xapi39
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bien vu , c'est surement le fait d'etre vendu par deux qui m'a trompé
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pour rouler en 700 aussi , je peux dire( avec mon petit niveau) qu'il est cool, il n'est pas exigeant, et pour ce qui est des pieces: tu en as toujours deux pour le prix d'une chez TT par exemple. je me suis pris un synergy parceque j'ai un rappy50 et le rex700, et donc meme si je galère pour recevoir mes pieces ou s il faut en refabriquer , je ne me retrouve pas en stand-by. mais ne repartons pas dans l'éternel délire, ça c'et bien , ça c'est de la caque etc etc..... Si je pouvais je me prendrais un model de chaque et pis c'est tout
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ben disont que le budget pour le synergy n'est rien comparé a celui du divorce que ça va occasionner mon équipement: [*]Moteur OS91 SP pompe [*]Servo Hitec 6965 [*]GY 611 [*]Pot MP5 [*]Pales SAB carbones [*]Cabine Canomod Saffron
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bon ben ça c'est fait!!!!! j'ai craqué, je me suis pris un synergie N9, il ne me manque plus que le récepteur en 2.4 et un régulateur. je poserai quelques photos prochainement avec le détail de l'équipement. TROP COOL ! ! ! ! !
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Raptor 50 (tt50) perte de régime
xapi39 a répondu à un sujet dans Thunder-Tiger 30 / 50... X50 Nitro
moi sur mon rex700 avec un os91 j avais le meme probleme, maintenant je le démarre a la visseuse et ça va impecable. -
Et un vol cool.... , ça sait faire ?
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j ai trouvé, en fait il on fait un 600 modifié et tu applique une texture(celle du 700). merci yorkmoute a+ xavier
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hello , je ne trouve pas le trex700 pour mon simu. quelqu un peut m aider?
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du frein filet pour moi, on sait jamais si faut démonter.....
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merci , c'est très instructif. a+
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Salut a tous ,voila je voudrais savoir si il y a une différance entre les bougies OS N8 et une bougie avec la ref T3 un ami a une voiture rc et il est en rade (plus de bougie) a voir comme ca , je ne vois pas de différance, mais bon , pour etre sur.....
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rassures toi je prends note de vos remarque et je changerai la bougie . et oui j ai une nourrice merci pour ces conseils
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disont que la solution de percer n'était que provisoire, de toute façon je dois changer maintenant. par contre je n'avais pas mis de colle en effet, pour ne pas risquer de foirer les vis si je devais démonter. je change et je colle.....merci a+ xavier
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le pot c'est un MP5 , et la bougie avait une dixaine de vols
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Bon juste pour savoir si vous connaissez ce prob. le 6 pans qui sert pour démarrer est vissé avec deux vis pointeaux sur l axe de démarrage, et en le demarrant(j'ai un max de compression) le bout de ces petites vis ont été bouffées. j'ai percé de part en part l axe et le bague 6 pans (vissé le tout avec du m3)mais ça na tenu que 6 démarrage, et la il a cassé ce coup çi. il y a peut etre une combine??????????????? merci xavier
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Salut a tous, voila suite a un bon gros serrage, j'ai remonté un os50 hyper neuf sur mon rappy. tout va bien le rodage est terminé et je vol encore tres gras, j'en ai assez pour ce que je fais. les derniers temps j'avais calé plusieurs fois et j'ai fini par serrer. hier je vol (3 ou 4 vols) et la ¨!!!!!! encore calé , j'en ai plein le c.., bon rien de grave je commence a maitriser pas mal les autorotes forcées. de quoi cela peut venir? mes durites sont neuves, je tourne au powermaster30%, est ce que l'on peut générer des bulles d'air au remplissage du réservoir? y a t il une positio
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j ai changé la roue libre, la couronne principale, le pignon 10 dents et l'embrayage, je suis allé voler ce matin , ca le fait toutjours( mais beaucoup moins) je vais continuer mon investigation. De toute façon j'ai encore calé en vol, j'avais changé toutes les durites, je comprend pas. bon j'ai rien cassé , autorote et j ai posé dans l herbe a plat et sur un terrain ultra boueux, il faut juste que je demonte tout histoire de le nétoyer complet. peut etre que je ferais une découverte en rapport avec mon probleme initial. je vous tiens au courant.
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Moi j'ai pas recontré ce prob avec mon 700 ,T-rayx sur son t600 a connu ça. t'es bon pour racheter un axe.
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Bon voila c'est fait , j'ai demonté mon os91, je suis content pour deux choses,la premiere est que ça a été aussi facile de sortir le moteur que sur mon rappy avec un os50( ce que je craignais) et surtout qu'aucune vis n'a bougées, et ça c'est cool !!! a+
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ok merci pour ces avis, ben moi j'ai fait comme phoz avant le montage dans mon rex, j'ai démonter la culasse le carter, vérifier et tout remonté au frein filet bien serré. je ne remarque pas de probleme. Bon aller dans le doute je vais jeter un coup d'oeil, mais just for fun!!!!
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Hello ! voila je voudrais savoir si vous resserrez régulierement les vis de vos culasses? (au moin pour vérifier) sur mon rappy c'est facile mais sur mon rex, ça me saoul de démonter le moulin pour pouvoir le faire(c'est plus chiant )! quel conseil pouvez vous me donner a ce sujet. tous les 10 vols ? tous les galons?
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le mp5 ne fait pas trop de bruit en effet , comparé au pot tt50 par ex
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de toute façon changes tes axes, c'est plus sur !
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Bon c clair j suis un homme mort
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je suis l heureux propriétaire d'un rappy50 et d un rex700, mais voila je m'interresse de tres près au sinergy N9 pouvez vous me donner vos avis!