Futabarex

Moi aussi je vais craquer...

Mon compte banque va plonger mais bon quand on aime...

Bjr,

Tu est sur de toi Tipac ?

Depuis que j'utilise du 2.4 Ghz j'ai tjs allumé mon tx avant mon rx comme avant en FM et j'ai jamais eu le moindre soucis. Là j'avoue que je ne comprends pas pourquoi tu fais l'inversse et pourquoi ca reglérai le problème de ce post. Merci de m'expliquer stp

Bonjour,

D'autres retour d'infos sur le 3GX et la compabilité Spektrum ?

Je compte sur mon nouveau Trex 600 utiliser les sattelites Spektrum sur le 3 GX mais j'hésite...

Vous utilisez vos chargeurs depuis longtemps ?

Perso mon 720 a 4 mois et fonctionne impec !

J'avoue que vous m'inquitez les gars !

Je suis super impatient de lire ton nouveau sujet sur la T18 helitofere... et je ne dois pas être le seul !

As-tu vérifié ta commande d'anticouple ?

Ils font un effort pour se sortir du problème mais il est peut-être un peu tard...!

Je ne sais pas si tu a eu un vario CC brulé jaubertel, mais moi oui et une machine aussi à cause de cela et je peux te dire que ca ne fais pas plaisir.

De plus je n'ose imaginer ce qui aurait pu se produire dans mon cas.

Mon CC a pris feu au deuxiéme vol alors que mon 600 était en translation. Après l'atterisage en catastrophe on s'est rendu compte que l'élèctronique (réception, gyro et servos) avaient cramés...et je ne te parle pas du reste ! A quelques secondes près, un 600 en vol et en feu et incontrolable qui se crache sur ...qui ou quoi !

Tout les revendeurs que j'ai pu intéroger et qui ne veulent plus aujourd'hui vendre de CC rigolent quand on parle de 3 % de panne (source CC bien entendu !les 3%) car a les écouter c'est bien plus de 3%...!

Alors pourquoi 3% annoncé par CC ? Et bien parce que pour tous les fabricants d'élèctroniques 3 % est une norme normale de déféctuosité ! Même sur leur taux de defect ils ne sont pas correct chez CC sans parler bien netendu de leur politique de l'autruche...! Non vraiment pour moi ils sont mort.

Le problème du V2 semble hélas avéré !

A écouter CC le V3 va tout changer... :clap:

J'ai deux CC 80 HV qui ont cramé avec dans un des cas de très très gros dégats sur la machine et l'électronique !

Ils peuvent bien faire des V 3, 4, 5...etc PLUS JAMAIS du CC pour moi, c'est certain.

Heureusement il y a les YGE car les Kontronics sont franchement trop cher.

Totalement d'accord avec toi Richy26.

Ce que je ne pige pas c'est la politique de CC. Au début de l'histoire ce sont les 80HV qui crame ensuite les 120HV.

Je trouve dingue que le fabricant conscient des soucis du 80 ne vérifie pas le reste de ses gammes de produits.

Alors pour moi aussi CC c'est fini car la confiance ni est plus. Cramer une machine pour un vario, qui soit dis en passant coute quand même 250 euros, c'est râlant !

Ainsi qu'une nouvelle T12 après la sortie de la T18 cet automne. En fait Futaba renouvelle complétement sa gamme qui commence a être un peu veillissante. Wait and see !

Oui mon jojo j'avoue que j'attends de voir ton YGE sur ton nouveau 600 pour me faire une opignion.

A premiére vue cela me paraît bien mais la programmation me paraît compliquée mais c'est peut-être une mauvaise impression ! Et puis je me tracasse pas notre jojo local surnomé "el pro du gyro" est là pour nous aider, hein mon jojo !

Slt,

Perso j'ai cramé deux CC 80 HV et pourtant je ne débute pas loin de là !

J'ai déjà utilisé SANS SOUCIS des vario Align, Roxy, Hobby king donc faut voir a pas tout confondre.

Les CC ont des soucis ce n'est plus un secret pour personne. Il n'y a peut-^tre que ceux qui ne les utilises pas qui n'en n'ont pas

Pour moi aussi CC c'est fini. Alors oui il y a les kontronics mais c'est pas donné !

Slt,

Tout a fait d'accord avec Danrazor. Une 8 voies est le meilleur choix car elle pourra t'emmener longtemps dans ta carriére de modéliste.

Futaba, JR, spektrum sont les bons choix à l'heure actuelle. Le plus important est à mon avis de voir ce que tes collégues de club utilisent afin de pouvoir t'aider dans la programmation et les réglages.

Après le choix entre les marques est plus question de disponibilité auprès de ton détaillant, de look et de tarifs.

Slt,

Perso j'en suis a deux 80 HV totalement NEUF cramé coup sur coup et sur deux machines différentes

Merci Castle CREMATION !

Va falloir du temps avant que je me décide à acheter de nouveau du CC !

Slt,

Align 650 ou Futaba BLS 254 ou l'ancien BLS 251.

Avec ca c'est sans soucis !

Bon vols

2 HV 80 cramé avec sur un trex 600 de très gros dégats (servos, gyro, flanc, accu...etc) et sur l'autre, un Trex 550, quasi pas de dégats (train et couronne principale).

Mon HV 120 sur mon Trex 600 tiens le coup mais je n'ai plus confiance en CC.

J'aime bien les Kontronics qui ont plutôt bonne presse mais dieux qu'ils sont cher

Bonjour,

Perso j'utilise du futaba depuis longtemps et je resterai en futaba.

J'ai acheté une DX8 pour les différents modéle BNF et je l'utilise aussi sur mon Trex 600E et un trex 550.

Même si je trouve les radios Spektrum plus cheap que les Futaba et à mon avis moins faite pour durer dans le temps. Néamoins, je dois bien reconnaître n'avoir jamais eu le moindre soucis avec ma DX8 !

Bon vols à tous.

Encore merci à tous pour vos remarques et infos utiles.

Grâce à celle-ci je commence a m'y retrouver avec ce chargeur.

Je n'ai pas encore tous pigés mais ca vient !

Il est vrai qu'une fois la cynématique d'utilisation comprise ca va bien mieux.

Perso j'utilise une alimentation haute puissance profesionnelle récupérée dans un labo chimique. Avec ça pas de soucis.

Bon vols à tous.

Merci de vos réponses.

j'imagine en effet que c'est facile quand on connaît le soft mais dans le cas contraire je trouve que ce n'est pas si intuitif que cela.

Je fouille le soft pour essayer de comprendre mais venant d'un chargeur Simprop c'est franchement différent !

Petite question : Il me senble qu'il y a un mode charge et un mode ballanced. Si je comprends bien, si on veut charger les accus avec l'équilibreur il faut utiliser le mode balanced ? Si oui je ne comprends pas bien l'intérêt d'un mode de charge sans équilibreur pour des accus lipo !!!

Bon vols à tous.

Bonjour à tous,

Je viens de m'acheter ce chargeur dans une boutique Française bien connue.

Hélas il n'y a pas de notice en Français qui accompagne celui-ci ! Il y a juste quelques pages en Anglais et je n'y comprends pas grand chose ! Le vendeur ne peut me fournir de notice d'utilisation en Français... Est-ce que quelqu'un d'entre vous posséde une notice en français ?

Merci d'avance de votre aide.

Bon vols à tous.

Hello,

Perso j'utilise des 6S 5000 Mha 40C et pas de soucis c'est impec !

Bon vols

Oui il y a une grande différence entre les vrais dean et les Chinois.

Tu ne peux te tromper car les Deans sont emballé dans des sachet blanc marqué DEANS.

Bon vols

Hello,

Pour moi moteur Scorpion 4025 -550Kv

Servo 9188 Outrage pour l'AC et 9180 pour le cyclique.

Castle BEC pro et Castle 120HV.

FBL Futaba 750.

Bon vols à tous

J'ai reçu en échange standart complet et gratuit de chez Castle USA un nouveau vario. Ayant vu sur le site de Castle l'annonce de la série défectueuse mais étant devenu plus que méfiant, j'ai démonté mon nouveau 80. Une modification a bien été efféctuée sur la série avec l'insertion d'une plaquette en plastique entre le boitier alu et les contacts. Par prudence je ne peux que vous sugérer de vérifier !

Je confirme aussi mais surtout noublie pas de mettre la mouse la plus dure.

J'ai même vu des pilotes Allemands sur le net qui, en plus de la mouse la plus dure, colessone à bloc le MB de façon à ce qu'il soit totalement bloqué pour éviter tous les effets parasitent.