novice

ok , donc le mieux est de démonter les pales pales d AC comprises, faudrait pas qu il face la toupie

dans la doc au niveaut des inter tu dois avoir des infos du type "défaut setup " tu remet tous les inter dans cette position

les positions doivent etre données par mode , avec les gaz à droite t es en mode 1

au bout d'un moment après avoir tout déréglé j'entend Bip Bip et il se met en marche mais je sais pas comment , au secours !!!!!!

MERDE, j avais zappé ca ,

efectivement raproche toi de quelqu'un , a moin d avoir noté les position d inter du dépar

voila se qu' est un 4en 1 en fait un boitier dans lequel toute ton electronique est branchée

donc tu debranches juste les 2 moteur du 4 en 1 et la pas de risque.

REPERE BIEN QUEL MOTEUR VA OU ET LES POLARITEES (+ & - )

bonjour ,

t as quoi comme élec ???

généralement c est du 4en 1 ! il faut qu'à la mise de l accus, le stick des gaz soit en bas , et ton trim de gaz en bas aussi

sinon , il se met en seccu.

A+

bons vols

bonjour ,

et le 700E , rentre dans ce fuselage ? ou il va toucher devant ?

A+

bons vols

ok ,

donc 2 autres pistes :

- le port usb du Net-PC ne sort peut etre pas sufisament de courant , j y crois pas trop (mais me suis dejà fait avoir avec les ports usb en facade sur des machines de burreau )

- a la publication de la première MAJ un mec avait remonté que son cable USB livré avec la clef était défectueux .

A+

bons vols

bonsoir ,

le chenillard c'est normal si tu n'as pas de recepteur branché.

Marcel

je dit peut etre une connerie mais sans recepteur , il fini pas son init ? donc pourqoui aller à l etape suivante qu est la connection avec le PC ??

Quand au récepteur hitec, il est branché en mode ppc (ou un truc comme ça). Il est alimenté en direct depuis la lipo de propulsion en 22v et les servos sont alimentés par le bec du controleur.

............

y a un truc qui cloche là !!!!

le recepteur est en direct sur un lipo 6S !?

ha pas cool ca will , si ca devait remplacer un Héli , c est "une" qui vient de se faire avoir elle va te le faire payer

A+

bon montage

Nickel ca refonctionne pour moi , beau boulot

bonsoir ,

bravo pour le boulot

moi j ai un petit beug , la redirection apres le log, se fait pas

erreur 404 ,

pendant la vérif je clic en vitesse sur "forum, sujet récent "

A+

bons vols

bonsoir ,

HAAAAAAA , mais que fait le président de la ligue de protection des RAPTOR

ok je suis dejà dehors

A+

bons vols

nickel ,

bravo , pour le démontage

A+

bons vols

soir ,

de mémoire , elle y est !!!

Apres si t as la pièce pour bloquer le vilo , y à rien de sorcier à démonter , la turbine .

tu enlèves le bouchon carter , place la pièce pour bloquer , et choute la turbine .

re,

le levier fait efectivement chier , l acces est dificile , mais possible , sinon comme le dit olivier , c est qu elle sont déscendu .

A+

bonsoir ,

l accus de reception est séparré ??? quelle valeur ? attention en FBL tu consommes beaucoup plus !!! ta déscription me

fait pensé à plus de réception .

A+

bons vols

bonsoir ,

la noix de demarrage , c est le cylindre où tu place ton démarreur .

il est maintenu , sur l axe par une vis sans tête

regarde que cette vis soit bien au dessu du chassis , et pas entreint de l usiner .

pour se qui est de démonter un Raptror , vas y , sans craintes !

A+

bonjour ,

édité : message suprimé !

Bonsoir ,

avec un mac sur base intel et bootcamp , y a Phoenix

http://www.phoenix-sim.com/features.htm

A+

quel , con , quel con je suis , j avais remarqué qu en ecartant le haut de la bulle sa allait mieux , mais n avait pas pncé au rondelle pour pouvoir le faire

Merci de l astuce Oli

A+

merci ,

j abuse je sais , mais je pourrais avoir une photo , du placement de cette pièce ??? je me demande si les patin , on un sence ! .

Merci , ..........

autre petite question , comment avait vous résolu le frotement de la couronne contre la bulle ? Dremel ?

A+

bons vols

bonsoir ,

je viens vers vous car là je sèche .

en cours de montage d un 550 3G , page 13 sur l axe rotor ils placent 2 rondelles .

elles viennent toutes les 2 sur le roulement du palier ???? ( ce sont bien les rondelles qui étaient dans le sachet avec l axe rotor ?)

il reste un sachet noté " Spare part" avec une rondelle , elle va où ?

merci de votre aide

bonsoir ,vous avez quoi comme accus et autonomie sur la bête ???

A+

bons vols

bonsoir ,

t en as plus d' une ??? un tarrot sa foire vite non ?? , allé bons vols

j oubliais , Speedpred, de l art tous simplement !!!!!

A+

bons vols

soir ,

Merde va falloir se bougé pour voler avant toi , parcqu' apres tu bloques tous 30 minutes c est ca ????

A+