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Lagliss

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À propos de Lagliss

  • Rang
    P'tit nouveau
  • Date de naissance 03/07/1962

Contact Methods

  • Site Web
    http://www.autofunpower.com

Profile Information

  • Identité
    Jean-Paul
  • Localisation
    NOISY LE GRAND
  1. QQ1 sait si le moetur est Brushless ? Merci
  2. Lagliss

    T-Rex 600E PRO FBL 3GX

    OK, en cas de changement de syst FBL, je l'annonce sur ce post.
  3. Bjr à tous, Très fier d'avoir ce nex T-Rex 600 Pro, je déchante. FBL tuti OK, mais le gyro anticouple est naze grave, sur les gros couples tenus il gerbe à 20deg !!! Je tourne à 2300t/mn, environ 12-13deg au pas. Avez-vous trouver la bonne config de PRG sur le soft ? Je vois des proposition en palettes de105, est-ce la solution miracle ? Mon idée est de passer sur le Futaba CGY750, bonne ou bad solution ? Le servo antcouple ORI Align est-il compétant ? Par avance, merci de vos retour d'experience.
  4. Bjr à tous, Très fier d'avoir ce nex T-Rex 600 Pro, je dechante. FBL OK, mais le gyro anticouple est naze grave, sur les gros couples tenus il gerbe à 20deg !!! Je tourne à 2300t/mn, environ 12-13deg au pas. Avez-vous trouver la bonne config de PRG sur le soft ? Je vois des proposition en palettes de105, est-ce la solution miracle ? Mon idée est de passer sur le Futaba CGY750, bonne ou bad solution ? Le servo antcouple ORI Align est-il competant ? Par avance, merci vos retour d'experience. J-Paul.
  5. Bonjour, Je viens de recevoir un Phoenix ICE 160HV. Impossible de le commander avec ma radio Futaba T12FG ! Pas de démarage, pas possible d'enter en mode PRG. Vous qui utilisez un ICE HV avec une Radio Futaba, avez-vous renconté les mêmes problèmes ? Solution ? Bien sur j'ai la voie des gaz en "REVERSE". Par avance merci.
  6. Lagliss

    TRex 600 ESP

    Les potos, Je vole depuis de longues années en élec. Aller, au moins 4 ans. T rex 450, 600 et d'autres joujoux. Le T600 avec moteur ori, jamais eu de problo, avec moult vols. Par contre, depuis cet été, avec Flight Power EVO Light 5300mAh et NEU 1515/2.5D/H. DE LA BALLE, grave, trop puissant, et en prime 9min 30 de vol avec de belles manouevres, plus de 11min en vol calme. Bien plus puissant que le thermique et quel plaisir d'entendre les palles en pleine frappe sur leur lit d'air. C'est notre avenir à TOUS. Have a good flights. JPM
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