pales souples sur maquettes

[clubelectro54888 0]

salut a tous 

quand on regarde les hélicos grandeur on voit que les pales sont extrêmement souples , au repos les pales semblent avoir 50cm a 1m de battement , même sur des hélicos militaires 

donc la question c'est comment ce fait il que sur les maquettes assez grandes on a des pales très rigides avec environ 1 ou 2 mm de battement au repos ?

est ce que des pales souples avec un battement au repos de 5cm pour un rotor de 1m80 poserait des problèmes ?

Jean-Marie

 

 

 

[helico33 299]

Bonsoir,

Débattement des pales 1m !!!! Ca dépend de l'hélico et donc de la taille des pales. Vérifiez plus précisément sur un R22 , voire un LAMA (Alouette II) s'il y a des débattements de 1m ?

Maintenant sur un plus gros hélico type PUMA, CARACAL sans parler d'un Mi24, oui la flèche en extrémité de pale doit être proche de 1m..........

Le "fonctionnement" aérodynamique d'une pale maquette de 80cm et d'une pale réelle de 6m n'ont rien à voir (sans parler de leur épaisseur) . Les commandes de l'un et de l'autre sont aussi différentes: avec asservissements pour les grosses machines, entièrement manuelle sur les plus légères!

Sur nos maquettes la stabilisation est gérée par un module électronique qui, pour bien fonctionner, a besoin de pales "raides".

Par ailleurs, la réalisation de nos  pales maquettes (et donc de leur profil) et la nécessité de leur tenue mécanique pour résister à une vitesse de rotation de l'ordre de 1200 tr/mn génèrent cette raideur qui, effectivement, n'est pas très représentative de la réalité. 

Je ne sais vraiment pas comment se comporterait une tête rotor équipée de pales ayant la souplesse dont vous parlez........

 

Patrick

[T-Rod 2]

Interessant, je me posais la même question (projet Caracal 1/20 sur base de HK450) 😉