Babylity
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GV1 et autorotation
Babylity a répondu à un(e) sujet de Babylity dans Régulateurs de régime ( Governor )
Déjà merci pour vos réponses! Pour ce qui est du module, c'est un BeastX, mais je ne suis pas en S-Bus et je n'ai pas changé le cablage du GV1. Ce qui m'étonne c'est qu'avant la re programmation ça fonctionnait parfaitement donc j'aimerais retrouver la solution mais si personne n'a d'idée, je ferai la même chose que toi, juste peut-être m'expliquer un peu plus Merci beaucoup! -
Bonjour, depuis la re-programmation de la radio pour un passage en FBL de mon T-Rex 600N, plus moyen d'enclencher l’autorotation. Lorsque je test au sol, l'autorotation s'enclenche bien, même avec l'idle-up enclenché mais en vol, pas moyen d’arrêter le GV1, il ne veut pas se couper... Ma radio est une futaba T12FG, ca fonctionnait avant en flybar mais plus moyen que ça fonctionne de nouveau... J'ai recopié à l'identique le mode governor de mon modèle FB... Y aurait-il une manœuvre que j'ai oublié de faire? D'avance, je vous remercie pour vos réponses!
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Quand je parlais d'un crash, je ne mettait pas les servos en cause, mais bien une erreur de pilotage ou autre... Pour moi, avec 150 vols les servos sont comme neuf... je ne dis pas qu'au prochain vol il n'y en a pas un qui lachera (je ne le souhaite pas!) mais ca ca peut aussi arriver avec des servos tout neufs... Pour voir si il y a du jeu, faut voir quand ils sont alimentés et que tu joues avec la tête / le servo si y a du mouvement ou pas...
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Bonjour, je ne pense pas qu'il soit nécessaire de changer les servos tous les 150 vols. Sur mon 600, j'ai +- 300 vols et ce sont toujours les mêmes servos. je n'envisage pas de les changer pour l'instant! Je pense que tant qu'il n'y a pas de crash, il n'y a pas de raison de les changer... ce n'est que mon avis. Bons vols!
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Salut, je ne sais pas ce que tu utilises comme module FBL, je suppose un 3G, mais de toute façon en FBL on ne mets pas de sub-trim il me semble... Revois l'horizontalité parfaite de ton plateau cyclique lors du réglage du module.
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Pour ce qui est du montage mécanique, tout est super libre, aucun point dur ni sur la tête ni à l'a/c. Pour ce qui est des butées mécaniques, j'y ai bien pris soin aussi. Ça volait impeccablement avant, je n'ai rien touché et ce problème apparait... Ce que j'ai pu remarquer, c'est que la table n'était pas horizontale mais ça ne doit pas poser problème vu qu'en cas de vent fort, ils conseillent même de coucher l'hélico sur le flanc!
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Bonsoir, j'aimerais équiper mon 600 FBL pour un petit vol de nuit de démonstration mais je ne sais pas trop dans quelle boutique acheter tout le matériel nécessaire. J'ai l'habitude avec fastlad pour les pièces détachées mais je ne suis pas certain que le tube lumineux soit celui qu'il faut: http://www.fast-lad.co.uk/store/bg78002 ... p-340.html Est ce que c'est bien un 'fil' qui s'allume sur toute sa longueur? Je pense l'équiper avec des pales principales et anticouple lumineuses ainsi que des tubes lumineux sur les haubans et le train d'atterrissage. Ou bien peut-être une déco sur l
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Bonjour, J'ai deux 'petits' problèmes qui apparaissent avec mon MB V2: Le premier et qui me fait un peu peur est que parfois, après l'initialisation le plateau cyclique est bien plat, je démarre le moteur et une dizaine de secondes plus tard (hélico toujours sur la table), le plateau cyclique s'incline vers l'avant et reste penché... alors que l'hélico n'a pas bougé.. Je suis obligé de couper le moteur, éteindre le Beast et réinitialiser... Cela fait 2 vols aujourd'hui qu'il m'a fait ça, jamais auparavant... Le deuxième petit soucis est que lorsque l'hélico est en statio sur le dos,
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Comment démonter ce moteur?
Babylity a répondu à un(e) sujet de Babylity dans Moteurs Autres marques
Voilà qui est fait Chauffé au four 15min à 200°C et taper quelques bons coups en prenant soin de mettre l'écrou... Impec -
Bonjour, Je ne parviens pas à extraire le villebrequin de mon moteur SC (moteur d'avion ) Auriez-vous une astuce? C'est en fait cette pièce ci que je n'arrive pas à retirer J'ai essayé en tapant avec un maillet en bois mais la pièce ne bouge pas d'1mm... Merci pour vos solutions...
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Désolé de l'orthographe du nom, mais tout le monde voyait de quoi on voulait parler
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Salut, Je dirais un Sceado 50... pas sur à 100% Jérem
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Bonjour, effectivement, le lot est bien si il est acheté en Europe... par contre, acheter un émetteur hors Europe est très risqué... si tu te chopes les douanes, tu ne verras jamais ta radio voir ton colis... J'ai commandé une fois en chine un récepteur, il a déjà fallu insister pour bien dire que c'était pas un émetteur... Un gros colis comme ca, tu es certain de te choper la douane à 80%... fais donc bien la comparaison, ne te précipite pas. Sinon très bonne machine, je l'ai en NSP et il est terrible Un homme avertit en vaut 2
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Merci pour le conseil Oui, j'espère un premier vol le week-end prochain si le temps le permet... après la neige, la pluie et le vent soutenu... Merci à tous!
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Non, je ne dois pratiquement pas jouer avec les servos pour trouver le neutre je pense même n'avoir joué aussi qu'avec 1 servo de max 3mm... Par contre, je pense avoir besoin de ces bielettes car avec les align, on dois tourner d'un tour complet, ce qui ne permets pas d'avoir réellement le réglage adéquat... C'est commandé maintenant Merci
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Je m'étais déjà exprimé sur les compétences de Marcel! J'ai suivi la notice mais c'est un problème comme le tien lors de l'étape G qui m'a causé cette erreur. Reste plus qu'à attendre les tringles à pas inversé. Merci
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Merci à tous, ca devrait le faire maintenant, juste commander les tringles à pas inversé pour plus de précision. Une dernière question, après c'est fini, promis; Pour le point K, il faut régler le pas collectif maxi et mini souhaité: on met combien généralement? comme en FB -12/+12 ou -10/+10? Et en L on mets aussi 10/12° c'est bien cela? Merci à tous en tous cas.
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Je pense avoir en partie trouvé mon erreur: lorsqu'on est dans le point de réglage 'G' du MB, lorsque la led est éteinte, le plateau cyclique se décale légèrement, puis lorsqu'on sélectionne un servo, le plateau bouge et un servo fait un mouvement pour montrer lequel on règle on fait ainsi de suite pour les 3 servos puis quand la led se ré-éteint, le plateau se remet comme initialement. Lorsqu'on passe au point suivant le plateau est bien plat comme réglé au point précédent... Par contre, maintenant, j'ai le même pas sur les 2 pales (1,3°). Pour le réglage des 6° je dois donc ramener le pas
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Plateau vérifié au swatchplate leveler et bien à plat et bielettes de longueur identique mesuré au pied à coulisse (mesuré la longueur d'acier entre les début de chape et la longueur de centre de boule du plateau cyclique au centre de celle du porte pale... Je sèche complètement.. J'ai plus de mal à régler la tête FBL que la tête FB alors qu'il y a presque rien à régler.. J'ai calibré au moins 10x mon incidencemètre et toujours les mêmes valeurs. J'étais bien parti avec le réglage du MB tout facilement
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Calibration T12FG(j'usqu'a V1.6).
Babylity a répondu à un(e) sujet de Patensen dans Radiocommandes Futaba
Rassuré que ma T12 est donc bien calibrée je ne dois donc pas faire cette étape... C'est de cette page 'servo monitor' dont je parlais quand je disais tous les servos à 0 Merci beaucoup! -
Calibration T12FG(j'usqu'a V1.6).
Babylity a répondu à un(e) sujet de Patensen dans Radiocommandes Futaba
Bonjour, je suppose que ce post fait suite à mon précédent dans lequel on parlait de la calibration de la T12FG.. Déjà merci! Par contre, ca n'a pas l'air d'être cela car stick des gaz au milieu (gaz à 50% et pitch à 0%), tous les servos sont à 0 sauf le GY qui est à +59 et le GOV qui est à +135. Je suppose que ces 2 la sont totalement logiques. Merci tout de même! Jérem -
Pour mesurer l'incidence des pales, je me sers d'un incidencemètre digital que je pose sur le porte pale (demain je recois un support à fixer sur les pales) Lorsque je replie les pales dans l'axe du tube de queue, elles présentent un décalage de +- 2cm en bout de pale. Pour récapituler: Mes palonniers ont été placés à 90° lors de l'étape G de réglage du MB. Mon plateau cyclique parfaitement plat, mes tringles qui vont aux portes pales sont de longueur vraiment identique, toutes les pièces sont neuves (axes y compris). La seule chose que je peux constater, c'est que mon axe principal
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Non, tout est totalement neuf... c'est le premier montage..
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Euh comment vérifier ca? Si ils sont bien à l'horizontale sur la machine, je suppose que c'est bon non?
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L'axe porte pale est bien à l'horizontale et l'axe principal bien vertical. Ce sont 2 nouveaux axes.