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Bonjour,

Voilà je suis face a un petit dilemme

j' ai grillé le moteur de rex 500 qui était monté sur mon logo 400

je cherche son remplaçant

et j' hésite entre 2 moteurs , le scorpio 3026 1400 ou 1600 kv ...

http://www.scorpionsystem.com/catalog/motors/hk30/compare/?p4=171&p5=173

voila le comparatif

vous prendriez quoi pour un max de punch ??? :twisted::twisted:

Merci d avance

Fred

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  • 5 weeks later...

Bonjour a tous

J'ai une petite question concernant le choix d'un de ces 2 moteurs

dans quel cas utilise t'on un 1400kv et dans quel cas utilise t'on un 1600 kv

Quels sont les critères qui permettent de choisir? ... le style de vol par exemple?

Je fais du vol maquette , est il préférable de prendre un 1400kv ou un 1600kv (en adaptant le pignon bien sur) ?

Voili voilou

A+ et bon vol

christophe

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Les deux moteurs ont quasiment la même puissance, donc en terme de vol tu n'auras pas de différence si tu calcules ton ratio correctement.

La différence des KV (1400 et 1600) c'est simplement pour que ton moteur puisse tourner dans une bonne plage de puissance en fonction de ton ratio (main gear et pinion). La meilleur plage se situe aux alentours des 85% sur ta courbe de gaz ou alors 80% en mode governor.

Si tu voles en 6s je te conseille pour le logo 400 le 1600kv avec un pinion de 17 dents. Avec ça si tu fait une courbe plate à 80% tu aura 2400 tours au rotor (pour du vol maquette ça me parait bien).

Si tu fais une courbe plate à 90% tu auras 2700 tours au rotor (pour du vol 3D)

J'espère t'avoir un peu "éclairé"...

Bons vols ! 8)

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Salut

sur mon logo 400 j'ai pris le scorpion 1600kv car le 1400 réclame un régulateur plus costaud. Le 1600 possède 8 pôles et le 1400 en possède 6 je crois. Parait-il que le 1400 fonctionnerait pas avec un jazz.(d'après ce que j'ai pu lire sur runryder). Mon 1600 fonctionne avec esc align 75A +BEC align et un pignon 19 dents. Il n'a pas beaucoup de vol mais ça a l'air de fonctionner super. Ça arrache bien niveau power!!! Par contre avec ma lipo 6S 3700mah l'helico se dandine sur le longitudinal car la batterie est trop sur l'avant donc j'ai commande une batterie plus petite pour un bon équilibrage.

@++

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