lapalebreizh
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Tout ce qui a été posté par lapalebreizh
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C'est pour ça que j'ai lancé le sujet du low sur fh .. cette discipline est calme très technique et autrement différente de la 3d comme on L'entend.. 😊😊
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Je v un peu dans l'inconnu mais bon. Vu les retours je m'inquiètes pas trop.. Je ne sais pas pour les vtx.. Quand à la courbe en v j'ai déjà essayé ça n'est pas aussi bon que le régule, enfin essai.. ptetre que toi ça te conviendra
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Je v essayer le vstabi blueline v5.3 pro j'en ai récupéré 1 pour pas grand chose.. paraît il que le régule est excellent.. Je n'ai jamais essayé de vstabi on verra 😊
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Oui 14 degrés mais en 12s rien à voir.. et sincèrement je ne sais pas trop pourquoi certainement une histoire de voltage.. Pourtant l'helico pese 700 à 800 grs de moins en 6s.. Mais clairement le moteur est moins coupleux mais l'helico plus legé..
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Ba non Poto.. 😊
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Au top 👏👏👏💪Très content pour toi.. ah tu vois le 6s avec un 4035 ou plus c'est vraiment bon... à mon Goût le vrai low rpm c'est ça ... Juste toi et tes claquements de pales.. c une sensation que je surkiff perso bien plus que foutre les tours à bloc.. Pour ce qui est du pas descend un peu je suis à 10 degrés au collectif et au pas 😉 si je monte plus ça devient chaud grave 🤣🤣
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Euh ça fait pas semblant un ultimate lol 😊.. Ça consomme un Peu mais c un vrai tracteur pour le coup
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9'06 tu seras un peu juste mais ça va le faire tu auras 10% de marge pour ton gouvenor 10'46 pas la peine tu vas être a 100% aucune marge sauf en 12s évidemment à toi de voir.. lourd ou léger enfin tu connais.. Lol je serai toi j'irai vers le 6s en 9'06 avec le couple d'un 4525 ça devrait passer large.. C'est un scorpion Ultimate?
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Tente le 6s avec ton 4525 tu cales te cales tranquille à 1150 à 80% pour laisser la marge à ton esc tu verras bien
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Ouai je vois bien le délire du low c le calme et le silence
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Cool 😊 tu fais des expériences 😂
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Ouep j'ai vu que tu revendrais le quantum.. Tu pourrais faire des essais en 6s avec un 4035 ou 750 mx Plus coupleux
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Tu m'envois un Message quand tu viens 😊 Tu as raison v1/dfc je me suis mal exprimé Je n'ai pas vérifié.. mais je pense que les chapes align passent.. Cependant elles ne sont pas un modèle de fiabilitée.. Bien que je n'ai jamais eu le soucis étant donné que le bien fondé du dfc align ne m'a jamais vraiment convaincu.. Le kraken perso je vais attendre les retours.. En toutes sincérité plus attiré côté minicopter diabolo auquel je me suis intéressé de près via le manuel.. J'aime la chaîne cinématique et l'architecture général, notement les pieds de pales vissés en latéral.. Mais
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Les miennes sont en très bon état.. La sortie du kraken va faire de très bonne occase 😊😉même si les v1 "propres" deviennent plutôt rares.. En parlant de ça le kraken inspirant ou pas ? .. Sans parler de low..
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J'avais compris poto c'était pour dire que les KONTRONIK étaient aussi performants 😉 Pour le gob 700.. j'ai trouvé la tête dfc ou le v1 généralement plus adapté au low rpm ce n'est peut être qu'un point de vue... Pour les gains je suis à 68% à l'ac à 1100trs (cgy760r) Je travail un T700x en ce moment.. lui est bien plus réfractaire au low.. 🙄
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Forcément 😊😊le meilleur gouv avec kontro 😉
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Sympa de partager pachy 😊 tu as quoi comme contro ? car tu as une belle amplitude 😉
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Ça me paraît bcp plus cohérent oui 150 grs et même plus en grattant tu peux chercher les 3.6..3.7. Je connais pas bien le 7hv disons que le soucis c'est le centre de gravité au bout d'un moment.. Ou alors faut entièrement revoir la disposition de l'électro et même changer les servos.. tu grattes vite fait 80 à 100grs.. un kst hv ça pèse au bas mot 70 grs un mks 575sl pour les plus legés ça pèse 50grs 18kg pour 0'07 ... Logiquement plus t legé plus la conso totale et en Pique chute... Il Me reste un hw v3 100a 6s sbec.. si ça t interesse... 110grs 🙄
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G essayé avec le goblin 700 compétition.. il vol mais bcp plus lourd même en 6s.. cependant il n'est pas du tout équipé pour le low.. servo kst x20 plateau et ac, yge 160k, bec scott gray reactor hvx, 850 mx 540kv poulie 22, pales ms composit rapid 710..cgy760r, Je suis à 4.6kg en zippy 6s 5000 60c heavy-duty .. Impossible d'obtenir un bon cg avec mes 4000 compact. 🙄 Très stable mais demande un doigté particulier pour la gestion du pas et 5.. 6min maxi de vol.. Pour résumer le poids est l'ennemi.. 1kg de différence c vraiment le jour et la nuit pourtant 2 modèles très proche.. Le kraken p
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Top baptiste.. Tu trouveras sur wish un pèseur suspendu, (très pratique pour l'équilibrage du cg également) En se moment.. Pour ma part goblin 700v1 ds610 ds650, hw platinum v3 100a 6s bec intégré, beastx v5, scorpion hk3 4035 500kv poulie de 24.. Rx orange hv sbus only, pales ms composit rapid 690 ou switch (plus légères mais moins portantes) roulements céramiques axe principal et axe de pignon secondaire .. g enlevé refroidisseur esc, support fbl, recoupé Le rail inférieur .. à 80% en gouvestore je suis pile à 1100trs.. résultat ~3,5kg avec une 4000 6s 30c zippy compact (530
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Slt à tous, j'ouvre un sujet qui me paraît être très intéressant.. le low rpm 😊, en effet à l'heure des Hélicos surpuissants et assez lourds.. en marge le low fait son ptit bout de chemin et a des plus en plus d'apdeptes.. Souvent la base est un 700 qui tourne entre 1000 et 1300 tours.. Pour les plus ferrus avec du 6s et allègement de la machine en fer de lance..pour ma part gob 700 v1 3.5kg... Henseleit à le tdf spécialement conçu pour, mais n'importe quel 700 voir 800 electro fait parfaitement l'affaire à condition de se pencher dessus .... Claquement de pales, gestion du pas, du poids et de
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Cool baptiste, bienvenue 😊😉 je ferai un sujet low rpm demain On pourra papoter tranquillement 👍
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Une petite, ou lourde légère 😂 nouveauté dans le monde des 700 un hélico entièrement pensé pour le low rpm le tdsf 2.4kg rtf .. 5s en 20c.. 1500 trs max.. 1800€ sauf batterie Perso je kiff 😊
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5100w pour pour (p) puissance nominal.. Je m'explique.. en 6s j'exploiterai à fond mon Voltage.. kv X u (v) / ratio = 1350 trs - 27% (marge de travail du gouvenor) =1100trs maintenu en 12s 2x4000 (1kg100 de poids de batterie) .. je vol entre 12 et 14 min selon pour arriver à 3.3v par cellule en réalité je vol 10 min 3.6v par cellule.. Je me suis dit, je divise par 2 ça me fera environ 5 à 6 min avec une 5000 6s (700grs)... Mais ce serait trop simple.. Après réflexion, Le mieux c'est que j'essai sur un vol de 2/3 min en 6s et vois le résultat de ma conso en ampères Ta réflexion
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Slt à tous.. g pas mal. D heure de vol cependant je me pose une petite question je vois des vidéos de 700/90 en low rpm à 1000/1200trs en 6s.. J'aimerais en faire de même (base 700x) en l'allegeant au max moins de 4kg.. bec yep en parallèle, beastx en sbus, etc etc et en utilisant le gouv store d'un yge 120a... Cependant g un Un soucis d'après mes calculs théorique, j'arrive sur la base (p=u x i) a 230a en pointe ,je dois très certainement faire une erreur.. Car les vols dures environ 6 à 7 min avec une 5000... J'attends votre expérience ou expertise.. Je précise que je vol déjà e
