Bons vols à tous.
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J'ai déjà essayé, ça change rien, une fois sur deux le phénomène est le même. Merci quand même. A+
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Salut à tous. J'ai plusieurs récépteurs Spektrum de différents type (tous neufs) et j'ai le même problème sur tous : le binding se fait bien (ça c'est fait !), par contre pour les mises en route suivantes, parfois la led est fixe et parfois elle clignote. Alors les commandes semblent fonctionner correctement mais je trouve ça bizarre quand même et je ne trouve nul part une réponse à ce phénomène. Qualqu'un de plus intelligent que moi (c'est facile à trouver je vous rassure !!!) pourrait-il m'expliquer pour éviter que je fasse des conneries ? Merci beaucoup d'avance.