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ugo

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Tout ce qui a été posté par ugo

  1. ugo

    wrenn 44 et vario

    Salut Olivier, Très belles photos prise par ton photographe de choc Je suis heureux pour toi c'est vraiment une belle machine L' Odin a fait ses premiers pas et c'est impressionnant bcp plus vif au cyclique que sur le 700 Il faut calmer les ardeurs Au plaisir de se voir @+ Greg
  2. Merci, Et bonne année pour toi également Pour ce qui est des renforts se sont juste des déports pour fixer mon support alu avec son collier Sinon le réacteur passe entre les flancs Cet Helico devrait voyager plus que le Trex 700 mais je ne peux pas tout dire A bientôt Greg
  3. Bonsoir à tous, Juste un petit message pour vous présenter mon nouveau projet terminé pour la saison 2010 après mon Trex 700 qui lui restera au chaud Voici le premier ODIN 90 équipé d'un turboprop MW44 Helico Wren demarrage Kero Tout c'est monté simplement plus facile que sur le 700 Pas encore pesé mais çà semble moins lourd que le 700 Si le temps le permet premier vol cette semaine Configuration: GY520 / Servos Align / Lipo Kokam voili voilou N'hésitez pas à faire vos commentaires Bons vols à tous Greg wrenteamfrance
  4. Salut les gars, Très jolie vidéo David, pense bien à maintenir le réacteur à l'avant via un collier très important surtout pour la partie réducteur. Car bcp de tortion en vol Comme le dit DAVID bcp de puissance mais limitée car mécaniquement la tête rotor pourrait partir en morceaux si la bête était à son régime max plus de 200000 tr/mn avec 15/16 ° de pas sans soucis. Pour ce qui est du servo sur AC c'est tout simple on y a logé à la place différentes pièces Electro vanne / Fadec etc voili voilou Pour info journée club de BELLEFONTAINE (95) le 07/09/2009 avec vols turbine pour ce
  5. Bonsoir David,hello Oli Merci pour les remerciements, Ca fait tjrs plaisir de voir ses efforts récompensés, c'est vrai que l'on aura pas mal travaillé, maintenant Olivier et moi allons laisser la place aux heureux propriétaires de TREX 700 équipés de la MW44 hélico de nous faire part de leurs impressions. D'autres idées sont en cours pour nous. Mais si besoin d'infos ne pas hésiter Je pense d'ailleurs courant 2010 faire une rencontre exclusivement TURBOPROP WREN Bonne soirée à vous tous et bons vols @+Greg
  6. ugo

    Championnat du Monde F3C

    Salut les gars, salut Laurent, Un message d'encouragement des gars du club ( Bellefontaine ) Bonne chance à toi et à Arnaud On croise les doigts pour le tirage au sort et bien entendu pour le résultat final Voici un lien pour ceux que ça interresse http://www.rcprecisionheli.com/index.ph ... orldsinfo/ On se voit à la fête du club @+ Greg
  7. Salut, Pour info pas de soucis sur ces moteurs plusieurs utilisateurs voir certains pilotes volent avec moi le premier et rien de particulier si ce n'est une conception un peu différente des OS ou YAMADA et un réglage carbu un peu différent également au niveau de la vis de reprise. Maintenant le mp évite de bloquer le forum juste pour un échange d'informations ( Ex quel est ton indice de bougie, ton pourcentage de nitro etc ) Mais si il y avait un problème le sujet serait évoqué on se connait tous plus où moins via les terrains Bon vols Greg
  8. ugo

    N°1 MONDIAL

    RE Pour info mon Trex 700 fait environ 6 kg avec le plein en ordre de marche une rigolade pour la turbine qui peut entrainer 25 à 30 kgs Pour la vidéo 3D j'ai essayé de mettre celle faite avec Laurent mais pas possible sur FH format pas compatible Mais il est évident que le coût freine pas mal Bon vols Greg
  9. Salut Mimache, Si besoin d'infos envoie moi un mp Combien de plein as tu fait avec? Quel comportement a t il? A plus ugo ( Greg )
  10. ugo

    N°1 MONDIAL

    Salut les gars, salut Fred, Sayez c'est parti les TREX 700 Kero arrivent 2 autres sont en cours de montage et bientôt des RJX 90 Bcp de demandes en ce moment pour WREN toutes catégories confondues. Pour ce qui est des performances il y a vraiment de la puissance à revendre seule limite la mécanique de l'helico qui risquerait de casser et le banquier en cas de problème. Exemple Laurent Lombard a volé avec ma machine réglée soft ( courbe de gaz cool en idle up,débattement normaux, pas de mixages particuliers avec un régime réacteur maxi réglé à 195000 tr/mn et je peux vous dire que la 3D e
  11. Salut AXEL Il l'est déjà http://www.fxmodelrc.fr/Accessoires/nov ... 18619.html Attention la photo n'est pas bonne c'est celle du 91 Va sur ce lien du distributeur pour la France http://www.racing-experience.fr/index.p ... &Itemid=78 Bon vol Ugo
  12. Salut Magnum, C'est moteurs fonctionnent à merveille Le 57 est plus explosif que le OS 50 ( propre à NOVAROSSI conception différente ) Piston différent/segment/vilbrequin coupé un peu partout voir photos de TRISTAN Pour ce qui est du carburant utilisé pour ma part rodage plus vols LABEMA 30% Le pot est celui de NOVAROSSI une merveille voir le lien fixation type HATORI bruit correcte et non hurlant comme certains deplus tout est fourni collier embout visse etc http://www.novarossi.com/content_uk/new ... ?newsid=66 La bougie est une NOVAROSSI N°3 J'utilise également le refroidisseu
  13. Hello Lucas, It's Greg How are you since our tests at NOVA Tristan BALEGE tests done at this time Bye bye Greg
  14. Bonjour Les gars, Salut Laurent, Pour ce qui est des performances je peux confirmer de la réelle puissance du 57 mais aussi du 91 Ayant travaillé sur ces 2 moteurs NOVA à vraiment bien bossé. Pour les furieux à la recherche de puissance il va y avoir des versions ( préparées bielle/vilbrequin/chemise et d'autres petites choses mais je ne peux pas tout dire ) ceci c'est pour plus tard. On travaille sur le 91 en ce moment il arrivera un peu plus tard Laurent si tu passes vers BelleFontaine fait moi signe je te montrerai ces moteurs Je dois montrer tout ça à l'occasion à FRED et BRUN
  15. J'ai oublié le lien du distributeur Le voici http://www.racing-experience.fr/ Greg
  16. Bonsoir Heli 89 La distribution pour la France va se faire via racing expérience une grande série de moteurs vient d'arrivée et devrait être disponible via les magasins dans quelques jours Va chez FX Model il devrait commencer à les recevoir Quand à toi mon ami Tristan bon courage pour ce week end si besoin n'hésite pas Bonne soirée Greg
  17. Pour les fans de mécanique Voici quelques photos prisent chez Novarossi lors de mes visites Il y a du matériel Bon vols Greg
  18. Salut les Gars, Voici des news des moteurs Novarossi le HR 57 pour nos 50 Les tests sont finis ils arrivent à la vente courant mai voir juin car beaucoup de commandes en ce moment Voici le lien d'un test fait par LUCKAS RIVA en personne lors d'une visite ça promet http://www.novarossi.it/content_uk/news ... ?newsid=69 La puissance est au RDV c'est du NOVAROSSI comme on aime Allez bon week end à tous Greg
  19. Salut les gars, Les moteurs vont être commercialisés dans les prochaines semaines aucun problème pour les trouvés en France la liste de prix est presque finit. Tous est ok moteurs et échappements Pour ce qui est de l'usure je confirme j'ai 2 91 HR dont un a plus de 35 litres de LABEMA 30% et vraiment rien a bougé Je vous tiendrais informé de la suite Si besoin d'infos ne pas hésiter Bonne soirée Ugo
  20. Salut Fréderic, Je dispose de ces 2 moteurs le 57 ainsi que le 91 car bcp travaillé dessus le resultat est plus que bon les échappements viennent d'être finis la commercialisation va bientôt débuter c'est en pleine préparation. Des versions préparées sont également prévues avec vilbrequin spécial roulement plus plein d'autres choses mais je peux pas tout dire. Sur le T600 on a fait des tests avec 14° de pas et ça ne bronche pas ( 30% de nitro ) La puissance est vraiment là propre à NOVAROSSI le piston est différent des moteurs connus le segment est sur le sommet Voici 1 vidéo faite p
  21. ugo

    photos pht2

    Salut Damien, Pour répondre à ta question je ne suis pas là pour vendre, Mais juste pour renseigner et informer sur la MW44 GOLD Helico qui est commercialisée mais pas encore présentée sur le site de WREN Voilà tout simplement A une prochaine Greg
  22. ugo

    photos pht2

    Bonjour à tous, Pour info, vous avez la WREN MW44 Gold qui grace au cours de la LIVRE STERLING à un prix en ce moment très bien placé environ 2700€ complet avec FADEC LIPO Electro vanne pompe etc. Puissance 5.62kW et un poids d'environ 1.3kg demarrage KERO ou GAZ fixations réducteur identique OS ou YAMADA Et là comme dit Olivier vraiment aucun soucis de fonctionnement Bonne construction à tous et bonnes fêtes Greg
  23. ugo

    Néant

    Bonsoir Pipiou, La turbine ainsi que sa mise en oeuvre n'est pas difficile en soit, Quelques points sont à contrôler comme un nitro avant le vol Exemple pas de bulle d'air, contrôle des raccords, accu FADEC pour faire simple. Une fois les premiers demarrages effectués tu n'auras plus peur. Je vole presque tous les week end avec mon TREX 700 et mon PREDATOR ( MW44 et MW54 demarrage KERO WREN ) c'est que du bon. Pas de soucis pour les infos c'est important surtout au départ Bon projet Greg WRENTEAMFRANCE
  24. ugo

    Néant

    Bonsoir, J'ai sur mes 2 machines S9252 FUTABA BLS 451 FUTABA Rien de particulier et ça fonctionne très bien Attention il s'agit de Trainer 90 avec des rotors inférieurs à 2m Bon vols Greg
  25. ugo

    Démarrage kéro des turbines

    Hello hello les copains, Idem Olivier, Vraiment rien à signaler avec le demarrage KERO aussi bien sur ma MW54 que sur ma MW44 GOLD Même pas une petite flamme lors du demarrage en pleine nuit. Testé à la JET POWER Et surtout plus de risque de fuit via un festo par exemple si bouteille embarquée Allez bon vol à tous Greg
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