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freddo17

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Tout ce qui a été posté par freddo17

  1. freddo17

    Gaui 255

    OK pour le pas maxi de part et d'autre, par contre la courbe de gaz doit avoir quelle gueule pour que ça tourne correctement sans trop consommer au final ? Merci. FRED
  2. freddo17

    Gaui 255

    Bonsoir Fred, Faut d'abord qu'il puisse décoller en paix , ça semble vraiment nerveux ces bêtes là !!! Il me reste à programmer la courbe de pas +14.5 / -14 pour 4200 tr/ mn --> ça doit bien déchirer cet engin. A suivre et au plaisir. A+FRED
  3. freddo17

    Gaui 255

    Salut Fred, t'en a un aussi ? A+
  4. Salut et merci. En fait Thomas --> je n'ai pas tout capté mais ta version m'intéresse vraiment car j'ai réussi à caser le 8 voies mais c'est un peu trop ric-rac, le 6 voies irait pile poil la dedans. Si tu pouvais me faire parvenir quelques clichés de ta PROG radio quand tu en auras la possibilité, je suis preneur. Merci. A+FRED
  5. freddo17

    Quels servos pour un 90 FBL

    Salut, Effectivement, n'étant pas de la catégorie des "super pilotes" et très conciliant de nature, il est évident de pouvoir comprendre que ma parole puisse être mise en doute, ça fait partie du jeu ma petite lucette !! Tant pis pour moi . A+FRED
  6. Salut Olivier, c'est bien ce qui me semblait mais je préférais poser la question tout de même. Il faut absolument que je puisse caser un 8 voies IFS dans cette petite machine, y a qu'à faut con ....... Merci. A+FRED
  7. Salut et merci pour votre enthousiasme ! Je viens juste de racheter une PCM 9X d'occasion sur FH permettant la double avec ma PCM 10X, je vais programmer le 600N PRO sur la 9X et ça sera tout pour cette fois ci , après ça j'espère pouvoir faire de même en solo avec mon ODIN 90. Ce serait nickel. A+FRED
  8. freddo17

    Gaui 255

    Salut, J'ai fixé le servo comme tu me l'as dit, ma foi ça semble tenir correctement. Pour le gyro, le fait de le placer pile poil dans l'axe du mât rotor rend le fonctionnement bien meilleur ou pas du tout ? A+FRED
  9. Salut, J'ai remis le récepteur IFS 6 voies, affecté le gain sur la voie 5 " GEAR ", avec les ATV GEAR programmés initialement à +100 / -100, le voyant du gyro change bien d'état en switchant, jusque là ça va. Par contre, ne pouvant pas changer les signes(+-) des ATV, quelles valeurs doit on mettre pour rester toujours en AVCS led verte et faire uniquement varier les valeurs de gain entre le Normal et l'IDL UP 1 ? Dans la notice du 255, ils annoncent un gain de 70%. Merci de votre aide. A+FRED
  10. Cela dit, y aura t'il au moins une âme charitable pour faire un peu de double commande " 3D "avec mon 600 N, histoire de pouvoir faire quelques petites translations et si possible de se " décoincer " mentalement l'accession au passage vol dos car pour l'instant je bloque total. Les beaux jours arrivent et ce serait bien que je puisse me faire plaisir avec la machine cet été. Merci de votre compréhension. A+FRED
  11. Merci pour ces précisions, J'ai acheté une SD10G mais je n'ai pas de récepteurs inférieurs à 10 voies pour l'instant, et comme je trouvais ça riche de caser autant de voies dans mon Gaui 255, j'avais pensé à ma 10X IFS + micro récepteur 6 voies. Si ça me gonfle cette histoire de gain, je m'orienterais vers la première solution, tant pis. Merci. A+FRED
  12. freddo17

    Gaui 255

    Salut, OK merci. A+FRED
  13. Salut, J'essayerais donc demain. A+FRED
  14. Bonsoir, J'avais l'intention d'équiper mon Gaui 255 avec ce récepteur IFS 6 VOIES: Mais vis à vis des sorties figées de ma PCM 10X héli: Est ce vraiment impossible de régler le gain gyro avec ce matos ou faut il au minimum un modèle 8 voies ? Merci de votre aide. A+FRED
  15. freddo17

    Gaui 255

    OK, merci bien. A vrai dire c'est le contrôleur qui me fait chier à placer. J'ai le gyro Gaui livré avec le kit et le servo num Gaui pour l'anticouple, est ce que ça reste du matos de qualité ou faut il taper directement dans autre chose ? Je vais fixer le servo de prof avec les petites vis prévues, tu n'as rien rajouté de plus pour que ça tienne à part un peu de cyano sur le pas de vis ? Merci. A+FRED
  16. freddo17

    Quels servos pour un 90 FBL

    Salut, Sans vouloir polémiquer, les Turnigy ne sont que des servos rebadgés de chez MKS, avec les mêmes perfos que ceux d'origine et surtout une petite trentaine de dolls de moins au final. Tout comme il est vrai que la gamme de servos ALIGN n'est qu'un "rebadgeage" de chez SAVOX. Un bon pilote m'a déjà préconisé de mettre des MKS de cette génération sur mon ODIN 90, car ils seraient vraiment très bien, le seul souci était de pouvoir se les procurer en France, je n'en ai pas trouvé à vrai dire. Voilà tout ce que je peux en dire, mais à ce prix là, je vais étudier l'affaire car les
  17. freddo17

    Gaui 255

    Salut, j'ai reçu le mien ce matin, la qualité de fabrication est vraiment très sympa. Est il possible d'avoir une photo d'un modèle totalement équipé, histoire de voir où vous avez placé le gyro et le contrôleur ? En ce qui concerne la fixation du servo d'ELEV sur le chassis, avez vous utilisé la simple visserie auto-taraudeuse fournie ou un autre système plus sécurisé ? Merci de vos retours d'info. A+FRED
  18. Salut, le prix de revient de l'ensemble Flybarless me parait encore trop élevé à l'heure actuelle, l'année prochaine très certainement, en ayant mis quelques ronds de côté auparavant. A+FRED
  19. Salut, Désolé de ne pas t'avoir aidé plus que ça ! Bons vols. A+FRED
  20. Salut à tous, Je reprends les réglages de la tête de mon ODIN et lorsque je sors celle ci de l'axe de l'héli et que je la pose sur un support bien à plat , un déséquilibre se créee malgré un respect des côtes optimum de part et d'autre ( longueur des segments de BB, palettes positionnées pile poil ). Doit on normalement ( et pour des qualités de vol au top du top ) respecter un équilibre parfait à ce niveau de réglage ou tout simplement respecter les mêmes côtes de part et d'autres et ne pas trop se soucier de ce déséquilibre ( vraiment très léger au final ) mais dans mon cas précis, une
  21. Bonsoir, Est il possible de savoir comment on doit s'y prendre pour équilibrer parfaitement la Barre de Bell, surtout sur des hélis classe 50 / 90 , car là je rame un peu sur mon 90 ? Merci. A+FRED
  22. Pour Bruno, Peut être effectivement mais comme je n'ai pas trouvé ça trop clair, j'ai souhaité lui amener le cas de l'alim. A+FRED
  23. Salut, Question peut être conne, mais as tu alimenté le gyro via un accu ? Perso je connecte un accu 6v sur le connecteur rouge, la led du gyro se met à clignoter à 1 Hz, la led du flash link est allumée fixe, ensuite j'ouvre le fichier editor v2 ou 3 ( je ne sais plus exactement )et avanti ... A+FRED
  24. Salut, Toujours un plaisir effectivement ! A+FRED
  25. Salut, vidéo très sympa mais déjà vu sur FH. Bonne continuation. A+FRED
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