Probleme carbu sur OS91RZ-H

[yoyo13 0]

Salut a tous

Voici mon pb , le boisseau de mon carbu et bien libre de 0 a 50% et il devient dur de 50% a 100% d'ouverture , je penses que vous connaissez mieux le probleme que moi , quelqu'un aurait il une idée ou une solution

Merci

Edit : je pense que cela vient des joints torique du "mixture control valve" il y en a deux differents mais je ne trouve qu'une seule ref :

http://www.fast-lad.co.uk/store/control ... p-951.html

[Invité]

bonjour yoyo 13!sort ton boisseau délicatement du corp du carbu pour ne pas abimer les 2 joints,puis nettoies proprement les pièces à l'alcol à bruler;si les 2 joints d'étanchéité ne sont pas marqués et en bon état,tu remontes le tout avec quelques gouttes d'huile silicone ou d'huile à machine à coudre;ton boisseau peut ètre dur par des poussières surtout par ce temps très sec, pistes égalemement poussiéreuses,champs,parkinq etc...utiliser un chiffon doux pour le nettoyage ,si les 2 joints sont en bon état, ça doit repartir comme neuf! s'assurer que le boisseau tourne librement et sans points durs; essayer de décoller sur des sols propres non poussiéreux! surtout ne jamais mettre 1 filtre au carbu,il passera au bout de quelque temps dans la turbine et là bonjour les dégats!voilà yoyo 13,j'éspère t'avoir été utile,la poussière est méfaste pour toute la mécanique hélico,par contre si tu vois que les 2 joints du carbu sont déteriorés,remplaces-les d'office.bon courage et BONSvols!A+

[yoyo13 0]

Salut , et merci , oui j'avais tous démonté et nettoyé, la le carbu fonctionne comme neuf sans aucun points dur , par contre j'ai tous remonté a sec, je vais y mettre une petite goutte

[Invité]

re bonjour! en effet ces 2 joints me paraissent identiques; ce sont des joints à lèvres comme j'ai rencontré pour mes yamada...en plus ces 2 joints sont disponibles sur le site indiqué!! une aubaine!!allez yoyo 13, au boulot! A+