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Régl. 90SR3DS et LABEMA 15%


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Les réglages sont donnés dans la notice. Donnés pour le rodage et pour après.

Il te suffit de le porter à 95° et tu verras de suite que les réglages pointeau sont ceux de la notices ;) De mémoire le PI n'a besoin de varier que d'environ 1/4 de Tr entre le rodage et apres. C'est ce qui est dit dans la notice et ca se vérifie.

Idem ils donnent une plage d' 1/2Tr pour le PP et ca se vérifie aussi ... C'est à peu pret ce qu'on obtient selon le carburant utilisé.

Par contre ......... 15L :roll: "A peine rodé ?" .... Non, non, je crois qu'il est rodé, là :lol::lol:

Oups EDIT .... Ne vole pas en 15% avec ce moteur... Le Yam a besoin d'au moins 18-20% d'huile. Et aussi de pas mal de nitro.

Ca dépends de ce que tu veux faire avec mais 20% au minimum est mieux pour respecter la mécanique de CE moteur :)

(Reste au 30% quoi :) )

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Slt,

Merci de ta réponse.

Le problème est que ce moteur à été acheté d'ocase => l'ancien proprio avais du 30%

Mon type de vol n'étant pas typé 3D hard, puis je quand même utiliser le 15% (le prix est un facteur déterminant dans mon choix de carburant) et je n'est pas de revendeur assez << proche >> qui pourrais me fournir du jus de type optifuel .......

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Bonjour,

J'ai beaucoup volé avec le SR3C RR et 91SR avec du Labema 15. Pour info, je te conseille vivement, si tu le peux, de passer au 22.5. Moins de soucis de réglage. Une semaine avant le CF, Denis LB m'a proposé d'essayer car j'en avais assez de modifier les réglages dès que le temps (et la température) change(nt). Depuis le passage au 22,5 moins de soucis et le(s) moteur(s) tourne(nt) comme une horloge!

Voià pour mon (modeste) retour d'expérience avec ce carburant, qui par ailleurs est pour moi excellent!

++

Stéphane

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