mike
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Tout ce qui a été posté par mike
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hello, KDS améliore ca gamme de modules flybarless. le Ebar Une célèbre boutique asiatique annonce même que ce module aurai été comparé lors des 3dmasters avec le BeastX et serai meilleur que celui-ci, en plus de son prix 40% moins cher.
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hello, j'aime assez quand vous réglez le problème par vous même le cookies à changé depuis hier, afin d'allonger la durée des sessions comme au début.
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Pffff y a 3 mois il me fallait une couronne principale , c est pourtant le truc courant. Ils n en avaient pas, aujourd'hui je regarde , toujours pas en stock Qu est ce que j aurai fait de mon 6hv si je comptait sur l' importateur depuis.? ( Envoyé depuis Tapatalk iPhone. )
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Oui tu as la v3, j avais la v2 qui ne permettait pas de paramétrer les alarmes, donc inutile. Ces cochons de hk affichent toujours la v2 dans le descriptif, mais tu es la preuve qu'il s'agit de la v3 Pour le 6hv , j en suis fan , je gagne 1 mn face au 600efl pro avec un régime identique. Et la stabilité est de l'ordre d un 700 Dommage qu il n y a qu'un revendeur qui assure pour compass et qu'il se trouve en Chine ( Envoyé depuis Tapatalk iPhone. )
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Salut, Pas mal la modif, Tu as combien de Pas maxi? Tu as la télémétrie quanum ? La version avec alerte parametrable? ( Envoyé depuis Tapatalk iPhone. )
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Hello, Charge en nimh? Couper les fils équilibrages? Stock avec le carburant? La sécurité des lipo il y a beaucoup a dire , mais de la façon que le sondage est présenté. Bof! Je lance mon sondage 1 je roule à contresens sur l'autoroute 2 j'ai Coupé les câbles de freins 3 je ne laisse pas la priorité aux semis remorques Tout ça pour dire que l'équilibrage et la charge indiquée pas le fabriquant est pour moi un usage normal du lipo.
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hello, je ne comprend pas bien ce sondage : sécurite ? : stockage , équilibrage, chargement !!!????? quel est le rapport avec la sécurité ?
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Panne CCHV120 identifiée!!
mike a répondu à un(e) sujet de npap dans Variateurs électroniques & Moteurs électriques Brushless et Coreless
Salut, Oui richy, tu as raison je suis très satisfait de mon hobbywing sur le 6hv ça va bientôt faire 1 an qu'il tourne tous les week end et ne chauffe pas. Contrairement aux fils et accus -
Hello, La mikado Assurément la plus belle video à ce jour... Merci pour le partage
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hep ! dommage un peu flou .. mais extraordinaire ...
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ouahhhouuu !! y a des choses nouvelles la dedans !
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Bravo angel. Superbes images, C'est quel simulateur la scène avec l'aile delta? Le terrain est super détaillé ont s'y croirait.... Tu as quoi comme bécane?
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Le principal est que le CF F3N de notre FFAM en ressorte grandit . lui ! je le redis: cela aurai pu être évité facilement.. d'autant plus que et relis mes posts, ce n'est pas moi qui ai mis la 3dcup sur le tapis.
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pas précis !? mettons de coté la 3dcup que tu as voulu comparer, même si je trouve cela bien concret. Tu ne pense pas qu'il serait le minimum syndicale pour une institution aussi sérieuse que la FFAM d'éviter tout suspicions malhonnêtes en évitant de mettre le "Responsable de sous-comité FFAM" coach du champion de france en titre? Et qui brief en même temps les juges ( qui semblent monter en compétence sur la 3D ! ). qui plus est ..... Comme tu l'as dit, je suis incompétent ... certes... ok.. !! Mais les résultats entre le CF et le 3D master n'arrange rien à cette suspicion Je
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hello, je viens de trier le sujet, désolé freddo pour les débordements. les critiques concernant le CF se trouvent ici : viewtopic.php?f=21&t=42244
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Ton exemple est pas mal, il me plait bien. .. Je crois que le patron à fait quelque chose de sympa pour ceux qui ont déjà assistés à une 3dcup. Pour les autres ? Des preuves? Et quelques précisions ? Justement j'en ai filmé quelques unes. Il suffit de juger l'ambiance qu'il en dégage. Réunir 37 pilotes sur un concours, mais surtout donner envie a beaucoup d'y participer et déjà pas mal . Je ne pense pas que se que nous assistons depuis 2 ans au cf est autant motivant pour le passionné désirant faire de la compet
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Hello, Soyons clair, disons tout haut ce que beaucoup pense tout bas: Pour résumer ce n'est pas un problème de machine, de pilotes, ou même de club, mais tout simplement un problème de compétence de "monsieur" comité helico FFAM. Il s'obstine dans son mutisme. L'helico 3D vu par la FFAM n'evolura pas tant qu'il sera en place. Point. Pour le problème d'accès, ça n'arrange rien mais je ne pense pas que le club organisateur ou la fede soit responsable.
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Hello, Cette histoire n'est pas un cas isolè, j'ai connu cela également. Je reste convainqu malgrè les dires de certains que c'est pas compatible de partager le même espace aérien avec des avions Depuis nous avons créé notre club exclusivement helico. Et ça se passe très bien. La fédé ignore le sujet quand cette Cohabitation difficile est montrée du doigt. Dommage !
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Salut Pour les portables, tu oublie. C est pas ça Essaye avec un autre accu dans la radio Sinon je pense qu'un retour sav est nécessaire
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Hello Satartim ! Est ce que virginie est d'accord au moins ?? LOL
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Salut Tu vol avec quoi comme accus? Des 20c?
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Hello Avec des 3000 40c turnigy sans gouvernor a 100-80-100% je fais 5mn et je remets 2000mha en gros
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A 3:34 et 4mn y a de quoi se réchauffer
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Salut, Une video bien sympathique, mais avec un acharnement à vouloir détruire la machine http://vimeo.com/23596044
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hello, non il ne faut pas le maintenir ...!! tu vas en butée à gauche en reglant droite/gauche.. tu reviens au neutre .. attends 2 sec que la let clignote rouge... et tu fais pareil à droite.... tu reviens au neutre .. tu attends que la led clignote rouge... c'est bon