Alternative moteur pour 3DNT V4

[jmb95 0]

Hello, ayant fais l'acquisition il y a peu d'un 3D NT V4 équipé d'un moteur OS 91 FX HGL.

Je me demandais si il était possible de lui monter autre chose, quitte à faire tourner le rotor dans l'autre sens...

(changement sens rotor et AC, roue libre, turbine refroidissement, garniture embrayage et commande AC)

Merci de vos réponses ++

[Invité]

saluti

tres bonne machine.....héhéhéhhééé

bon pour les moteurs j'ai vu des post sur des WEBRA 90 et sur des 91 HZ faudrait que je retouve. c'était au prix de bonne "adaptations"

mais bon le HGL est un bon moteur pour cette machine il te suffirait peut etre de le remettre en état non???

A=

et bons vols..

[Fredoc 12]

Salut,

j'ai retrouvé ce lien sur RR ==> http://rc.runryder.com/helicopter/t426518p1/

Le gars a fait la modif pour un 91 SX C-Spec à l'époque et ça tournait bien rond, donc à priori tu pourrais monter n'importe quel moteur moderne.

Je pense qu'avec un 91 HZ-R ça devrait ronfler

++

Fred.

[jmb95 0]

Hello, merci à tous les deux pour vos réponses

@Fougasse32, je vois que tu es des yvelines pas trés loin du val d'oise... A l'occasion pourrai je passer te voir pour avoir des conseils sur cette machine ??

Merci ++

[jmb95 0]

Bon je vais faire tourner l'OS 91 FX HGL avec son carbu Lotterle, mais il me faut trouver du mélange à 1%...

Je vais trouver ça chez qui ??

[cyrille24 1]

bonjour

pour des carburants speciaux faut demander chez modelisport http://www.modelisport.fr

ils font le carburant eux même

[jmb95 0]

Ok merci Cyrille24, commande effectuée

++

[Invité]

Saluti

pas de soucis pour conseils et vols ensemble

passe par PM pour nos emails...

nous devons avoir 4 ou 5 3DNT au club...

le mien:

FXHGL + lotterle, tourne a droite, BLS 252, V stabi et je m'amuse comme un fou...

pour le coco perso je le fais moi meme avec 12% huile et 0 nitro....et cela marche le feu de dieu ...enfin je trouve

voili voilou

A bientot

[Invité]

bonjour

j'ai du mal à trouver du methanol pur

ou vous approvisionnez vous ?

merci

mon 3dnt a soif

[Invité]

saluti

l'adresse plus haut en vend

pas donné mais tu en trouve

sinon c'est du cot"é D'aubervillers

des que je retrouve l'adresse je poste...

A+

[jmb95 0]

Hello, encore moi et mes questions !!!!

J'ai possibilité d'avoir un OS91 RZ HGL (sortie arrière), peut il d'aprés vous se monter sur un NT en trouvant un coude adapter (coude droit) et est ce que l'HATORI 700 sera adapté ???

Merci pour vos réponses

[tiger 15]

Bonjour,

j'aurais une question aux possesseurs de 91 HGL qui tournent à droite.

D'après ce que j'ai pu lire sur le web, la seule différence entre celui qui tourne à droite et celui qui tourne à gauche c'est le vilebrequin.

Donc ma question est la suivante: est ce que le vilebrequin de HGL (à gauche ou à droite, ça ne change pas la question) est installable (pas sûr que ça soit français, mais tout le monde aura compris!) sur un OS 91 de maintenant?

Au pire si quelqu'un pouvait donner les cotes d'un vilebrequin HGL pour comparer avec un HZ.

Merci d'avance

[tiger 15]

Bonsoir,

je me repond à moi meme car je voulais tester avec un 91hz qui trainait et je pensais avoir plus de puissance.

Il suffit de changer le vilebrequin et la bielle car le maneton du vilebrequin de hgl est legerement plus petit que celui du hz.

Ca marche bien avec le carburant "classique" (coolpower 15%) mais je ne sens pas 1 grosse augmentation de puissance. Donc la je me tate à tout redemonter pour remettre le hgl et consommer les 50litres de mgsynthglow 1% de nitro qu'il me reste.....ou les revendre car ca me gonfle de tout redemonter.....

En tout cas ca marche et on peut donc utiliser des moteurs recents, tant qu'on a le vilebrequin qui va bien.

Bonne soiree et bons vols