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premier terex 600 nitro


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Salut

Tout dépend se que tu veut ou prévois de faire avec !

En cas de casse la courroie te coutera moins cher, pour la tensions sa ne pause pas de probleme, opération très facile...

Le torque coute plus cher ! Il faut déjà bien envoyer pour utiliser le torque, moi je trouve pour débuter la courroie est très bien .

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bonsoir,

si je ne dis pas de bêtises, les différences entre le pro et le normal sont celles-ci :

- chassis G10 au lieu de carbone

- Boîtier anticouple plastique au lieu d'alu

- transmission courroie au lieu de cardan

- bulle plastique au lieu de fibre

de mémoire c'est tout, l'avantage si tu débute, c'est le normal, moins cher à l'achat, tu ne sentira pas grande différence à ton niveau entre courroie et cardan, par contre tu seras heureux de ne pas à avoir à changer de pignon d'anticouple sur un posé un peu fort (avec contact des pales AC sur le sol) ou sur une autorot un peu foirée, et sur un crash idem tu en auras pour moins cher qu'avec le tork tube.

Bon choix et apprentissage !!!!

@+ :wink:

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