willy57190
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Besoin conseils pour passage en électrique
willy57190 a répondu à un(e) sujet de willy57190 dans RJX Electrique 50
salut speedpred , oui c'est bien la calculette réadyhéli, par contre si je descends le pignon d'une dent ça devrait être mieux.(11T) Voltage for this calculation (avg):3,552/cell with a total of 28,416 Nominal voltage: Spoolup RPM 100% throttle no governor (29,6v): 2413 Avg RPM you will see with 100% throttle and no governor: 2247 Max normal bogging applied you will see RPM at: 1969 (this number should be the minimum if your motor & battery is up for the challenge) dis moi se que tu en penses merci -
Besoin conseils pour passage en électrique
willy57190 a répondu à un(e) sujet de willy57190 dans RJX Electrique 50
Déjà merci de ta réponse. Tu as certainement raison pour le HV80 car après quelques recherches il semblerai qu'il soit trop juste en 8S, de plus j'ai trouvé un ice 100A conçu que pour le 8S donc parfait pour moi (en plus moins chère que le 80)vu que je ne peux pas monté en 10 ou 12S. Pour les lipos je pense monter un peu plus, des 4S en 4500mAh ,il passerai avec une petite marge au cas il gonflerai. Si j'ai demandé des conseils c'est pour avoir plusieurs avis qui vont dans le même sens avant de passer le cap de l'achat. merci -
Besoin conseils pour passage en électrique
willy57190 a répondu à un(e) sujet de willy57190 dans RJX Electrique 50
Personnes ne vol en électrique???? étrange :think: je serai le premier alors -
Bonjour j'aimerai avoir votre avis et vos conseils pour passer un X-trème50 en électrique.J'ai intention d'utiliser un moteur scorpion HK4025 en 630 Kv(65A en continu) avec un contrôleur castsle création HV80A , la couronne principale en de 85T,pignon 12T et le tout alimenté par deux Lipo 4S en série donc 8S . Les premiers retour de cette config sont: if you use 630, with 85t main gear, with 12t pinion, it should be perfect. 2100 rpm at 82% esc. et Voltage for this calculation (avg):3,552/cell with a total of 28,416 Nominal voltage: Spoolup RPM 100% throttle no governor (29,6v): 2633 A
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Hello, Le lepton est un classe 500 électrique.Je possède la copie de cette hélico(3DX500) et j'ai mit des pâles AC de 70mm KBDD et ça fonctionne super bien sauf de l'AC et super vif,il suffit de descendre un peu les D/R de la voie de l'anticouple ou mettre de l'expo.Si tu as les pieds de pales alu ça rentre tout juste mais il faudra manipuler un peu les pâles ac dans le pied de pâles afin de roder les pâles dans les pieds de pâles.Je n'ai jamais eu de soucis et je vole encore avec cette machine. A+ William
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2rien se fut un plaisir de t'aider. A+ William
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Salut, J'ai les pâles carbones Fx model du(1er lien) et je dois dire quelles sont pas trop mal pour débuter, mais quand tu commences à faire des figures elles ont tendances à charger le rotor et à faire souffrir le moteur, ça passe mais mais il y a mieux.J'ai vu une grande différence en montant des radix SB ,le rotor était mon chargé lors des figures bon il faut dire que les SB sont légère 126gr contre 138gr pour les FX .Les radix sont un peu chère mais pour un plus petit budget je prendrai aussi les Align 600D très bon rapport qualité / prix. A+ William
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Hello, moi aussi je l'ai (depuis le mois de mai)et puis maintenant je mange et je bois gratuitement dans les Meeting Ok je A+ William PS: je plaisante bien sur
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Voila avec un peu de retard quelques photos du vision 90 A+ William
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OS 91 qui "s'étouffe" en flip avant...uniquement
willy57190 a répondu à un sujet dans Moteurs OS/Align
Ben disons que, qu'en l'hélico passe sur le dos(exemple en flip arrière)si tu lui mets directement du -10(c'est toujours un exemple) le carbu s'ouvre un maximum ,le moteur s'engorge,perds des tours jusqu'à s'effondrer. Que se soit avec une courbe en V ou avec un régulateur de tours le résultat sera le même.Peu être que tu demande trop de ressource à ton moteur lors des figures mais je peux me tromper évidement mais quand j'ai commencé les figures j'ai eu les mêmes problèmes et c'était tout simplement une mauvaise gestion du pas/gaz. Quelle est la température du moteur? -
OS 91 qui "s'étouffe" en flip avant...uniquement
willy57190 a répondu à un sujet dans Moteurs OS/Align
hello, peu être une mauvaise gestion du pas! :think: -
Je dois avoir des photos mais uniquement en vol
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J'ai vu ce week end le vision 90 au 3DM et bien je trouve qu'il est plutôt bien et en plus ça vol pas trop mal surtout dans les mains des frères smith.Ils ont fait le show c'était terrible. PS:salut à toi laurent
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Bravo les petits Français :clap: :clap: :clap: A+ Willy
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Salut mais non tu n'es pas tout seul.
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Vidéos Unlimited Heli Funfly - 17 et 18 Juillet - Nancy
willy57190 a répondu à un(e) sujet de Trivium dans Videos
ouais mais quand je revois le mien je me dis que j'ai eu chaud au cul.....après une nuit blanche je dormais à moitié et sur quelques flips je n'ai même pas mis un poil de négatif et c'est pas passé loin du sol surtout que j'étais pas très haut mais bon ce week end restera un très bon souvenir. ++ Willy -
Alors bon courage surtout que l'os55 à l'air assez chiant à régler
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Cool , tu viens à Nancy le 17 et 18 , si oui sera t-il prêt à voler?
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Salut tu as acheté un velocity cassa?
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Tu peux prendre celle ci aussi: http://www.hobbycity.com/hobbyking/stor ... ipoly_Pack ou http://www.hobbycity.com/hobbyking/stor ... _3S1P_25C_ perso sur mon 450 j'utilise les zippy et j'ai jamais eu de problème et en plus elles sont pas chères. A+
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réglage d'une GY401 par une DX7 ????????
willy57190 a répondu à un(e) sujet de tedoune dans Radiocommandes Spektrum
Slt, faire aussi attention qu'il y a pas de trim sur l'anti-couple sinon le gyro ne se mettra pas en conservateur de cap la led rouge sur le 401 va clignoter pour signaler qu'il n'est pas en conservateur de cap. A+ -
réglage d'une GY401 par une DX7 ????????
willy57190 a répondu à un(e) sujet de tedoune dans Radiocommandes Spektrum
ATV= travel adjust -
réglage d'une GY401 par une DX7 ????????
willy57190 a répondu à un(e) sujet de tedoune dans Radiocommandes Spektrum
Slt , Perso je n'utilise pas d'inter pour le gyro il reste en permanence en conservateur de cap et de toute façon le gyro doit etre initialisé en conservateur de cap.Mes valeurs dans le menu gyro sens sont 0=93% et 1=93% et les atv de la voie gear sont à +100 et - 100 bien sur se sont des valeurs qui sont propres à ma machine.Pour les réglage mécanique yoyo13 la parfaitement expliqué et il y a un post un peu plus haut te donnant un lien pour la config DX7/ GY401 et il y a plein de posts sur les réglages du 401.La sensibilité du gyro dépend de plein de choses,nombres de tours rotor principale -
oui à la culasse A+