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pitou007

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Tout ce qui a été posté par pitou007

  1. Merci pour vos réponses; j'ai un Os91 Hz dessus. La surpression je l'avais seulement en faisant le plein. En démontant l'arrivée de la durite sur le pot, il y avait effectivement un bouchon de loctite qui s'était formé. J'avais un peut trop abusé sur la quantité. Merci à vous en tout cas! a+
  2. Merci de ton aide. J'ai racheté l'ensemble et je vais essayer de réparer ma connerie. Merci a+
  3. J'en bai bien mis tout au tour du filetage peut être qu'il en est passé sur l'embout ...
  4. Ok merci de ton aide, je vais regarder ca ce soir. Je me dis que c'est peut être un excedent de loctite qui a pu provoquer le bouchon. J'ai la vacheuse tendance à en mettre un peu trop. a+
  5. Merci pour ta réponse, j'ai éssayé de souffler, mais impossible, j'ai l'impression que ca bloque dans le pot !! Le pot est tout neuf est ce que cela peut être un pb lors de la fabrication ?
  6. Bonjour à tous, J'ai un petit problème, j'ai voulu faire le premier vol de mon 700. Lorsque j'ai fait le plein, arrivé aux 2/3 du réservoir, le bouchon sur le côté du réservoir est parti d'un coup. Le réservoir était en surpression. J'ai bien ma durite qui part du réservoir et qui va au pot d'échappement (Align). Je voulais donc saoir si vous aviez déjà eu ce type de problème ?? Merci à vous a+
  7. Bonjour, J'ai monté les aimants du régulateur Align. Mais je crois avoir monté les deux dans le même sens. Le truc c'est que je n'arrive plus a les demonter. Je voudrais donc essayer le régulateur dans cette config. Je me dis que le régulateur va capter une info comme quoi le moteur tourne 2X plus vite. Si je diminue 2X la valeur sur ma radio ca devrait être bon!! Qu'en pensez vous?? Merci a+
  8. pitou007

    que prendre après un birotor

    Salut, La bonne question est surtout celle de ton budget et de ta motivation. Si tu en as la possibilité et que l'hélico c'est ton truc, alors vas y prends un classe 50 tu ne le regretteras pas. De manière générale plus c'est petit et moin c'est stable, donc plus chiant à maitriser au début. Perso j'ai commencé par un 450; puis 600 et 700. @+
  9. pitou007

    Finale 3D cup part 2

    Encore bravo pour le montage, c'est superbe !!! On en prend plein les yeux.
  10. pitou007

    Finale 3D CUP Part 1

    La video est superbe, et le montage génial. Bravo !!
  11. Bonjour à tous, Je veux acheter un moteur pour mon 700. J'hésites entre ces deux models, lequel me conseillez vous ? Align 91H Align 91HP Merci à vous @+
  12. pitou007

    Trex 800 !

    oh la honte ....
  13. pitou007

    L'hélico c'est dépassé

    Puré ca me fait penser à un film de SF !! C'est chaud, mais moins bien que nos ventilos ... @+
  14. Ok merc ipour vos réponses. Une autre chose, quel est l'avantage de la culasse plus petite ? J'aurais tendance à dire qu'elle dissipe moins la chaleur. Merci @+
  15. Bonjour à tous, Je voudrais savoir quelle est la diffèrence entre deux moteurs (ci ce n'est la marque): O.S. 91HZ-R Ringed Helicopter Engine ALIGN 91H ENGINE HE90H01 Les deux sont avec la petite culasse et les cartérisitiques techniques sont identiques. Merci à vous @+
  16. Bonjour à tou, Voila j'ai un RCE G600 monté sur mon TREX600 depuis plus d'un an. Il fonctionnait bien jusqu'a hier. Je m'explique, lorsque je l'enclenche, il régule bien , mais par moment il pete un plomb, il ne régule plus, puis il reprend la regulation, et ainsi de suite. Il fait ca de façon non cyclique. Une fois au sol, j'ai bien ma diode qui passe au vert quand je l'active. Lorsque je fais tourner la turbine de refoirdissement, quand le capteur capte l'aimant, la diode (rouge ou verte) celle-ci s'éteind (normal cela signifie que l'aimant fonctionne). Par contre je nsais pas d'ou
  17. je sais bien qu'il n'y a pas de prise USB, mais il ya la fiche Futaba qui te permet de relier ta radio à ton pc pour faire du simu. Je me disais qu'il y avait peut être une appli pou accèder aux données des models !!
  18. Bonsoir à tous, Je voulais savoir sil il est possible de copier les models de sa T10 vers son Pc (peut être en la branchant en USB). Merci à vous @+
  19. Bonjour à tous, J'ai pour projet de me lancer dans la maquette. Je vais dans un premier temps acheter un benzin trainer Vario pour me faire la main avec la machine, puis pas la suite je mettrai cette mécanique dans un fuselage (le big jet ranger). Par contre que me conseillez vous au niveau des servos, plutôt S9202 ou S9206 ??? Merci à vous @+
  20. Perso je pense que les accelerations sont si importantes sur nos machines (les fameux G), que les structures des hélicos en taille réelle, tout commes les pilotes, ne supporteraient pas !! @+
  21. Salut, Vue le message, je pense qu'il faut l'a renvoyer chez avio tiger. Si elle est toujours sous-garantie te gêne surout pas !! Bon courage à toi @+
  22. Hello, Perso j'ai utilisé du stratos à 15% et un jour je suis passé au Labema 15%, le moteur tournait plus fort et il fumait beaucoup plus aussi. Je l'ai donc gardé et j'en suis suer content. @+
  23. Oui pardon j'ai oublié de préciser, il s'agit de laT10CG !! @+
  24. Bonjoura tous, Hier on a testé avec un petit avion en EPP et ca marche nickel. On a fait un test de porté, on avait du mal a voir le modele et on le controlait toujours. Pour apérer le Rx il faut choisir dans les paramètres de la radio le 7 voix et pas le 10 voix et ca marche nickel !! @+
  25. pitou007

    R6014HS ed DS610

    Bonjour à tous, J'a une sensation de fou et je veux savoir si ca vient de moi ou du récepteur. J'avais une FF9 en 72Mhz avec un R149dp. je l'utilisais avec mon 600N et des Align DS610, jusqu'ici rien d'extraordinaire. Je viens d'acheter une T10 en 2.4Ghz avec un R6014HS. Jai passé le Rx en mode haute résolution. JEt la ouah le changement, je trouve que ca marche du tonnerre ce système, j'ai l'impression que l'hélico est beaucoup plus précis et plus réactif. Avez vous déjà testé ? @+
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