BertrandR
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Tout ce qui a été posté par BertrandR
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Bonjour, J'avoue que je sèche. J'habite dans la région Grenobloise et j'aimerais tester de l'optifuel en 20%. Le probleme est qu'en VPC le port plombe énormément la facture quand on en veut seulement 5 ou 10litres ( voir il y un mini de commande) Est-ce qu'il y a des détaillants dans la région qui ferait ce carburant selon vous? Merci. bertrand
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Regarder par ici : http://pragmatec.net/catalog/2440SODIMM.htm A+ Bertrand PS : Je connais bien cette boite, c'est le moins que je puisse dire
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Il me semble que le fusible est sous le module HF ( a démonter donc) A+ Bertrand
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La seule idée qui me vient est : es-tu sur de passer devant les 2 aimants. Il n'y en a qu'un seul qui fait éteindre la led. comme expliqué plus haut, il met arrivé au test de croire que je faisais passer sous les 2 aimants, alors que la compression du moteur me faisait revenir sous le meme aimant! C'est con, mais c'est la seul idée qui me vient! Sinon, tu fais tourner ton moteur et au ralenti tu verras que la led s'éteint ( n'est pas stable) A+ Bertrand
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C'est drole, c'est pas la première fois que je lis cette opposition entre régulateur et limiteur. Pour moi, c'est un régulateur! J'ai beau relire la notice dans tous les sens, je ne vois pas ou il est écrit limitateur?! Et dans les faits, pour moi, il réagit bien comme un régulateur ( pas assez de tour, il monte les gaz au dela de ma courbe de gaz, trop de tour, il les descend). En limitateur, pas assez de tour, il ne ferait rien, non? Je refais l'essai pour m'en convaincre en mettant une courbe de gaz volontairement basse à 35% (>30%) dans tous les cas de figure. Si c'est un limitateu
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g600 align sur un raptor
BertrandR a répondu à un(e) sujet de cupidon04 dans Régulateurs de régime ( Governor )
Je ne vois pas ce qui est monté à l'envers, puisque tu décrits un fonctionnement qui est pour moi normal. -
g600 align sur un raptor
BertrandR a répondu à un(e) sujet de cupidon04 dans Régulateurs de régime ( Governor )
La led s'éteint que d'un seul coté, c'est tout a fait normal. Etonnant d'insulter Align et de poser une question pour savoir ensuite! -
oui, ou tu actives tout le temps ton régul, que tu sois en mode normal ou idleup. Cela ne pose pas de probleme. En normal, quand tu voudra passer au ralenti, le régul se mettra sur off automatiquement (<30% de gaz) Je suis sur un seul inter, mais des que c'est réglé, je vais mettre sur un inter indépendant, voir tout le temps sur ON! A+ Bertrand
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L'enclencher en vol est faisable, mais est pour moi assez dangereux pour la machine tant qu'il n'est pas réglé. Cas: Tu es en vol stationnaire à 2m, tu enclenches le régul et d'un coup tu perds des tours : Cela peux aller très vite par terre. Pour moi, j'ai fait en sorte de mettre un peu de pas, tout en restant au sol. Quand j'enclenche le régul, le moteur va chercher ses tours, l'hélico reste au sol. a+ Bertrand
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J'ai pu tester hier le systeme. Je peux simplement dire que cela marche. J'ai pas encore passer au compte tour pour savoir ou j'en étais. C'est la prochaine étape. Avec ma mx16, je suis à 80% et si l'on se réfère au tableau avec une JR, on est à 1800Tr/min. Avec le peux d'expérience que j'ai, je dirais que c'était l'ordre de grandeur. Maintenant la régulation n'était pas fantastique sur les montées pleins pas ou les descentes. Je pense que cela vient du fait d'un nombre de tour un peu faible, ce qui fait que le moteur a un peu plus de mal a encaisser, mais cela vient aussi du fait que j'uti
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Tu te mets en mode normal sur ta radio ( différent de idle up), tu mets ton manche au ralenti.Tu appuies 3sec sur le bouton. La led va clignoter, à ce moment la, tu mets plein gaz. La led va s'éteindre tout de suite et se rallumer après un court instant un fois arrivé plein gaz. Voila, c'est fini : il y a plus qu'a tester!...comme moi§! A+ Bertrand
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Oui, il ne sert qu'a l'équilibre, mais il faut le mettre dans l'autre sens pour qu'il n'intervienne pas dans le comptage des impulsions. Si tu mets dans le meme sens, tu as 2 possibilités : tu vas faire 2 impulsions par tours et ton régule va faire tourner ton moteur 2 fois trop lentement ou cela ne marchera pas du tout. A+ Bertrand
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Pour Mimache, le capteur était déja plié à 90° pour moi. Le problème de détection a été en faite vite résolu (j'avais voulu testé impatiement le matin avant de partir au boulot!) En fait, il faut tester avec le moteur et le capteur dans les mains pour ce rendre compte. Moi, j'avais remonté le moteur dans le raptor et dans ces conditions, on ne voit pas bien ce qui se passe! Alors, par mal chance, l'aimant qui tombait en face du capteur n'avait pas la bonne polarité ( il faut les 2 polarités, mais 1 seul coté fait réagir le capteur... normal). Qu'a cela ne tienne, je prend la tige de démarrag
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Il y a moyen de faire autrement : percer 2 petits trous sur la rallong métalique et utiliser les vis fournis avec le régulateur pour le fixer. J'avais pas le foret qui allait bien pour le faire, mais c'était ma première idée. a+ bertrand
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Dans un premier temps, il faut mettre le délai à 0 et non à 100, surtout avec un 9254. Ensuite, tu mets le gain à 70-75% et cela doit marcher un minimum ( pas le réglage otpimum, mais volable) A+ Bertrand PS : J'ai un raptor 50 + 401 + 9254
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C'est de la 6mm mais de la 8 serait mieux! A+ Bertrand
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Photo du montage ici : http://brm.jimdo.com/photos-vid%C3%A9os/align-rce-g600/ a+ Bertrand
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J'ai pas oublié que tu étais intéressé par mon montage Voici le support que j'ai pris http://www.fast-lad.co.uk/store/replace ... -1130.html Ensuite, j'ai fait tenir le capteur avec un bout de gaine thermo sur la plaque. Cela tient bien. Je te fais une photo ce soir. a+ Bertrand
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Ok, Pour les aimants, je suis sur de les avoir mis dans le bon sens, cad un face sud et l'autre face nord. J'ai fait le test ce matin avant d'aller au boulot, j'ai peut-être été trop rapide. Merci de m'avoir confirmer que la led devait rester éteinte tant que l'aimant était au dessus. Je vais revoir cela tranquillement ce soir. Je vous tiens au courant... Bertrand
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Bonjour, Je viens d'installer le RCE G600 sur mon raptor50. Je n'arrive pas à trouver sur la doc la distance préconisé entre l'aimant et le capteur. J'ai mis 1mm, mais je ne sais pas si c'est bon. De plus, quand je le teste à froid, la led passe bien du vert au rouge en fonction de l'activation. J'ai bien réglé le débattement max, mais quand je passe l'aimant sur le capteur la led (verte) ne s'éteint pas. Je l'ai vu qq fois s'éteindre mais pas de façon systématique. Est-ce que si' lon garde l'aimant sur le capteur, la led doit rester éteinte jusqu'a ce que l'on retire l'aimant (tourne le
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petite question au posseseur de mx16
BertrandR a répondu à un(e) sujet de Djédu54 dans Radiocommandes JR
Tu pourras utiliser ta lamelle de mx12 au pire. A+ Bertrand -
g600 align sur un raptor
BertrandR a répondu à un(e) sujet de cupidon04 dans Régulateurs de régime ( Governor )
J'ai ce régul est j'ai aussi prévu de le mettre sur mon raptor. Je viens de commander un bras de support de capteur pour GV1 pour monter le capteur align. Pour les réglages, cela n'est donc pas encore pour maintenant. a+ Bertrand -
récepteur et module 2.4ghz assan en france ?
BertrandR a répondu à un(e) sujet de alex62 dans Récepteurs
chez tip top rc il me semble. A+ Bertrand -
J'ai eu la T8 en main aujourd'hui. Elle présente bien, elle tombe bien dans la main, l'écran est de taille très respectable, mais ce qui m'a choqué, c'est la qualité des manches!?! J'aurais cru a des manches de Hitec Laser4! J'espère que ce sentiment est une erreur de sensation de ma part! a+ Bertrand
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le moteur ce coupe en plein vol !!!! helppppp
BertrandR a répondu à un(e) sujet de versone dans Align T-Rex 250
Je n'ai pas de récepteur spektrum et j'ai donc du mal a te conseiller sur le placement. En ce qui concerne le poids, tu pu lui en mettre un peu sous la batterie. Beaucoup le fond, dont moi, quand on remplace le DS420 d'origine par un DS520 a+ Bertrand