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Eduardo

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Messages posté(e)s par Eduardo

  1. C'est simple. . Tu ne le mets jamais....

    Si tu l'a, enleve-le tout de suite.

    Le cerceau pour moin (et cela n'est que mon avis perso) n'apporte pas vraiment d'aide. Il est vicieux. Il vaut mieux être prudent,preparer la machine pour une config douce au départ, voler en temps calme et la passer le cap.

    En tout cas, l'important est d'apprendre. Peu importe les moyens.

    Eduardo

  2. Salut,

    J'ai une Aurora 9 depuis plusieurs mois maintenant. Mes impressions sont très positives.

    1 - Le système de menu est très facile à se réperer

    2 - La portée en main est bonne et elle n'est pas lourde

    3 - Le prix des récepeteurs une poile moins fort que Futaba

    4 - Système de telemetrie bien dévelopé

    Moins fort à mon avis :

    1 - Batterie originale limite à mon gôut, j'ai mis une lipo à la place

    2 - Fil d'antenne passe par l'exterieur (au départ on pense que cela est génant mais on l'oublie vite)

    Comme je pense que quand on a une on en a aucune, je suis pret à acheter une deuxième radio pour une nouvelle machine que je suis sur le point de monter. Cette fois ci, ça sera une DX8 que je pense être mature pas mieux, pas pire que l'Aurora 9, mais juste histoire de l'essayer.

    De toute manière, tu ne fera pas d'erreur en achetant une Aurora 9 ou une DX-8. :wink:

    Eduardo

  3. Je relance ce post car après plusieurs tests sur mon controlleur, recepteur et même mes accus, je pense finalement avoir trouvé une panne sur ma machine, un Avant Aurora 90 equippé avec les MKS BLS 950 sur le cyclique.

    Lors du vol translation ou même stationnaire il faisait des petits sauts involuntaire.

    J'ai remarqué en fin de compte qu'un des servos du cyclique présentait un jeux important. On peu le voir une fois energisé qu'avec un peu de charge, il bouge.

    http://www.youtube.com/watch?v=4lE-A9ChFow

    Résultat : Echange standard avec mon magasin local.

  4. Oui, j'ai bien vu cela pendant le montage de mon Aurora.

    Cependant les chapes du Aurora ne sont pas dans la même composition que celles du Velocity. Elles sont plus soft je dirais et donc le methode employé par le fabricant Aurora ne servira pas forcement sur tous les types de chape.

    A noter que sur mon Aurora, ce methode n'a pas fait un bonheur dans mon cas. J'ai fini par utiliser un outil à roder chape traditionel.

  5. Jérôme,

    Je n'avais pas conscience de ce risque même si j'ai bien lu à propos de cette machine avant e pendant la construction. Toujours bon à savoir. Cependannt je me rappele bien que lors du serrage des vis M3 sur les manchons, il a certainement atteint un niveau de marquage prononcé du torque tube, au moins j'ai bien eu cet impression.

    Merci en tout cas pour l'info et si t'en as d'autres informations à ce niveau, le partage est TOUJOURS le bienvenu.

    Bons vols,

    Eduardo

  6. Salut Jérôme,

    Je vais aussi regarder du côté de mes chappes. Il se pourrait qu'elles soient encore une peu dure. Concernant les servos MKS j'avais déjà pensé à ce sujet la mais je pense que la consommation est bien plus dû à mes chappes.

    Pour le tube de queue, j'ai verifié le serrage de toutes les vis après ces 6 vols et RAS. Seul un peu justement la fixation du tube de queue avec ces vis auto-freinant qui ont eu besoin de presque rien comme torque. C'est de ça que tu parle, ou bien il faut faire outre chose ?

    Eduardo

  7. Salut !

    De retour de mon club après avoir fait 5 vols avec mon Aurora 90 et je suis encore dans les nuages. Vraiment une belle machine, stable, robuste, SEXY, et bien equilibrée. Mon OS 91HZ commence à se lacher et je suis déjà en train d'abuser un peu de ces capacités. Vachement surprenant. Par contre j'ai une comsommation d'energie beaucoup plus violente qu'avec mes machines taille 50. A peine 3 vols sur du 3600map et j'ai ma Lipo Outrage NRG qui donne signe de fatigue.

    Super content avec cette acquisition. J'ai volé avec du Wildcat 30% mais mon bidon est presque vide. Prochains vols avec Rapicon 30%. Je vais essayer de poster quelques photos en vol semaine prochaine.

    Merci à tous pour le partage et conseils sur cette belle machine.

    Eduardo

  8. Merci Nicolas et Jérôme pour les précisions.

    Pour les servos MKS que j'utilise, je n'ai pas trop d'avis encore car je n'en ai fait qu'un seul vol avec la machine. Ils ont l'air d´être coustaud, précis mais côté vitesse il existe beaucoup plus vite comme tu le sais. Cependant je pense qu'ils ont un bon rapport qualité prix.

    Je posterai plus sur mes impressions le moment venu. On a ici un week-end prolongé mais manque de peau, j'ai pas mal d'obligations familiales que m'empechent de continuer le rodage et mes vols au cours du week-end.

    Eduardo

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