juju-psp
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Bonjours a tous je continu avec mes déboire sur mon G700 entièrement neuf sauf moteur / vario / reactorX que j'ai récupérer de l’épave de mon pred qui ont était vérifier et n'ont pas de problème pour rappel config module 3gx V3.1 servo cyclique : savox SC-1257-TG servo anticouple :savox SH-1290-MG pales révolution FBL 690mm (pas de pales dans mon kit donc la boutique ma envoyer celle ci) donc mon soucis actuelle est que en statio si je met de la profondeur plus ou moins violemment l'avant des patins du goblin vibre assez fort accompagné d'un gros rebond sur le cyclique l'eff
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Bonsoir ou plutôt bonjours olivier oui le module est bien reconnu par le pc et le logiciel 3gx aucun souci pour sa je clique aussi sur Write après chaque tentative et le logiciel me met une petite boîte me disant Write ok et le cyclic fait un petit top j'ai eu un doute la dessus aussi pour sa que j ai essayer le menu flight mode mais le réglage de l amortissement du cyclic n à aucun effet sur mon problème si tu as d autre idée ne hésité pas sa fait 3 jours que je cherche et que j essai des réglage sans effet sur mon problème alors que en vol sa verrouille bien en statio c est précis et stable
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bonjours a tous plus personne n'utilise de 3gx ? je viens de refaire tout le setup rien ne change et j'ai l'impression que les paramètres que je rentre dans le module ne font strictement rien car je n’aperçois aucune différence de réaction de l'helico en vol que soit avec le pc ou avec le menu flight mode par exemple les paramètre collective pitch dampering ou cyclic pitch dampering valeur de 0 a 100 aucune différence bizarre ou se sont des paramètres imperceptible ? bref toujours mon problème de rebond au cyclique en statio quand je met un coup de profondeur sec avec une vib
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bonsoir bon bhin je viens de passer l’après midi a essayer différent réglage du 3gx et toujours se problème de rebond en statio je pense refaire le setup complet personne n'aurait une petite idée pour me venir en aide merci d'avance
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Bonjours bon suite a plusieurs essais se matin en v4 rien ne change donc retropedalage en v 3.1 et la bhin c'est pareil en statio si je met un coup de cyclique sa rebondit quel que soit la valeur de gain de 9h a 15h sur le elev et le ail la seul amélioration que j'ai c'est que sa le fait moins sur l'aileron depuis la 3.1 par contre je remarque que quand je le fait violemment l'avant du train vibre ece une piste ou mes yeux qui merdouille?car en vol type voltige ou statio sa tiens la route pas de bruit pas de vibration quel que soit les tour au rotor merci de votre aide bon vol
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Bonjours a tous et meilleur vœux je suis depuis peu l'heureux possesseur d'un goblin 700 equipé comme suit module align 3gx V4 servo cyclique savox sc1257tg servo anticouple savox sh1290mg tout l'ensemble est neuf et a 20 vol de routine pour se faire a la bebete mais avec un goblin on a vite envie de s'amuser un peu le soucis et que sur des arrêt net du cyclique en profondeur et aileron j'ai un rebond assez flou et donc j'aimerais savoir quel paramètre et a modifier pour régler le soucis j'ai bien une idée sur le paramètre cyclic pitch dampering mais je ne suis pas s
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bonjours a tous voici le miens ou plutôt ce qu'il en reste jeudi a savoir que la telemetrie c'est arrêter a 158 km/h voici donc le résultat je l'aimer bien mon ptit pred en EP est pareil en speed pleine descente l'AC qui lache les boules résultat les 4 flanc exploser platine inférieur pareil servo d'ac arracher et seulement un seul DS610 de casser du coup ma femme ma commander un goblin 700 avec un 3GX espérons qu'il ne finisse pas de la même manière Wink
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electrification predator 90
juju-psp a répondu à un(e) sujet de juju-psp dans Variateurs électroniques & Moteurs électriques Brushless et Coreless
hey bonjours a tous déterrage de post 8) mon pred est enfin terminer :pray: donc pour finir pignon de 10 couronne de 90 align700M 510kv contro ice120Hv "set rpm" 1700 T/mn accu 10s2p 4400mah 25C statio 30A max montée plein pas +12 85A max autonomie 6.50mn reste 19% dans les pack en petite translation avec quelque montée franche alors qu'en pensez vous ?? par contre en "set rpm" je commence le vol avec 1500t alors que j'en demande 1700 et apres 1 petite minute le moteur se libère et me donne enfin mes 1700t a chaque fois après un coup de négatif ece normal les pack n'on -
je pensait qu'il etait possible de l'avoir chez MRC mais je suis étonner de voir sa en vente libre tan mieux c'est bon a savoir
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salut j'ai deja reparer cette antenne (sectionner au milieu) mais sa m'etonerais que l'on puisse la trouver en spare
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salut donc pas de frein sur lescontro dailleur tout est bien libre et j'ai griller le contro effectivement alors qu'il n'y avait pas de moteur mais le deuxième chauffer aussi avec le moteur... pour en avoir le coeur nette j'ai désosser le petit moustique et tout recablé aucun cable abimé il semble aussi que se soit l’addition des 4 servo qui donne des chaleur au contro car un par un pas de probleme je viens de monter un diamond 25A :whistle: plus de chauffe moins de perte de tour en plein pas (mais sa c'est un circuit a part) j'ai l'impression de masqué le problème ou alors deux contro di
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salut j'y est bien pensé et verifié pas de cable couper ni abimé et j'ai deja eu se genre de probleme avec un ds 610 le cable toucher le carbone du chassis le reactorX chauffer mais le servo aussi alors que la aucun des 4 servo ne chauffe c'est comme si l'ensemble des servo consomme de trop sur le bec du contro
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salut tous le monde je viens de récupéré un 250 se super combo mais en programmant les courbe j'ai reussi a claquer le contro d'origine bizarre j'installe donc un nouveaux contro et verifie chaque servo sa chauffe moin mais en sollicitant le plateau pendant 1 min j'arrive a faire rebouter le contro qui prend 75°encore bizarre car les servo n'ont rien a première vue et ne chauffe pas je decide de faire un statio et la plus de chauffe du tout 27° apres le statio je remet un pack je fait un vol impeu plus barbarre et le contro ne prend pas plus de 35° alors pourquoi le contro monte en te
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salut oui il faut la renvoyer en SAV pour que MRC fasse une MAJ du soft de la radio
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salut pour info le bug de l'optic 5 avec l'A9 est résolu il faut renvoyer la radio chez mrc pour une mise a jour et le problème sera régler
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electrification predator 90
juju-psp a répondu à un(e) sujet de juju-psp dans Variateurs électroniques & Moteurs électriques Brushless et Coreless
salut merci pour les reponse par contre dans la config en 10s avec pignon de 10 et couronne de 93 je tombe a 2070 tours environ est t-il possible de tourner sur la meme config mais avec la couronne de 88 dents car la je serais au environ des 2190 tours ? ou alors je suis a coter de la plaque avec ma couronne de 88 dts ? ou peut t'on trouver la couronne de 93dts ? car je me fournit chez rc-helistore pour mes piece de pred mais je n'est pas trouver de couronne en 93 -
electrification predator 90
juju-psp a répondu à un(e) sujet de juju-psp dans Variateurs électroniques & Moteurs électriques Brushless et Coreless
je suis justement en train de faire les croquis du support pour les refiler a un copain que du bonheur tu as utiliser quel reduction sur ta config en 10s car celle la m'interresse bien tu avait quel autonomie ?? -
electrification predator 90
juju-psp a répondu à un(e) sujet de juju-psp dans Variateurs électroniques & Moteurs électriques Brushless et Coreless
salut merci pour les reponse speedpred -->merci toujours la pour mon pred :whistle: :whistle: donc un 85hv irait pour du vol type f3c sa m'arrange mais combien tirait tu sur ton pred avec le 85HV je ne fait pas de f3c (trop sale) plutot de la translate bien rapide il me faudrait peut etre du 100A min a cause du 10s ?? petit HS speedpred tu as refait les support moteur toi meme ? -
salut a tous voila je suis en train de passer mon pred en nucleaire pour le moteur je pense au 700mx 510kv avec 2*5s 5000mah avec un pignon de 10 sur une couronne de 88 dts mais pour le contro je pense au CC ice2 80 hv je sait que sa vole en 12s sur des 90 mais par contre en 10s je me demande si sa ne ferai pas impeu juste je ne fait pas de 3d juste du vol pepere avec impeu de voltige soft donc voici la question quel capacité de contro choisir sans prendre un truc monstrueux ?? merci d'avance
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Quel C.. non mais faut vraiment être C...
juju-psp a répondu à un(e) sujet de HORNEX dans Radiocommandes Spektrum
salut ce qui est noté 16v c'est un condensateur il a pu faire fusible mais je suis sceptique tu peux toujours essayer de le remplacer il te faudra sa tension et son indice µF( microfarad ) attention c'est polarisé j'espere que tu sait dans quel sens il était car sinon c'est reparti pour un tour un condo dans le genre doit couté dans les 10 centimes sa vaut peut etre le cout d'essayer -
salut sa serait donc l'accu de reception qui serait faible ou alors qui s'effondre quand tu tire un peu trop dessus
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salut bizarre sa ressemble a un problème d'émission style perte de portée une de tes antenne n'est pas abimés ? fait un test de portée pour voir et essai de refaire un bind comment alimente tu ton récepteur ??
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pas de soucis n'hesite pas a m'envoyer un MP je pourrait peut etre te donner plus d'info sur la chose
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salut je ne travaille pas pour MRC mais avec eux et en y réfléchissant impeus MRC donne systématiquement un compte rendu sur le problème du produit et pourquoi ils ne prennent pas en garanti ton ami a du etre informer de la raison pour laquelle la garanti ne passe pas ? non ? bonne soiree
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salut sa me parrait gros se que tu dit la car je travaille avec MRC qui distribue hitec en france et je n'est rien a redire sur leur service dailleur il m'ont meme passer une aurora 9 en garanti sur une faute d'utilisation d'un client moi meme la mienne est reparti en SAV a cause de la prise jack la radio est revenu neuve sauf le module donc peut etre que ton collegue avionneux ne ta pas tout dit pour kudzum si ta radio bip en cour de vol c'est soit parcequ'elle detecte un defaut de portée soit parcequ'elle t' averti que ta tension d'accu de réception est trop basse et sa peut biper a