husky
-
Compteur de contenus
217 -
Inscription
-
Dernière visite
Type de contenu
Profils
Forums
Blogs
Calendrier
Galerie
Articles
Media Demo
Boutiques
Tutoriels
Documentation
Clubs
Glossaire
Téléchargements
Boutique
Petites-Annonces
Tout ce qui a été posté par husky
-
Salut, Si la force t'en dis, descends jusqu'à Valence et je te le règle et on le fout en vol même si ça prend la journée. Envoie-moi un MP, c'est comme tu le sens. @++
-
Controleur align BL35X et la protection des batteries
husky a répondu à un(e) sujet de tofezone dans Align T-rex 450
Bonjour Avant de tout changer; bec externe ou esc, vérifie si ce n'est pas déjà fait: le mode governor. il faut le désactiver car celà fonctionne super mal avec l'esc et le moteur d'origine. C'est peut être pour ça qu'il coupe et qu'il remet le jus par intermitence. Au moins c'est gratos comme modif' . @++ -
Bonjour à tous Je me demandais: c'est quoi cet innovator et puis la lumière! j'ai vu voler cet hélico sur une vidéo de l'ircha 2008 et franchement au vu des commentaires de ce post, je pense que c'est peut être pas tant une merdouille que ça!!! sans vouloir critiquer personne bien entendu look at: http://www.runryder.com/helicopter/rrTV-Photo/funflies/IRCHA2008/ Il y a deux vidéo au milieu de la page @++
-
Bonjour Un step down ??? ah bon, c'est bizarre, un pote utilise ce servo branché directement sur le gyro et pas de prob jusqu'à présent. Ceci dit je ne conteste pas bien sùr. Sinon j'utilise un hypérion à l'AC c'est le HS-DS12-GCP. Je suis encore en période d'essai mais pour l'instant il tient bien la marche arrière et les funels normaux et dos... Pour une trentaine d'€ ça vaut le coup, surtout que le 9257 n'est pas donné!!! @++
-
Salut stef Ben écoute si tu te régale, je suis heureux pour toi! Les pales je les ai vendues il y a quelques mois maintenant. mais tu peux voir avec Fab car justement il teste en ce moment les BBT MANIAC en 553. Et pour avoir vu voler son logo 500 avec je dois dire que c'est vraiment trés bien. Pour les AQ, j'ai depuis quelques temps acheté un FP évolite 5350mah 6S et je vole presque 10 minutes!!! sur mon logo 10 3D. Il pèse 699g. En complément j'ai toujour le FP vpower 3700mah 6S, qui marche trés bien aussi. Je serais curieux de savoir ce que le FP 4300 mah 6S va donner sur to
-
Salut à tous Par rapport à la 1er vidéo(pirouettes autour de la ligne HT) si l'hélico avait touché un fil, mis à part qu'il explose à cause de son carburant et autre accu embarqué, serait-ce suffisant pour mettre la ligne HS ? Allez les pro D' EDF qu'en pensez vous? Puis une autre question plus en rappport avec notre passion, comment ce fait-il que le champ électromagnétique dégagé par la ligne ne génère t'il pas des interférences pour la transmission TX RX ? merci d'avance...
-
attends, je viens d'en trouver une autre sur ce forum: http://bp2.blogger.com/_vPb6ZlORxkk/SDsSiAUlWQI/AAAAAAAAAXw/iE3jraO-_Zk/s1600-h/IMG_4872.JPG
-
J'te remet la photo du caliber 90 avec le fuselage et recepteur dans le muso. si ça peut t'aider un peu plus...
-
Salut Alors j'ai pas toutes les réponses à ces questions fort interessantes, mais je dois dire que je me suis cantonné à ce que dit la notice; à savoir le fameux angle de 90° des 2 antennes pour ce qui concerne les récepteurs FASST. Apres spectrum c'est autre chose, je ne connais pas. J'ai fais des tests de portée en mode faible émission de ma T7C et ça marche bien. RAS!
-
Non mais là faut pas tout confondre les gars! Aplus c'est des accus qui marchent trés bien certes, les mecs en sont content blabla... ok Mais niveau poids et dimensions, je suis désolé, ils ne sont pas au niveau! Quant à la méga pêche je demande à voir... (apres s'ils sont péchu tant mieux.) Donc c'est p'têt un peu pour ça que FP et TP sont bien plus cher. Un lipo on lui demande quoi? et bien qu'il soit puissant, endurant, léger et peu encombrant. J'suis pas sur que les Aplus respecte déjà tous ces critères. Ce problème s'était déjà produit l'année dernière avec Thu
-
Salut +1 et un lien hyper pratique afin de dimensionner au mieux ton pignon: http://www.readyheli.com/category_s/81.htm @++
-
Ok des lipo pas cher ça éxiste Par contre niveau poids/ dimensions laisse tomber! ça pèse trop lourd +de 800g: c'est bien à la limite pour mettre dans une maquette. On peut pas tout avoir non plus... Sinon, ceux qui possèdent ces pack bon marché, ça serait bien qu'ils nous parlent de la longévité à l'avenir.
-
Salut, Des pack 6S moins de 100€ en 5000mah en plus!!! à pars d'occas' et encore...sinon faut se mettre aux micro héli et là tu en trouveras LOL. Bon courage quand même.
-
Salut jeanmarie Au delà du gain de poids, le 5350 à des dimensions "pratiques" pour mon logo, Surtout une pêche du tonnerre. Je m'attendais à un pack qui privilègerait plutôt l'autonomie au détriment de la puissance, mais en fait pas du tout. il arrache plus que mon EVO 25 VPOWER, j'ai passé bon nombre de figure de 3D avec mon 5350 evolite. Les tictoc par ex. sont vraiment trés agréables P.S: c'est bien un moteur Align que tu vois sur la photo, c'est le 600XL réducté par une "box", celà adapte le kv à l'hélico.
-
J'ai mis des photos avec le pack en place dans l'hélico pour donner un ordre d'idée de l'encombrement: @++
-
Bonjour Ayant un pack lipo FP 6S evo25 3700mah sur mon logo 10 3D, je vole 5min30 et je trouve que c'est vraiment peu comme autonomie. Donc, ayant entendu du bien concernant leur série Evolite, j'ai décidé de prendre le 6S 5350mah. J'ai chargé le pack puis je suis parti au terrain de vol, j'ai branché la prise et là.....ENORME surprise, il générait encore plus de puissance que mon Vpower evo 25 3700mah 6S. Le logo, une de ces pêches!!!! même avec un vent d'enfer je me suis régalé DE plus j'ai volé 10minutes avec!!! le pack était tiède. de retour à la maison j'y ai chargé 4,2 A
-
Y a toujour autant de Fatigués à Marseille!!! LOL
-
Le F3C, je trouve ça trop perfectionniste et chichiteuxet les non-initiés n'y pigent rien, les règles c'est bon! c'est de l'hélico RC oh!!! m'en fou de ce que certains vont dire bons vols
-
Franchement lynx, laisse-le comme ça, il est trop beau en 10 3D, si en plus il vole parfaitement...alors c'est magique bons vols, faudrait p'têt que je passe aux 123 un jour, chargés en 15min, interessant...
-
Oulà non t'inquiète pas héli 34, c'était pas dirigé contre toi, on s'était bien compris rassure-toi. Bon revenons à l'essentiel, ton caliber, qu'est ce que ça dit?
-
ben pense aux litres de kerosene brulé par de gros navion pour apporter tes 2-3kg de nelico de chine et aussi a tes lipos si respectueuses... J'ai dis que ça n'engageait QUE MOI, OK? je ne jette la pierre à personne. pas la peine de me sortir des excuses genre; pense aux avions dans le ciel et pense aussi à l'usine de machin qui fabrique telle ou telle connerie, je m'en fou! c'est stérile comme débat et de plus c'est pas le sujet du post! héli 34, m'a gentiment demandé pourquoi je ne volais plus en thermique, je lui ai répondu; ça fume, ça pue, et ça Pollue, oui ça pollue je ne l'invent
-
Ben en fait 2 raisons: la première, c'est que le thermique faut toujour du carburant qui coute cher, ça pue et ça fait du bruit, et j'en avais marre de nettoyer l'hélico apres chaque vol! La deuxième, c'est l'écologie, je pense que ,ma passion ne doit pas polluer comme ça, pas la peine d'en rajouter par dessus,la planete est déjà bien niquée comme ça.Mais ça n'engage que moi.
-
Il a une quinzaine de vols, mais j'ai tiré dessus comme un malade et ça bouge pas...mais comme il ne vole plus, pas grave.
-
Ah ok, c'est embétant ce problème là. Sur mon C30, j'ai jamais eu de problème, mais j'ai remarqué que le plastique à l'interieur de la couronne se fissurait. Alors j'ai regardé ça de près, mais rien d'anormal.Leur plastique vieillis mal je trouve, car même sur les chapes c'est pareil, il s'est fissuré au niveau de la tige filetée!!! mais c'est fou ça fonctionne quand même trés bien.Le miens n'a jamais crashé.