Palonnier de servo : alu ou plastique ???

[helicoool 2]

Comme vous avez peut être pu le lire dans un autre message , j ai eu un crash avec mon Vibe 90 et d après mes conclusions , se serait à cause d un palonnier ( plastique ) de servo qui s est déchiré en vol .

Ma question est donc toute simple : qui vole avec des palonniers en plastique et qui vole avec des palonniers en alu ??? , sachant que ce dernier ne fera pas office de " fusible " en cas de crash .

[mike 118]

sachant que ce dernier ne fera pas office de " fusible " en cas de crash .

salut,

et transmet plus facilement les vibrations au servo.

[npap 7]

Perso, en barre de bell, palonniers alu ... ca ne m'a jamais cassé un boitier de servo

Par contre en FBL, palonnier en plastique impérativement mais prendre (en fonction de l'equipement) soit les renforcés de Futaba ou des ronds ou les doubles branches JR (super costaud).

[Torpill3 0]

Salut,

j'ai deux Synergy N9 et les deux sont équipés de palonniers en plastique. L' avantage que j'y trouve c'est qu'ils peuvent faire office de fusible en cas de crash et éventuellement sauver les servos.

Perso, c'est la première fois que je vois un palonnier craquer comme le tiens 8O

@+

[Invité]

bonjour! vous etes pas tous favorables pour le disque servo alu? alors disque plastic renforçé ,pourquoi pas! mais attention MEME marque le servo choisi; on dit :le palonier sert de fusible,pas forçement car dans la majorité des servos pignons métal il y a 1pignon nylon qi fait office de fusible; de plus coment serrez vous vos 4 vis de servo? souvent on serre beaucoup trop et les silent-bloc ne font plus effet pour amortir les vibrations de la machine; en fait les silent-bloc servo doivent etre serré de manière à se que le servo reste legèrement souple; à cet ce stade les 4 silent-bloc font leur boulot D'AMORTISSEUR de vibrations de la machine et protège vos servos,l'usure des pignons étc......là aussi ça peu entrer dans la definition disque plastic fusible!j'ajoutrai aussi que plus ca va plus que les silent-bloc sont reduits en taille et surtout en epaisseur!!donc role d'amortissement moindre!!ça peu jouer un role tres important dans la duree de tous nos servos toutes marques confondues...qant a moi je reste en disque alu!! meme en disque plastic renforçé vous aurez du mal à le casser!! bon choix et bons vols A + JP