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rbellanc

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Tout ce qui a été posté par rbellanc

  1. Pour un 56HB, c'était le jour et la nuit. Trop lent quand il était à 0, à fond, bien trop nerveux, milieu, top. Maintenant j'ai un 9650, donc je m'en occupe plus.
  2. il ne faut pas oublier de parler aussi des switchs du gyro et des potentiomètres : delay : uniquement utile pour les servos analogiques, permet de régler le temps de réactions (la réactivité) du servo. Dans le cas de servos numériques, celui ci doit être positionné à la valeur 0 limit : permet de limiter le débattement (la course du servo), afin que celui ne soit pas en buté mécanique. Ne pas utiliser le menu de fin de course des radios pour arriver à la même finalité. En effet, cela diminurai la résolution de compensation du gyro, donc son efficacité. switch DS : ON pour servo dig
  3. Pour la DX7, je peux faire la partie réglage du gain (en Normal et HL), et l'affectation du switch.
  4. c'est vrai que c'est une boite noir ce Gyro (dans les 2 sens du terme !). Je ne le connais pas encore assez, et il est vrai que la notice est clair sur certain point (pour le réglage du gain par exemple), mais pour l'appliquer avec les menus de sa radio ... au secour. Sur la FF7, je n'ai pas encore compris, pour la DX7, un jeu d'enfant grace au menu "servo monitor".
  5. peut être là : http://www.topmodel.fr/product_list.php?&pos=73
  6. j'ai oublié de mettre du frein filet sur une des vis de la tete rotor -> crash, maintenant c'est toi qui voit.
  7. rbellanc

    La Securité

    Je voudrais, moi aussi, rajouter un point suite à mon expérience. Eviter de faire des réglages de paramétrage sur votre radio, moteur branché. En effet, j'ai fait la bêtise de vouloir faire un reverse sur la voie du Gyro. Résultat, je me suis trompé de voie, et je l'ai fait sur celle du controlleur du moteur. -> Le moteur a démarrer plein gaz et je ne comprenais pas pourquoi car j'étais en panique. Au bout de bien 30s, j'ai remis la voie du controleur dans l'autre sens, et tout est revenu dans l'ordre. ouf!
  8. Oui, c'est clone de l'Hpérion, ou inversement. Il est en essai dans un magasin RC du mis de Juillet. Il ont rajouté une alim de PC portable pour avoir les 2 types d'alimentations.
  9. bonsoir, de mon coté j'ai un charger et équilibreur Hypérion. J'en suis vraiment trés satisfait. http://www.bungymania.com/chargers/eos5idp.php?SELECT=techniques pendant la charge, tu peux récupérer un nombre d'informations bien utile. De plus, il joue aussi le role de déchargeur avec le balancer et une ampoule de voiture par exemple. Cela permet de décharger correctement ton Lipo, tout en équilbrant les cellules (ce qui falicite la charge). maintenant la batterie c'est bien, mais il faut la charger de temps. Donc, moi, j'utilise une alim à découpage de PC. Les Lipos, c'est
  10. rbellanc

    Lipo mort ?

    Le probleme, helitoftere , c'est que la mienne n'a pas gonflée, ni chauffée. C'est simplement une cellule qui ne prends pas comme les autres. Je vais l'utiliser comme cela, je vais bien voir.
  11. rbellanc

    Lipo mort ?

    Bonjour, c'est une Hextronic, et elle doit avoir une dizaine de cycles grand maximum. Le modele, plus précisement : https://www.unitedhobbies.com/UNITEDHOBBIES/store/uh_viewItem.asp?idProduct=2045. les modeles de mon chargeur et de mon equilibreur se trouvent dans ma signature. je vais essayer de le decharger etr le recharger tranquille pour voir... mais bon.
  12. rbellanc

    Lipo mort ?

    Bonsoir, sur un LiPo 3S 2200mAh 20C-30C j'ai l'impression que ce lipo est mort a cause d'une cell. En effet, cela fait 2 heures qu'il est en charge, 2 cells sont a 4,25v, et une ne decolle pas de 4,11v. Je charge avec un courant de 2000 mAh. La cell est morte, ou cela peut arriver ? Y a t'il qqch à faire ? Là j'ai arrêter le chargeur, et je laisse le balancer, afin que ce dernier fasse descendre les 2 autres cells à 4,11v. Merci pour vos lumières.
  13. rbellanc

    Servo ultra rapide sur cyclique

    oui, surement, la carbone doit être plus résistant que le karbonite bidule chouette des 56HB. De mon coté, c'est systématique avec ces servos (pas tous, mais minimum un). Cela est peut être du à l'utilisation des nouvelles couronnes pour TREX450, qui sont nettement plus solides ... et cela se répercute sur le cyclique, donc les servos .. je ne sais pas. De tout façon, c'est hors sujet de ton poste là Je pense qu'ils va y avoir les moustachus qui vont être fou quand ils vont regarder ta vidéo.
  14. rbellanc

    Servo ultra rapide sur cyclique

    Oui, effectivemment, cela me semble super nerveux, euh tu les alimentes en 24 Volts ? La seule chose qui me gene, c'est que les pignons ne sont pas en métal. Je dis cela car je viens de commander des HS65MG (metal gear). A chaque crash, je suis bon pour changer les pignons des HS56HB .
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