Changement segment

[Invité]

Mon moteur Align 91H fonctionne très bien sur mon T-rex 700. J’arrive bientôt à 100 vols avec.

La je me pose une question, faut-il prévoir le remplacement de segment ?

Ou faut-il attendre la perte de la compression pour faire le remplacement ?

Merci d’avance pour vos réponses.

[fredlerekah 1]

bah disont que tant que sa fonctionne bah on evite de toucher surtout si le moteur fonctionne bien et que il y a encore de la compression

perso je demonte mes moteur 1 fois par an pour verif (au moment de l'hiver) en dehors de ca je n'y touche pas.

[Invité]

slt! c'est vrai ,tant que le moteur compresse,on ne touche à rien; par contre,toujours regarder s'il fume corectement,c'est signe d'une lubrication parfaite, alors le moteur fonctionnera encore lontemps sans y toucher!une bonne lubrification c'est la vie du moteur,et cela a toujours été..... bons vols A+

[jojoheli 0]

Slt, tout a fait d'accord avec Grosminet, si il va bien rien toucher et qu'il fume bien, d'ailleurs quand il fait un peu plus chaud on peu ouvrir d'un cran le PP, ca evitera la surchauffe, et si on vol cool, translation, loop, renversement, pas necessaire de faire gueuler le moteur, il s'usera ou cassera plus vite.

[Aveclalangue 3]

d'ailleurs quand il fait un peu plus chaud on peu ouvrir d'un cran le PP

...ah non, quand il fait plus chaud il faut fermé le PP!

A+, JP

[jojoheli 0]

Slt, pourquoi le fermer, il ne va pas serrer , trop pauvre? explique moi ca!

[Invité]

Hello!

Quand l'air est chaud, il se dilate -> moins d'oxygène pour un meme volume -> besoin de moins de carburant.

Après, il est vrai que si l'air est bien plus chaud, on voudrait ouvrir un peu pour refroidir plus

Bons vols.

[Aveclalangue 3]

Hello,

Lorsqu'il fait plus chaud, l'air est moins dense, il faut donc moins de carburant pour obtenir le même rapport air/ carburant qu'à température plus basse. Si tu ouvres le PP, le moteur ne risque rien à proprement parlé, par contre le rapport air/ carburant n'étant plus optimal, la puissance effective va diminuer.

Voili, voilou...

A+, JP