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steef

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Tout ce qui a été posté par steef

  1. bonjour gros déterrage http://www.tridistribution.fr/chaines-et-courroies.html pour une cnc il y a ce qu'il faut aussi
  2. bonjours bon en attendant je vous propose le manuel du CX3X1000 en français que j'ai traduit CopterX CX-3x1000 français.doc bon réglage ps: je vais aider un copain à installer et régler le sien sur un Esky D700 3G Flybarless http://www.ckado.com/EK-004010GN-ARF-es ... een---ARTF
  3. bonjour comme je vais avoir un CopterX CX-3X1000 à configurer sur un classe 450 je vient de passer mon après midi à traduire la doc en français je vous la propose ici CopterX CX-3x1000.doc CopterX CX-3x1000 français.pdf dite moi ce que vous en penser toutes les suggestions sont les bienvenues
  4. bonjour as tu trouver la solution ? cela m’intéresse , pour un copain,je vais avoir à régler un esky d700 3g flybarless équipé de ce giro merci
  5. bonjours en voyant ce post ,je suis découragé :crying-blue: je pensais prendre ce CX3x1000 pour mon RAPTOR 50. qu'en pensez vous ? MERCI
  6. steef

    carburant VPracing

    bonjour je suis au bout de mon carburant perso sur mon os 50(15% nitro) je voudrait passer sur du carburant du commerce avez vous des retours d'expérience avec os 50 ? quel pourcentage nitro? état du moteur (roulement)? ps: je suis près a monter en % de nitro pour plus de pèche
  7. steef

    Servo SAVOX SH-1290MG

    bonjour oui pour le frétillement je pense que ce servo est numérique il grogne tout le temps c'est normal ça peut surprendre au début mais on s'y fait
  8. steef

    smart carb

    bonjour moi aussi je doit en monter un qui traine dans un tiroir depuis 2 ans tu parles de voie du carbsmart et de potentiomètre le potard dont tu parles, c'est bien celui sur le module et pas sur ta radio rien de réglable a partir de la radio
  9. bonjour quelqu'un peut il me dire si les pièces HK 600 GT sont 100 % compatible T REX 600 je veux utiliser des pièces hélico pour une machine robotisé pour cela je voudrais savoir si il y a bien une différence de module entre les deux couronnes (une entrainé par le moteur et l'autre qui entraine le pignon d'anti couple) si vous connaitriez la valeur des modules encore mieux je pense acheter ça http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/__11703__HK600GT_main_gear_H60019_.html et ça http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/__11701__HK600GT_Pinion_Gear_10T_5mm_H60166_.html
  10. bonjour ça m’intéresse ; je viens de passer en Corona ! dans quelle circonstances ? sur quel model ? combien de fois ? a quel distances ? merci de votre réponse
  11. bonjour en ce qui me concerne radio homologue France DX7 aucun souci avec les vrais récepteurs SPEKTRUM AR 7000 , AR 6100 ET AR 6110 par contre avec les copies TARGET HOBBY des tops a longues distances dans le club pas de soucis en 2,4 ( France ou pas France ) toute marques confondues bon vols à tous
  12. bonjour si tu as déjas des radios ,alors passe en une en 2,4 avec du CORONA plusieurs au club et sans souci,porté testé à 2 km (émetteur a un mètre du sol , récepteur dans une voiture) voir là http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/__292__190__Tx_Rx_Systems_Parts-2_2E4Ghz_Corona.html les récepteurs coutent une misère et les antennes sont longues bon choix ps: je viens juste d'équiper ma MULTIPLEX 3010 (je perds une voie, de 9 je passe à 8 )
  13. steef

    belt cp v2 trop sensible

    bonjour j'ai eu a régler cet hélico pour un copain il avait la radio d'origine ; et bien la est le problème, c'est une radio de me..E j'ai eu pour ma part deux hélico E-SKY: HONNEY BEE CP 2 et un HONNEY BEE KING II les 2 radios d'origine permettent de piloter correctement. même chose pour le belt cp v1 ; il marche très bien (un gars du club à plus de 100 vols avec) sur le belt cp v2 je n'ai pas réussi un réglage satisfaisant : en vol stationnaire impossible de stabiliser ;toujours parti en glissade depuis le tout a été revendu j'aurai bien vou
  14. steef

    Choix hélico CP

    Bonjour La suite? Quel hélico avez vous acheter? Vos impressions merci et bon vols
  15. Bonjour J’ai utilisé ces mixage sur mon hawk 30 , avec un os 32 car moteur un peu juste en puissance mais qui fonctionne à merveille Avec ma veille 3010 MULTIPLEX , j'avais programmé plusieurs mixages vers les GAZ 1) Anti couple vers gaz (avec une courbe de gaz en point milieu un peu basse) Lors de renversement manche de pas gaz au neutre manche d'anti couple a fond le régime moteur ne s'effondre pas 2) Longitudinal vers gaz et 3) latéral vers gaz idem (mes tout premiers flips sans que le moteur hurle en stationnaire) Pour les val
  16. Bonjour Je vole en salle avec mon rexou, et je me demande de quelle hauteur il faut disposer pour passer la boucle, le flip Avant arrière et flip latéral ? est il stable en vol dos ? Ma config : moteur et esc align; pignon 15 dents ; accu nano tech 850mah Merci de vos réponses À bientôt
  17. steef

    OPTIC 6

    bonjour je déterre ce post car j'ai vecu la meme mésaventure ton ami a t il fait réparer cette radio ? si oui oû ? a quel prix ? merci pour vos réponses ps: si quelqu'un vends une optic 6 à bas prix je suis preneur (j'en suis très content)
  18. steef

    voler plus longtemps?

    bonjour je vient d'avoir l'helico dont on parle entre les mains (celui d'un copain de club) l'accu est un lipo 1 S p 650 mah 3.7 volt 1 element il n'a pas voulu que je le décolle de sur l'helico ;j'aurai bien voulu le passé sur la balance donc remplacable par çelui dont j'ai parler plus haut si celui ci n'est pas trop lourd http://cgi.ebay.fr/3-7V-1000mAh-15C-Lip ... 19be7c80f0 voila bon vols
  19. steef

    voler plus longtemps?

    re bon bien voila ce que tu peu prendre http://cgi.ebay.fr/3-7V-1000mAh-15C-Lip ... 19be7c80f0 c'est la meme prise il me semble
  20. steef

    voler plus longtemps?

    re attention cet accu n'est pas fait pour de la propulsion il ne pourra certainement pas faire voler ton helico sur l'accu de ton helico y a t il les volts (le nombre d'élément) et la capacité (les mah ) si oui dit nous ce qu'il y a d'écrit ou mieux fait une photo a +
  21. steef

    voler plus longtemps?

    bonjour oui la solution :avoir plusieurs accus par contre l'accu d'origine est interne et n'est pas accesible sans démontage du fuselage (par vis) en conséquence démonter le fuselage ;retirer l'accu ;remonter le fuselage et fixer l'accu à l'extérieur (entre les patains peut etre) pour pouvoir le changer rapidement sans démontage quand il est décharger placer l'accu pour que le centre de gravité de l'helico ne change pas par rapport à celui d'origine (a controler avant démontage) pour l'achat d'un autre accu voir sur E BAY (ou autre) accu LIPO (il me semble que sur
  22. bonjour que pensez vous de ce servo ? pour l'anti couple d'un t rex 250 avec un GP 750 http://www.hobbyking.com/hobbyking/stor ... oduct=8511 plus puissant que le DS 420 ALIGN et très léger merci de vos réponses bon vols à tous (et toutes)
  23. steef

    Dejeaugage sur OS55

    bonjour je suis confronté aussi à des problemes sur un raptor 50 équipé de la nourrice TT (pas de plongeur dans la nourrice) je souaite supprimer cette nourrice et installer un plongeur "bubble less" mais ou trouve t on ce type de plongeur merci
  24. bonjour je veux remplacer mon HONNEY BEE KING par un T REX 250 ou acheter ce T REX 250 en france ou a l'étranger ? y a til des pieces a remplacer impérativement avant les premiers vols ? le but : vol 3 d soft merci de vos réponses A +
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