grim_reaper68

salut

je ne parlais pas du pointeau, mais des prises des servos et alim.

salut

tu me dis juste dans quelle poubelle tu vas le jeter l'OS

ok, je

salut

jetes un oeil (si ce n'est déjà fait) sur http://sites.estvideo.net/helicorchelp/

descend dans le menu il y a une rubrique carbu lötterle ils parlent des pot zimmermann, qui fonctionne très bien en combianson avec le carbu.

@+

salut

interessant cet accesoire. Moi ce qui m'inquiète un peu, c'est le fait qu'il n'y ait pas de boitier pour maintenir les prises. Elles risquent de se faire la malle à la longue, non?

@+

bonjour et merci de partager votre experience avec la communauté.

une simple question, avez-vous constaté une difference de température entre un moteur méthanol "glow" et le même moteur avec le système d'allumage?

merci

salut

avec les patins en feutre et de la pâte à roder verte qui est faite pour les métaux inox et autres. Par contre ça me laisse de légères traces que l'on voit avec l'incidence de la lumière.

@+

salut

j'ai acquis un pot Zimmermann d'occasion. Il avait une couleur jaune dorée, est-ce du à une surchauffe? En face de la bride d'échappement, il y avait d'ailleurs des traces rouges violettes, signe pour moi d'une température excessive, non? Il présentait en outre un dépot important de calamine sur la bride d'échappement, cela peut-il etre du a un mauvais réglage moteur?

merci de m'éclairer.

Je dit avait volontairement car après l'avoir dremelisé pendant 2 heures il est presque comme neuf.

d'ailleurs si vous pouvez me conseiller pour avoir un brillant parfait, je suis preneur.

je vais le monter sur mon C30 et voir ce que ça donne au niveau du moteur

@+

Du bruit! , j'aimerais que le bruit aérodynamique des pales se détache plus du bruit du moteur, et assoudrir le bruit du 2 temps que je trouve un peu criard.

Je fais du vol maquette, et un hélico qui fait un bruit de mobylette, ca casse tout de suite tout le réalisme, quand a la turbine, j'ai posé la question a mon banquier: refus sous forme de non négatif pour cause de pas possible...

Le bruit était agréable en électrique, mais vu que je vole beaucoup et longtemps , des fois avec une charge utile d'1 kg et que je ne veux pas reprendre un hélico de moins de 4 kg , j'ai abandonné cette motorisation.

Salut

si tu ne veux pas le bruit du moteur, mets une turbine

c'est par ou, ah oui là

Plus sérieusement,il existe en voiture RC des coudes pour les filtres, jetes un oeil de ce coté peut etre.

@+

Mouâ je trouve les carbus webra au moins aussi sensible que les OS au clic près ( rien à voir avec TT ou saïto qui sont ultra tolérant par exemple ). J'ai essayé de tourner sans nitro, au perso, à 5 % etc... Pour moi ca n'allait pas. Quoi que j'aimerais bien essayer un lotterle pour me faire ma propre opinion.

Enfin bon, a mon avis c'est révolu ce temps la.

salut

je pense que tu parles des carbu lötterle? C'est vrai qu'il ny a plus de site qui en vends (à moins que je l'ai raté...

J'ai eu mon pot zimm hier, je lui ai fait un surfaçage de la surface en contact avec le moteur et là je le poli , car il était bien jaune..., il à l'air neuf maintenant. On va voir si ça transforme l'os 32

@+

salut

ça me fait cette éternelle querelle. Chacun y va de ces arguments. Mon revendeur local est plutot de l'avis que moins il y de nitro mieux c'est. Je l'ai vu conseiller à des jeunes qui faisaient de la voitiure RC de ne pas prendre du 16%, alors que c'est plus cher, sous pretexte que ça use le moteur plus vite. avant que je me lance dans l'hélico, jétais allé au club de Benfeld, où on m'as dit qu'il n'y avait pas de problème à tourner avec du 0%. En fait, j'utilise du synth glow héli 1%.

je vous met un lien direct vers une page très interessante sur le 0% et les autres oragnes du moteur (carbu et pot) http://sites.estvideo.net/helicorchelp/carbudebat.htm.

Perso jeviens d'acquérir un pot Zimmermann 0% d'occasion, pour mon C30 (OS32), je verrais bien si ce qui est dit est vrai.

@+

salut

gyro, un peu de ponctuation dans ton texte le rendrais plus compréhensible .

@+

salut

ça me donne une idée! faudrait faire des panneaux d'avertissement avec une photo comme ça dessus, en expliquant que l'hélico peut être dangeureux . Ca ferais réflechir les curieux insouciant (ne connaissant pas les hélico RC) ou les novices . Après ils ne repartiraient plus vexés ,quoique...

@+

salut

perso j'ai suivi la méthode décrite sur ce site http://sites.estvideo.net/helicorchelp/.

@+

salut

effectivement les photos sont parlantes! N'empeche qu'avec les radios modernes, il y a une alarme si les gazs ne sont pas au ralenti, quand on met sous tension sur les mc22 et 24 et la 19. mais je pense que les autres marques l'ont aussi.

@+

oui c'est clair en tout cas moi je vole 20 minutes sans problème (et sans nourrice). Au fait

Bosquetia je vois que tu as un C30 avec os 37, as-tu vu une difference de consommation par rapport au 32?

@+

salut

très interessant et impressionnant!

pour les rapport poids/cheval, faudrait jeter un oeil du coté des voitures RC, quand on voit des machines qui font 3.5ch pour 3.2kg, c'est la moto qui est battue

@+

salut

perso je vole avec un 3300GP, acheté chez mon commerçant préféré . Je fais 7 vols avec avant de tomber en panne batterie . je te mets le lien http://zimmermann.free.fr/ . je n'ai pas d'actions chez lui .

@+

salut

je viens de voir la video, pas cool!

dis moi il tourne bien ton C30, t'as quoi comme moteur dessus? et le pot?

merci @+

salut

pour la doc du 501 et 502 envoyez-moi votre adresse en MP j'ai les 2 en français.

@+

Salut,

Tu peux prendre aussi le nouveau gyro logitech 6100, apparemment il est aussi bon que le GY611 pour beaucoup moins cher.

salut

logitech le fabricant de joystick?

@+

salut

sur le 501 tu peut modifier la course d'un coté afin d'avoir la même vitesse de rotation à gauche et à droite, tu vois tes valeurs de gain en mode normal et conservateur de cap, il fait voltmetre (mais tu le vois seulement au sol ) tu peut limiter la course servo, etc....

si tu veux je peut te passer la notice en français.