Prisath

Les vis inox, même si elles ont un aspect peut-être un peu plus sympa, ont une moins bonne tenue mécanique.

Après, si vous voulez du trés beau, léger, costaud ..... et chère, c'est la visserie titane. Mais là, j'ai pas d'adresse!

Salut !

C'est pour ça que j'en ai mis que sur le chassis, il n'y a pas de contrainte.

@++

Athman

Salut Lolo !

Désolé à part te dire que c'est du M3x1, je n'ai pas d'autres references à te donner car les vis viennent de mon taf.

Mais bon ça doit se trouver chez dans un magasin de bricolage.

@++

Athman

Bonjour steeve !

Juste une petite question : Quelle est la distance entre le bord d'attaque et le bord de fuite (corde) sur les pales carbones RJX ?

Merci !

Athman

J'ai la même version que toi.

Moi en regulateur lipo j'ai monté un Duralite en 5.1V, et j'ai commandé un accu Li ion de la même marque en 2900mah.

Sinon si quelqu'un a l'occasion de tester les pales carbones RJX, j'aimerai bien avoir des retours, moi les Zigsaw je ne les trouve pas terrible c'est vrai qu'on ne perd pas en tours mais ça manque de reactivité.

@++

Athman

Re !

pourquoi as tu changé les vis du chassis?

J'ai changé les vis car je trouve la qualité médiocre (sur la version que j'ai, problème resolu depuis par RJX), les empreintes se foirent facilement.

tu peut nous en dire plus sur la fuite de ta nourrice stp

En faisant le premier plein ça a commencé à fuire au niveau du joint en caoutchouc, je n'ai pas cherché plus loin car j'etais trop pressé d'essayer cette machine donc j'ai volé sans nourrice.

Je n'ai pas encore regardé de plus près non plus, je pense que le joint est mal mis.

@++

Bon Olivier tu n'as plus d'excuses !!!

Salut les X-tremistes !!

Bon pour revenir au problème de plateau cyclique incliné vers l'avant ou l'arrière, LE PROBLEME EST RESOLU !!!, en utilisant le servo monotoring de ma radio (Merci Remi Epron et Steeve (BF CARBON) au passage), je me suis aperçu que d'origine mes servos n'avaient pas des courses identiques (pas de chance 3 courses differentes sur les 3 servos), donc je n'ai pas eu le choix , j'ai joué des ATV et tout est rentré dans l'ordre.

Ce qui m'a permis de faire 3 vols hier après midi malgré le vent et la fuite au niveau de la nourrice (supprimée pour les essais). Eh bien !!! je peux vous dire qu'on est tout de suite en confiance!!!

Super stable, des trajectoires bien tendues, la machine est comme posée sur des rails.Je ne suis pas un pro de la 3D mais sur le peu que je sache faire j'etais plus à l'aise par rapport à mes anciennes machines. On sent bien les capacités.

Parmi toutes les machines que j'ai pu essayer, si je devais y comparer l'X-treme, je dirai que c'est proche de l'AVANT EFX, il y aurai même un p'tit peu de Millenium.

Les gars vous pouvez finir vos montages, vous ne serez pas deçu .

Pour ma part il me reste encore à peaufiner les reglages, je ne vous ai pas parlé de la reactivité au cyclique car j'avais tout mis au minimum pour une première prise en main.

Voilà ma configuration :

-X-treme silver

-OS Hyper

-Pot MP5 50 Curtis Youngblood

-Tête programmée en "RESPONSIVE"

-Pales principales Zigsaw GP4 600mm

-Pales anti couple RJX carbone 95mm

-Palettes d'origine RJX

-Servos Futaba S9451 x3

-Servo gaz Futaba S9402

-TJ PRO

-GY611 + S9256

Ci dessous quelques photos:

Ici j'ai changé la vis pour une + longue avec ecrou nylstop (plus securisant)

Idem ici

J'ai quasiment changé toute la visserie du chassis par des vis inox

Voilà mes 1eres impressions sur la machine !!

@++

Athman

Salut steeve !

J'ai bien fais comme tu dis mais ça ne marche pas, j'ai retourné le problème dans tous les sens.

Là le plateau n'est pas seulement incliné vers l'avant ou l'arrière, mais incliné vers l'avant au pas max et incliné vers l'arrière au pas mini et c'est pareille pour un deuxième servo . Au final j'ai un plateau incliné vers l'avant et à gauche au pas max et vers l'arrière et à droite au pas mini.

Je ne comprends pas moi non plus, c'est comme si ces deux servos avaient + de course d'origine par rapport au troisième servo.

Maintenant si tu dis que ce n'est pas bon de mettre de l'ATV, je repars à zero.

Quelqu'un a-t-il la solution SVP ?

Merci !

@++

Athman

Re !

Oui j'utilise les mêmes palonniers, les mêmes trous, les mêmes servos.

@++

Athman

voici mes ATV

aile L122% R 56%

elevon D100% U79%

pit H100% L100%

Re !

En reflechissant bien je crois je n'ai pas le choix, ATV oblige !! car sur les 3 servos (avec ATV à 100%) je n'ai pas la même course.

Donc au mieux que j'ai pu avoir c'est :

-Servo aileron: L82% R88%

-Servo profondeur: L80% R90%

-Servo pitch: L100% R100%

Et là le plateau est bien droit au pas max et pas mini.

Allez on continue ! si tout va bien et si la meteo le permet le w-end prochain je vous donne mes impressions.

@++

Athman

Salut !

Corrigez moi si je me trompe mais il me semblait qu'il ne fallait pas mettre d'ATV ou EPA en CCPM, non ??. Car si vraiment on peut en mettre, ça resoud tous mes problèmes c'est ce qui me bloque pour pouvoir le mettre en l'air.

@++

Athman

Salut Phillipe !

Juste une petite question: Est-ce que tes tringles ont exactement les memes cotes que la notice ou pas car moi je galère un peu là (genre plateau cyclique incliné vers l'avant au pas max etc ...etc ...)!!

Merci

@++

Athman

Salut Cedric !

Pour mon second problème, j'ai beau retouché les bielettes comme tu dis ça na marche pas, je pense avoir trouvé, je confirmerai une fois resolu ...

Pour ta question je n'ai pas de meplats non plus (ce qui permet un reglage super precis suivant tes servos), mais ça tient très bien, t'inquietes !!

Bon allez on continue les "betas testeurs" ?

Bon alors les premiers vols (pour Phbto (Phillippe) et Bigbok (Michel)), ça donne quoi ?

Merci les X-tremistes !

@++

Athman

Salut !

Merci pour ton aide Keops, pour la 2 eme question : je pose l'heli devant moi je mets stick de gaz au milieu (pas 0°) pour verifier l'alignement des palettes d'un coté tout est ok (le wash-out et cadre de barre de bell sont bien parralele a l'axe des pieds de pales, la palette est bien à 0° donc tout est nickel quoi), maintenant je tourne la barre de bell pour verifier l'autre , rien est bon !! tout est incliné vers l'arrière cadre de barre de bell, palette, wash out.

voilà j'espere que je me suis mieux expliqué.

@++

Athman

Salut !

Pour ceux qui ont suivi concernant le plateau cyclique incliné vers l'avant ou l'arrière au pas max et mini.

J'ai changé les palonniers et reverifié mes longueurs de tringle mais malheureusement c'est toujours pareil (un peu moins incliné qu'au debut), les Sub-trim sont bien à zero.

j'ai un autre petit souci, quand je mets la barre de bell perdiculaire à l'helico (manche au milieu, 0° de pas)et que je regarde palette, wash out, cadre de BDB etc ... tout est OK , maintenant si tout en restant à ma place je fais un demi tour pour observer l'autre palette celle ci est incliné vers l'arriere, ainsi que le cadre de BDB.

En gros ça me gonfle donc si quelqu'un a une idée avant que je vire tout ça.

Merci @++

Athman

Salutations honorables forumiens

Hein ?

A bin moi, j'en ai mis partout ou c'était possible

@+ et bons vols

Re !

Si tu n'utilises pas les Finishing d'origine, je suis preneur pour completer mon chassis !

@++

Athman

Bonjour,

Inventaire finishing caps sur mon X-trème

chassis 34

bati moteur 4

dérive 4

stab 2

@+ Philippe

Salut !

Idem pour moi concernant les Finishing Caps.

@++

Athman

Re !

Il n'y a pas de finishing caps partout si on regarde bien la notice, les vis cahées sous la bulle n'en ont pas par exemple.

@++

Athman

Re !

Lolo t'as oublié une chose:

A faire des bébés bulles, n'oublies pas de nous montrer des tofs de mini bulles, j'aimerai bien voir le metissage ALIGN/RJX

@++

PS: il y a même des voyeurs au fond à gauche

Tu vois que ce n'est pas si mal que ça !!! mauvaise langue

Ralala ne cherche pas plus loin ...

Pour les servos Futaba (bouuuuuuuuuuhhh à toi en passant ), il suffit d'essayer chaque branche et tu verras qu'une position sur les quatre sera nickel

Oui mais là tu n'as pas trop le choix tu n'as que 2 branches et demi (forme de T).

je pense que ça peut venir que de là, je ne vois rien d'autres.

@++

salut !!

Oui j'ai pas mal de sub-trim sur mes servos car j'ai voulu garder les palonniers "costaud" en forme de T des S9451.

Bon il ne me reste plus qu'a mettre les palonniers etoiles.

Je teste et vous tiens au jus!

Merci

Salut les X-tremistes !

Bon j'ai besoin d'un p'tit coup de pouce, je viens de m'apercevoir que quand je suis au pas maxi mon plateau cyclique est incliné vers l'avant (environ 10°) et au pas mini c'est pareil mais un peu moins (5°) alors que manche au milieu, 0° de pas tout est OK.Les servos sont des S9451 avec les mêmes palonniers (tout est identique). Bizarre !!! Non ?

Merci de votre aide !!

Salut,

Vous allez dire que je commence à râler, mais c'est important, comme la boite des Rex600Nitro, franchement elles sont belles et c'est déjà un point très positif en vitrine...

Laurent

Vu le prix du kit je pense qu'il faut sacrifier quelque chose, pour RJX c'est la boite.

@++

Salut Steeve !

Moi aussi j'ai le kit carbon gris et je trouve ça original.

Je pense qu'il y a quelques ameliorations à faire mais dans l'ensemble ça va surtout pour le prix.

Faire des demos pour RJX ??, pourquoi pas !! Peux tu nous en dire un peu plus.

@++

Athman

Oui une video Cedric , car moi je ne suis pas un pro de la 3D.On compte sur toi

@++

Bon j'ai presque fini

Bonne surprise, les embouts des haubans sont percés pour mettre une vis qui traverse la tige carbone, c'est une sécurité indispensable car de l'epoxy seule ne suffira pas à la longue (j'ai mis de la cyano)

Salut !

Tiens moi je n'ai pas ça, bon ben !!! un p'tit mail à la sauce Cedric (Mimache) pour Albert.

Nan Cedric !!!!!!je plaisante. ça a l'air d'aller mieux là.

@++

Athman