Eduardo

Bonjour,

L'helico est un hobby qu'on vite comprendre que le pas cher peut côuter plus cher à la fin. L'electronique doit être de bonne qualité ainsi que la machine.

A ta place, je chercherais une machine type T-REX 450 Sport ou V2 pour commencer. C'est une machine très bien concue et les pièces sont quasiment partout. Je pense même qu'en cherchant une d'occase tu pourra même trouver une radio qui va bien et surtout qui rentre dans ton budget. Mais... demande de l'aide aux connaisseurs pour la faire voler car cela n'est plus un bi-rotor et il faut faire très attention pour éviter les accidents et aussi les casses non nécessaire.

Bonne chance.

Eduardo

Salut,

Regarde du côté de L'Amcy ou jette un oeil sur la liste de la FFAM.

http://www.ffam.asso.fr/guidedesterrain ... ?cdam=2078

Eduardo

Pour Fisheye, je le confirme !

C'est honteux cette rivalité entre les proprios et ses different machines que volent, sans ou avec aile.

Eduardo

Il est beau. Bravo !

Eduardo

Salut Desmo,

Y a-t-il moyen que tu me récupere dans la gare de São Paulo - Brésil. J'irais volontier voler avec toi dans mon ancien club

Eduardo

Vraiment très interessant.

Merci.

Eduardo

Moi, je viens de finir le mien. Pour la bulle canomod je n'ai même pas reflechi et j'ai percé exactement sur les marquages de la bulle. Résultat :

Les deux trous de derrières, sans souci. Les deux de l'avant, completement hors symetrie. Vraiment une difference de plus de 1,5 cm.

Conclusion : Je dois boucher (avec un stiker) un de ces trous et refaire un autre.

Donc, dans mon cas, je n'ai pas eu ma bulle bien alignée par rapport aux marquages. Puis, et cela c'était uniquement après, j'ai vu pas mal problèmes semblabes avec d'autres modelistes aux US pour la même bulle.

Pour le reste, super produit. J'hate de le faire voler.

Eduardo

Très interessant. Merci.

Eduardo

Je ne suis plus en France actuellement mais je garde le site de PSLV sur mes favoris car meme à l'etranger j'arrive à obtenir des prix super interessant, raison pour laquelle lorsque je regarde un site ou une pièce pour mes machines, PSLV est toujours dans le boucle.

Service top, prix top et relation excellente.

Puis, pour ceux qui sont en Portugal, il y a un mirroir de ce même magasin : http://www.micromodelrc.com

Eduardo

L'accu Outrage est aussi une belle option mais j'ai vu aussi un Thunder Power de 2.6map bien installé comme montre la photo.

Sur l'ecran 3, c'est indiqué que lors de l'alimentation par lipo, ne jamais laisser le status de auto-power reglé sur JAMAIS (NEVER). Ceci est dû au fait que en réalité la radio rentre en mode hibernation et dans ce mode il y a toujours de la consomation, chose qui peut-être irreverssible pour les lipos si elles décent trop bas en voltage.

Comme valeur de coupure, j'ai laissé 6.6 volts.

Eduardo

la seule chose que je reprocherai c'est au recepteur otpima 7 (a priori pareil pour le 9..)

que la voie 6 est de l'autre coté du recepteur.....c'est pas top pour le cablage..

Oui mais pour certains cela peut être interessant en fonction de la disposition de vos accessoires. En tout cas, cela ne me gêne en rien.

Eduardo

Bonjour,

J'ai acquis le Hitec Aurora 9 suite à la panne de mon Futaba T12FHG.

Je suis super content avec la radio.

Récement j'ai opté pour remplacer son pack NiMh de 1300map d'origine par une alimentation Lipo de 2.2map.

La seule modification à faire pour la faire rentrer était une petite découpe de la mouse de la batterie originale. Puis, j'ai ajouté une connection supplementaire à la connection originale de la Lipo pour pouvoir la rechager sans l'enlever de la radio si je veux. Sur la Aurora 9, il est possible de configurer via menu le type d'allimentaion, Nimh ou Lipo et aussi reconfigurer les limites d'alarme de batterie faible.

Désormais j'ai une autonomie beaucoup supèrieur à l'originale, la possibilité d'utiliser mon chargeur de lipo standard pour les recharges et de le faire en 1 heure.

Voici la lipo dans ma radio.

Quel est le verdict sur cette histoire ? Car je suis aussi dans le même cas...

Eduardo

Salut !

Apparemment plusieurs magasins affichent *out of stock*.

Voici quelques liens qui pourront te guider :

http://www.rcandme.com/single-transmitt ... -2191.html

http://thebarnfloor.com/catalog/product ... ts_id=1629

Eduardo

C'est quand même impressionnant la vitesse du progrès et surtout l'intérêt de se faire du fric. Il y a déjà plusieurs modèles et marques qui font un super boulot, alors encore un et je suis persuadé qu'il marchera aussi bien voire mieux que les précédents.

Eduardo

Regarde ici les terrains répertories sur FFAM.

http://www.ffam.asso.fr/ct_guides.htm

Eduardo

Voici la suite du reportage....

La police commence à avoir certain éléments pour trouver le responsable. Ils parlent aussi d'une énorme réaction de la communauté internationale et que le sujet est déjà objet dans plusieurs forums partout dans le monde. Ici au Brésil où je me trouve actuellement on en parle beaucoup.

Ils ne disent pas clairement car ils ne connaissent pas encore ni l'auteur ni le type de machine qui a fini par percuter la jeune fille, mais on voit sur cette deuxième vidéo quelques machines taille 450 ainsi qu'un T-600 (au moins ce qu'en reste et si c'est l'objet de l'accident) sur la main de l'homme sans chemise.

http://www.myfoxtampabay.com/dpp/news/l ... aft-injury

Eduardo

Le lien ci-dessous a été posté après un accident dans un parc à TAMPA FL. provoqué vraisemblablement par un helico.

http://www.rcheliresource.com/young-lad ... it-by-rc-hélicoptère/

Eduardo

Voici ce que se passé avec un gars qui a achèté un Raptor 50 d'occasion. Même si il a beau vérifié la machine, il ne se pas rendu compte que lui manquait la vis de fixation de la tête rotor (Jesus bolt) Pas de dégât trop important heureusement.

Regarde bien comme il cherche l'ensemble vers le haut !!! J'imagine la vitesse et altitude atteint du lancement.

http://www.youtube.com/watch?feature=pl ... ynAl7hIjlo

Eduardo

Je ne pense pas que tu dois régler la T10 en mode governor... Il suffisait d'avoir le contrôleur en mode governor et la courbe en iddle-up plate... disons. 80% partout.

Le souci est dû au contrôleur. Il ne marche pas correctement dans ce mode d'opération. Ma suggestion est que t'utilise une courbe en V et tu trouvera une très bonne qualité d'opération. Alors si tu veux réellement passer en mode governor pour aussi avoir un soft-start digne de ce nom, achète toi un JAZZ.

Bons vols,

Eduardo

Je n'ai plus mon G5 ni le module AC-3X depuis longtemps donc impossible de me souvenir. Mais je pense que Desmo pourra te venir à l'aide. Sinon, envois lui un mail privé.

Eduardo

Brice,

Pour le train, la première impression est qu'il faut faire attention car il semble fragile. Cependant dans la vraie vie cela est toute une autre histoire, il est en réalité très costaud. Desmo peut témoigner ses aventures avec et confirmer cela.

De ma part, je n'en ai jamais eu aucun souci avec.

Bons vols.

Eduardo

Voici quelques sites en France qui commercialisent les Aérographes et peintures entre autre.

http://www.stds.fr/boutique/liste_rayons.cfm

http://www.boutiqueaerographe.com/

http://www.aerographes-services.com/

http://www.aerographediscount.fr/

http://www.mister-aerographe.com/

La peinture à l'Aérographe est vraiment génial et une vrai passion.

Bonne peinture !

Eduardo

Mon avis est un peu diffèrent. En réalité j'ai un T-450PRO avec le DS-420M sur l'A/C et son gyro GP-750. Il marche très bien sans aucun souci et pourtant j'ai aussi un S9257 sur un RAVE et un JR 3500G sur un Vibe 500E qui effectivement sont de très bon servos mais je n'en ai jamais eu de souci avec le DS-420 donc je le recommande.

Pour le gain du gyro, je viens de voir sur ma radio (une T12) et je suis à 26%.

Pour le contrôleur Align fourni avec, son mode governor est à éviter à mon humble avis. J'ai aussi un Kontronics Jazz qui lui effectivement gère correctement ce type de mode de vol (governor). Donc pour mon T-REX avec le contrôleur Align j'utilise une courbe en V en mode Idle-up. Je suis à : 90-75-90.

En augmentant le gain tandis que la machine n'est pas en vol ne donne rien comme conclusion même si le servo bouge ou va vers la buté. Il faut vraiment l'essayer en vol.

Bon vols

Eduardo