Fredoc
-
Compteur de contenus
1 764 -
Inscription
-
Dernière visite
-
Jours gagnés
2
Type de contenu
Profils
Forums
Blogs
Calendrier
Galerie
Articles
Media Demo
Boutiques
Tutoriels
Documentation
Clubs
Glossaire
Téléchargements
Boutique
Petites-Annonces
Tout ce qui a été posté par Fredoc
-
Salut, Je lit tellement de chose sur les 120 HV avec des incendits et des crash que je voulais faire un point spécifique au 160 A. Pour ma part, j'ai un 160 HV depuis un an et au moins 80 vols sur mon Rigid sans aucun soucis mais je m'inquiète. Je ne veux pas prendre le risque de vautrer mon Rigid pour un ESC qq soit son prix. Bien sur je n'ai aucune idée de la version de mon ESC mais quand je l'ai acheté l'été dernier il était d'occas. Y a t il des pilotes qui volent avec des 160 sans problèmes comme moi ? Y en a t ils qui ont prit feu ou autre ? Pour ceux qui savent merci de p -
Euhh j'ai raté qq chose non ?? :think: :think:
-
Ah ben j'avais pas vu, merci
-
Et qui en a parlé autour de lui pour faire éventuellement une commande groupée ... :think:
-
Hello, J'ouvre un nouveau post car ce point est un peu perdu dans les autres post sur le rigid. Pour ma part j'ai fait un gros trou sous la bulle type T700 et je suis sur le point de faire un autre trou sur le dessus type goutte d'eau. Comme en Lorraine il n'y a que 2 saisons, l'automne et l'hiver, ça devrait aller (quoi qu'aujourd'hui il fait bien chaud) Pour les sudistes il y a aussi ça, le montage d'une prise d'air NACA sur une bulle de Rigid qui doit bien faire circuler l'air autour du moulin. ++ Fred.
-
Panne CCHV120 identifiée!!
Fredoc a répondu à un(e) sujet de npap dans Variateurs électroniques & Moteurs électriques Brushless et Coreless
Humm y a bon ça, surtout vu le tarif !!Mais malheureusement 6S Max -
Hello à tous les frustrés et aussi les pas frustrés en attendant et pour faire patienter voici les notices en allemand et en anglais, bonne lecture http://www.beastx.com/manuals/MICROBEAST_3.0.0_GER.pdf http://www.beastx.com/manuals/MICROBEAST_3.0.0_ENG.pdf Désolé si c'est déjà posté, Nannn pas les dents Fred
-
Henseleit Three Dee RIGID - Review de montage et d'essais
Fredoc a répondu à un(e) sujet de DESMO4 dans Henseleit Helicopters
C'est quoi qui est pété ? -
Mets aussi du pitch pumping au cas ou
-
Hello Lolo, Comment ça va ?? Ça veut dire que tu vas revoler ou tu as acheté une casquette Outrage A+ Fred
-
Henseleit Three Dee RIGID - Review de montage et d'essais
Fredoc a répondu à un(e) sujet de DESMO4 dans Henseleit Helicopters
Salut, que veux tu dire par à vide ? Sans les pales ? Car sur le miens mon moteur ne chauffe que modérément et les pignons ne sont pas chaud du tout après le vol. Pour le réglage de l'entre dents, je met 2 épaisseurs de papier 80g/m² Le risque si les pignons chauffent c'est de stripper les dents et là c'est plaisir d'offrir garanti, Jan préconise de mettre à la limite trop de jeu que pas assez. Avec mes Rhino 5000 je vole 5 min 20 avec 2100 RPM au rotor et les AQ sont juste tièdes. ++ -
Perso à 100 boules je prends, même la vielle !! ok
-
Alors gare à ta signature OK
-
Encore plus dans ce cas puisque Tareq vole avec le YS120 ++
-
Henseleit Three Dee RIGID - Review de montage et d'essais
Fredoc a répondu à un(e) sujet de DESMO4 dans Henseleit Helicopters
Un seul conseil, prends ton temps. Perso j'ai collé un sticker par jour pour bien laisser sécher entre 2, tu verras que d'un jour à l'autre les bulles d'air disparaissent d'elles même. 50 et 25 me semble bon de mémoire, pour vérifier tu présentes le triangle en alignant la pointe sur le bout de la bulle Bon collage Fred -
Henseleit Three Dee RIGID - Review de montage et d'essais
Fredoc a répondu à un(e) sujet de DESMO4 dans Henseleit Helicopters
Pareil, presque 1mm de jeu ++ -
Vu avec Jan ce week end, si commandé maintenant, livraison fin octobre. ++
-
Voila 13T 12,36 14T 11,47 15T 10,7 Tu prends la 12,36 que donne Jan pour le 13T et tu fais une règle de 3 sur le pignons moteur ++
-
Tu trouvais pas la poche de son jean ??
-
Quand tu dis mesurer à vide c'est avec ou sans pales ? Parce qu'on a la même config, le Pyro a + ou - 520Kv, 12 S =50,4V et le 14T donne un rapport de 11,47 alors je calcul aussi 2284 RPM théorique mais c'est sans compter le rendement du moteur en charge. Donc config identique mais 200 RPM de différence soit 10%, y a un truc qui cloche. Maintenant pour le RPM ça dépend de ce que tu veux faire, perso je veux voler vite avec le Rigid alors je suis dans la bonne direction, pour voler 30 minutes à 900 RPM j'adopterais d'autres réglages. J'espère que tu trouveras vite le prob parce que
-
Bizzare :think: :think: j'ai un Pyro 30-12 avec un 14T en ce moment. Qd mon CC HV160 est à 96% je tourne à 2100 RPM et rien ne chauffe durant 5 min 30 après je pose (j'ai des Rhino 5000)... Du coup je vais monté le 15T pour passer à 2200 RPM, Jan m'a encore redit hier que le max à ne pas dépasser pour sauvegarder les butées à billes est 2300 RPM, peut être est ce simplement un Kv un peu différent ?? ++ Fred.
-
Salut, Vu avec Freakware au 3DM, la V3 devrait être là avant fin août, on verra bien .... ++
-
No comment, c'est clean Merci
-
Bravo, faut y aller là
-
Je suis ce post par curiosité et par ce que je trouve que l'hélico est vraiment sympa mais quand je vois ces délais de fou j'aurai déjà changé de crémerie. Certes pour mon Henseleit il y avait 11 mois d'attente mais une fois que la date était annoncée c'était sans dérive. Bon courage Fred