flipflop
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Tout ce qui a été posté par flipflop
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bonjour à tous, comment découper proprement des ouvertures dans un fuselage en fibre ? j'ai essayé avec une mini fraise mais celle ci fait beaucoup d'éclats et la découpe n'est pas belle... à+ flipflop
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salut steph en fait elle penche legerement d'un coté.. je vais appliquer ta méthode merci flipflop
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bonsoir à tous j'ai un fuselage fibre d 'un ecureuil thunder tiger et la dérive est un peu tordue, savez vous si il est possible de la redresser ? merci
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c'est vrai godjc, j'étais trop pressé... j'ai meme oublié de preciser que le mixage méca était pour le caliber(peut etre pour d'autres aussi ) bonne soirée à tous flipflop
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ça y est ! j'ai trouvé ! c'était bien l'homme pas la machine... sur le mb il faut choisir le mixage du plateau...mecanique à + flipflop :
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oui oui tout à fait je suis bien en h1
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bonjour à tous je viens d'installer mon mb sur un caliber 50 avec une tete rjx. comme émetteur j'ai une tT12 curieusement lorsque j'active le cyclique latéral , cela agit sur le pas, d'une façon beaucoup plus importante que si j'utilise cette fonction ( gaz pas ) ? qui aurait plutot tendance à servir de latéral...( ? ).j'ai vérifié et changé les cablages des servos ,j'ai vérifié et changé les voies dans l'émetteur. je n'ai pas de mixages, de trim ,de subtrim actifs... de plus le plateau ne revient pas à l'horizontale,je n'ai pas les memes débattements de chaque coté , je ne peux pas avoir
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bonjour à tous aprés avoir fait les réglages du mb, est il possible si on le veut d'utiliser des réglages internes de l'émetteur ? ( dr , expo , mixages, courbes ...etc) sans perturber le mb... je voudrais etre sur avant de tout casser ! à+
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merci à vous les gars
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bonsoir à tous j'ai reçu mon beastx et dans la notice on me parle de pirouette (??) je pense que c'est une figure de voltige...? je pratique le vol "maquette" est ce que je peux ignorer la pirouette dans ma programmation (si oui comment) ?ou alors je suis à coté de la plaque et ça n'a pas d'importance... à+ flipflop
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merci à vous romain83 et biloute974
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bonjour à tous j'ai l'intention de passer au flybarless et je viens de lire qu'il faut aussi des pales "special fbl" est ce absolument necessaire ou peut on utiliser des pales "normales" quelle est la difference ? merci à+ flipflop
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j'oubliais les tableaux d'affectation des voies dans la notice sont corrects...
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salut j'ai moi aussi une t12fg. si cela peut t'aider le j correspond à une action des manches : exemple : en mode 1 (gaz à droite) j3 correspond au cyclique longitudinal (profondeur en avion) sur le manche de gauche. t1 t2 t3 etc... sont les trim qu'on peut affecter à n'importe quelle voie... SA SD etc...sont les noms des interrupteurs (librement affectables) LS en anglais signifie Left Slider , c'est le potentiometre latéral de gauche (left = gauche) RS pour celui de droite. pour l'affectation des voies cela dépend du type d'émission ( 41 mHz en 1024 ou g3) ou en 2,4 gHz et auss
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bonjour en ce qui concerne la vitesse de rotation en stationnaire .plusieurs critères interviennent : le pas, la puissance du moteur, la présence de vent ou pas ,etc... on ne mesure pas la vitesse de rotation de la pale, parce que celle ci est différente tout le long de la pale. la vitesse croit de la tete de rotor à l'extremité de la pale. ( plus de distance à parcourir pour un meme nombre de tours) flipflop
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flybarless et raptor 50
flipflop a répondu à un(e) sujet de flipflop dans Flybarless et systèmes de stabilisation
merci à vous ! -
bonjour à tous existe t'il un système flybarless adaptable sur un raptor 50 ? merci flipflop
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bonjour j'envisage d'équiper une maquette d'écureuil avec des éclairages. y' a t'il un risque de perturbations du signal si le fil d'antenne chemine le long des cables d'alim des leds dans le fuselage ? je suis en 41... merci
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bingo les gars!! c'est bien la turbine qui s'est desserée et qui frotte. une bonne dose de frein filet bleu et tout est rentré dans l'ordre. merci à tous
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bonsoir j'ai un caliber 50 équipé avec un os 50, tout est neuf...j'ai voulu commencer à roder le moteur. premiere verification : je fais tourner le moteur à la main : ok pas de point dur ensuite je fais tourner le moteur au demarreur(sans carburant) : ok pas de point dur...bien je remplis le reservoir j'amorce le moteur puis je branche la bougie... un coup de demarreur ...moteur bloqué !! je me dis , moteur noyé . je démonte la bougie pour evacuer le carburant en excés , pas de carburant ,de plus le moteur ne manoeuvre pas à la main. je comprends pas merci les gars si vous avez des
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incidence sur le raptor
flipflop a répondu à un(e) sujet de flipflop dans Thunder-Tiger 30 / 50... X50 Nitro
ok merci les gars ! bonne soirée et bons vols -
bonjour à tous, les repères de réglage d'incidence des pales moulés sur mon raptor n'ont pas les memes valeurs, que celles que me donne mon incidencemètre...( 1 ou 2 degrés d'écart ) la tete rotor serait elle mal montée ? les repères seraient ils faux? je suis sur de mon incidencemètre. à+
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bonjour à tous je cherche un pilote au 1/8 pour mon ecureuil.si quelqu'un d'entre vous a des adresses, je suis preneur. merci.
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besoin de précision en cours de rodage OS50 SX-H
flipflop a répondu à un(e) sujet de nainpiain dans Moteurs OS/Align
bonsoir les temperatures du moteur semblent correctes au vu des durées de fonctionnement . le passage de mi-gaz à ralenti est il rapide ? le moteur tournant gras cela peut l'expliquer. à+ -
soft en francais pour t12 et fx 30
flipflop a répondu à un(e) sujet de richy26 dans Radiocommandes Futaba
bonjour bon...je suis nul en informatique j'ai une t12 , si j'installe la version en francais est ce qu'elle vient s'ajouter ou est ce qu'elle remplace les autres versions ? à+