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Goldorak2024

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Tout ce qui a été posté par Goldorak2024

  1. Salut a tous, Les kit dispo sont tous récents, sauf si vous trouver l'ancien packaging, Pour le moment les pieds de pales avec les "chinese wieght" ne sont pas dans les dernier kits Mais c'est vraiment la derniere evolution et je ne suis pas sur qu'il les intègre dans les kits. Donc vous pouvez y aller vous aurez les dernières version qui foncyionne très bien pour la plupart, Après un bon réglage, pour ceux qui on toiujours un problème privilégiez le servo d'AC a changer Plutôt que le Gyro qui fonctionne très bien.
  2. Super vol, Un style et un niveau au top, en plus Mec super cool et vraiment sympa, Merci Nicolas pour les vols. Très beau travail thomas car pas facile de filmer le 3d, Top Yeah Baby!!! Yeah Baby!!
  3. Si c'est comme pour le 450 ça va etre un "tueur de lipo" ce moteur.....
  4. AH ben bravo.... Tu va bientôt devoir changer ta signature....
  5. Voila le conditionnement du torque tube en cas de crash: 1 tube de queue + 2 torques tubes pour...... 9.99$ je trouves ça correcte
  6. Voila le Torque tube ou je devrai dire les torques tubes.... Conditionnement dispo en cas de crash avec le torque tube installer, A savoir que ce kit est aussi pour le 450 pro 1 tube de queue + 2 torques tubes pour...... 9.99$ je trouves ça correcte En comparaison pour un V2 classique il faut acheter 2 tubes de queue 7.99$ + 1 couroie 7.99$ =15.98$ OK je vous l'accorde il faut rajouter les pignons au torque tube en cas de crash.....
  7. Diametre rotor + grand, 10mm = un peu plus de stabilité, Et de pouvoir utilisé de vrai dumper (et non des joints torique qui se Bouffe très vite et qui ne sont pas très rigide). En gros une tête plus précise et plus de stabilité.
  8. Vu qu'il vient de faire 40 vols, je ne pense pas que les fils soit inverser... :mrgreen: Je dirais roue libre ou pignon moteur décoller...
  9. Voila, c'est tous ce que j'ai pu trouver...
  10. Salut, Voici une petite photo ou on vois le support et le pignon, A mon avis pas de soucis, c'est calculer pile poil..... :wink: :wink: :wink:
  11. Bonjour a tous, Une bonne nouvelle pour ceux qui en on marre de la courroie Sur le 450, Un kit torque tube est enfin annoncé, y a plus qu'a Le trouver dispo chez les revendeurs. Voici la bete, annoncé au prix de 81.99$, Nomé: -450 V3 Torque Tube Ref: HS1298
  12. Bonjour a tous, Bien que ALIGN est annoncé l'arrivé du 450 pro, Ils continue a sortir des nouveauté pour le V2, Dont celle ci qui a l'air intéressante : Nouvelle tête V3....
  13. Salut, Avec le temps qu'il fait t'es 2 bidons vont vite être consommé
  14. Attention une news qui va faire plaisir a beaucoup....... -New couronne avec support de roue libre en alu: -Jeu de couronne de remplacement: Et voila voila le plus important: -Le nouveau rotor d'AC avec les "chinese weight" directement moulé.... Je sent qu'il va être dure a trouver...
  15. Salut, bon c'est a croire qu'ils ne vont jamais s'arréter.... -Et hope des pales d'AC en carbone de 40mm -Un petit support de tube de queue en alu -Sac de vis, mais ils en on enlever une par rapport a celui qui existe déja: Hexagonal screw hole 1.3mm tout en augmentent le prix Donc acheter cette ref: H20533 avant qu'il y en plus... remplacé par H25033A -Boules a chapes -Et un nouveau tournevis pour les têtes de 1.3mm
  16. Salut a tous, Bon ben moi qui commandes aussi beaucoup En chine sur 2 commande une de taxées, ça commence a Sentir le roussi....
  17. Goldorak2024

    BELLE PHOTO

    Regarde mieux, je pense que tu parle en fait de la dérive ou "stab" de queue....
  18. Ouaou, c'est top ton truc, ça me plais bien, tu sait ou on peut en trouvé?
  19. Salut c'est la bonne solution que tu a s entamé, un bon bout de mousse double face, Ou de "gel" pour le fixer, tu sécurise avec un colier velcro et c'est parti...Normalement le châssis Ne devrai plus te gêner
  20. Si a avoir un 250 full alu, Bling-Bling.....
  21. Salut a tous, Pour les 10mw c'est la bande de fréquence autorisé en FRANCE, Rien a voir avec la consomation. Pour moi une T10 Made in USA avec NiCd 700 Mah, A peut près 1 heure d'autonomie, du coup j'ai refais un Pack avec des NiMh 2700 Mah de chez Team Orion, pas trop Chère et en plus de bonne facture, maintenant j'ai au moins 6 Heures d'autonomie, voir plus car je n'ai pas fait de test précis, 6 heures dont la moitié en réglages, donc avec le rétro éclairage...
  22. Si on compare avec les moteur juste a coté, C'est un 250 et regardant bien on aperçoit les palettes De barre de belle. Moi je dirai un 250 avec un Fuso de F3C
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