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Merci a toi aéromax,

Par contre j'ai un doute, si c'est un inter a chaque fois qu'il passe devant l'aimant, un coup il coupe, un coup

Il ouvre le le passage du signale, non :?::?::?: :think: :think: :think: :think:

Je pense que c'est un capteur simple qu'ils utilise, mais pareil impossible de trouver cette foutu ref...

En tout cas merci de votre aide. :wink::wink:

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Par contre j'ai un doute, si c'est un inter a chaque fois qu'il passe devant l'aimant, un coup il coupe, un coup

Il ouvre le le passage du signale, non :?::?::?: :think: :think: :think: :think:

ben pas forcément si c'est un contact NO a chaque passage il va ouvrir puis refermer, un peux comme un ILS avec un aimant devant, et par conséquent en sortie tu auras un signal créneau et plus les créneaux seront court plus ton rotor tourne vite et le governor fera en sort de réguler a une vitesse donnée donc un temps en quelque sort 8-) cqfd

corriger moi si j'ai faux :?

je voie sa comme sa ! :roll:

@+

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