Démontage & aimant cassé sur BL 650L

[romu 0]

bonjour à tous.

pourriez-vous m'indiquer comment démonter le moteur align RCM-BL250L ?

Le moteur est tous neuf mais l'axe ne tourne pas, en y regardant d'un peu plus près, je vois un bout d'aimant coincé !!!

si besoin est, pourriez-vous me dire si un aimant ce recolle et si oui comment?

Merci à vous

[alex62 0]

salut

si il est tout neuf voit avec ton revendeur pour un échange

a+

alex

[romu 0]

le soucis c'est que je l'ai pris d''occasion à quelqu'un du forum mais il était neuf et emballé

[romu 0]

bonjour,

mon moteur ALIGN 650 L était bloqué et en y regardant de plus prêt, je me suis rendu compte qu'un aimant était cassé en partie. j'ai donc enlevé les morceaux qui se baladaient dans le moteur.

puis-je voler avec un moteur dont un des aimants est cassé à moitier ?

je l'ais fait tourner un peu et apparament il n'y a pas de soucis mais je préfèrerai avoir vos avis.

merci

[MG 0]

hello,

si un aimant est cassé le vol est franchement déconseillé, ou alors tu te tiens prêt à passer en autorote en permanence, mais bon ... :think:

A+

[romu 0]

merci pour ta reponce

je viens de voir ton message et ce que m'a écrit c'est verifié cet après-midi.

j'ai fait deux ou trois statio, le moteur coupe au bout de deux minutes donc autorot.

par contre, accus chargés à 98% et après les deux minutes de vol, ils étaient à 30% !!!

Est-ce qu'une telle consommation peut également venir du moteur ? Ce sont des turnigy 5000 mah 25c et c'était leurs premiers cycles.

Merci

[MG 0]

Est-ce qu'une telle consommation peut également venir du moteur ? Ce sont des turnigy 5000 mah 25c et c'était leurs premiers cycles.

hello,

réponse oui, avec un peu de chance tu peux même fumer ton controleur.

A ta place je n'insisterais pas. :naughty:

A+

[romu 0]

merci pour ta réponse,

je vais me commander un autre moteur avant de tous cramé

bonne continuation.